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[導讀]上海2025年1月6日 /美通社/ -- 黑芝麻智能產(chǎn)業(yè)鏈合作再傳好消息。黑芝麻智能與普華基礎軟件共同宣布,普華汽車開放系統(tǒng)架構整車軟件解決方案搭載的普華靈智安全車控操作系統(tǒng)(AUTOSAR CP)和普華靈思智能駕駛操作系統(tǒng)(AUTOSAR AP)已與黑芝麻智能武當C1200家族...

上海2025年1月6日 /美通社/ -- 黑芝麻智能產(chǎn)業(yè)鏈合作再傳好消息。黑芝麻智能與普華基礎軟件共同宣布,普華汽車開放系統(tǒng)架構整車軟件解決方案搭載的普華靈智安全車控操作系統(tǒng)(AUTOSAR CP)和普華靈思智能駕駛操作系統(tǒng)(AUTOSAR AP)已與黑芝麻智能武當C1200家族芯片完成適配。

此次合作,普華車用操作系統(tǒng)成為首個適配完成武當C1200家族芯片的本土AUTOSAR車用操作系統(tǒng),將為方興未艾的智能駕駛及艙駕融合技術提供安全可靠的本土底層數(shù)字支撐平臺,加快量產(chǎn)方案的落地速度。目前,普華車用操作系統(tǒng)已贏得國內(nèi)某新能源車型基于C1236芯片的高階智駕域控定點項目?;贑1296芯片,黑芝麻智能與普華基礎軟件正在某艙駕融合項目中進行量產(chǎn)化合作。

普華基礎軟件是一家專注于操作系統(tǒng)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化的科技公司,深耕車用操作系統(tǒng)技術研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化16年,面向中國整車企業(yè)和零部件供應商提供車用軟件的設計、開發(fā)、配置、集成、測試全生命周期工具鏈、本地化一站式服務及車用芯片的生態(tài)支持。普華汽車開放系統(tǒng)架構整車軟件解決方案支持硬實時性、高安全性、低能耗,將不同操作系統(tǒng)、底層硬件、協(xié)議軟件等進行接口和架構的標準化,實現(xiàn)面向服務的軟件架構,全面覆蓋智能網(wǎng)聯(lián)汽車感知、融合、定位、規(guī)劃和控制系統(tǒng)的軟件開發(fā)。該解決方案搭載的安全車控操作系統(tǒng)(AUTOSAR CP)通過ISO 26262 ASIL D最高安全等級產(chǎn)品認證和ISO 21434車輛信息安全認證,滿足行業(yè)安全要求。

普華汽車開放系統(tǒng)架構整車軟件解決方案


普華汽車開放系統(tǒng)架構整車軟件解決方案

黑芝麻智能自研車規(guī)級智能汽車計算芯片和基于芯片的解決方案,以滿足對于汽車先進功能的多樣化和復雜需求。武當C1200家族芯片是業(yè)內(nèi)首個智能汽車跨域計算芯片平臺,主打多域融合和跨域計算,單芯片可覆蓋座艙、智駕等智能汽車內(nèi)部多個不同域的需求。武當C1200家族芯片基于7nm先進制程,通過集成CPU、GPU、NPU、DSP、ISP、MCU和數(shù)據(jù)交換功能,滿足智能汽車的多種計算功能需求,內(nèi)置支持ASIL-D等級的Safety Island和國密二級和EVITA full的Security模塊,并滿足車規(guī)安全等級最高的可靠性要求。其中,C1236芯片面向高階智駕,單芯片支持NOA行泊一體;C1296芯片單芯片支持跨域融合。

智能汽車的發(fā)展需要芯片與操作系統(tǒng)的協(xié)力推動,一方面無人駕駛、車載互聯(lián)、艙駕融合需要高算力芯片的支持;另一方面,更加智能、人性化功能的實現(xiàn)也需要有操作系統(tǒng)的驅動。隨著華山A2000家族芯片的推出,黑芝麻智能將與普華基礎軟件開展相關適配工作。在不斷的深化合作中,雙方將以本土芯片與本土軟件的合力,推動本土底層技術方案的量產(chǎn)步伐,構建產(chǎn)業(yè)共贏的未來。

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