本篇介紹幾個主要的軟件可靠性指標(biāo)及其云模型表示,并在不同的論域上基于云模型定義軟件可靠性的概念劃分,最后提出基于云對傳統(tǒng)軟件可靠性模型進(jìn)行改進(jìn)的方法。 一、軟件可靠性指標(biāo)的云表示 1.可靠度 傳統(tǒng)軟件可靠度是指軟件在規(guī)定的條件下、規(guī)定的時間段內(nèi)
一、軟件失效機(jī)理 由于軟件內(nèi)部邏輯復(fù)雜,運行環(huán)境動態(tài)變化,并且不同的軟件可能差異很大,因而軟件失效機(jī)理可能有不同的表現(xiàn)形式。例如,有的失效過程比較簡單,易于跟蹤分析;有的失效過程可能非常復(fù)雜,難于甚至不可能進(jìn)行詳盡地描述和分析。因此,對于軟
一、軟件質(zhì)量的重要性 當(dāng)前,人類步入了信息時代,從交通、能源、電信到金融、教育、軍事……等等大多數(shù)行業(yè)都需要計算機(jī)的輔助。軟件是計算機(jī)系統(tǒng)的靈魂,是許多復(fù)雜系統(tǒng)的神經(jīng)中樞,而質(zhì)量則是軟件的命脈。 軟件失效造成系統(tǒng)癱瘓、人員傷亡以及重大經(jīng)濟(jì)損失
振動是反映機(jī)械設(shè)備運行狀態(tài)的重要參數(shù),當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時(例如零部件之間的變形、碰撞、摩擦、破損等),其振動狀態(tài)產(chǎn)生變化,通過振動監(jiān)測系統(tǒng)對設(shè)備振動進(jìn)行監(jiān)測,分析提取振動信號中的故障特征,可以判斷設(shè)備的健康狀態(tài),進(jìn)行故障診斷和預(yù)測。 振動監(jiān)測
一、概述 制動器是保證復(fù)雜起重裝備日常安全穩(wěn)定運行的關(guān)鍵設(shè)備,是起重裝備最為關(guān)鍵也是最后一道安全保護(hù)裝置。制動器的作用是使起重裝備運動機(jī)構(gòu)或其他設(shè)備能按照作業(yè)者的要求達(dá)到減速、停止,同時具有保證起重機(jī)運動機(jī)構(gòu)或機(jī)器起到狀態(tài)停止的要求。起重裝
一、概述 結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(Structural Health Monitoring,SHM)是利用安裝在結(jié)構(gòu)中的傳感器,通過對結(jié)構(gòu)的物理力學(xué)性能進(jìn)行無損檢測,在線實時地獲取與結(jié)構(gòu)健康狀況相關(guān)的結(jié)構(gòu)信息(應(yīng)力、溫度、振動特性等),結(jié)合信號處理和損傷識別,對結(jié)構(gòu)的安全狀況做出評
一、疲勞損傷過程的不同階段 疲勞損傷過程是交變載荷作用而引起的結(jié)構(gòu)材料性能衰減的過程,也是微裂紋的形成及擴(kuò)展的過程。實驗觀察表明,無缺陷金屬和合金等工業(yè)材料,疲勞微裂紋總是在自由表面處形成,有三類形核位置,主要是駐留滑移帶(Persistent Slip B
了個翻身仗。 2020年5月5日,為我國載人空間站工程研制的長征五號B運載火箭,搭載著新一代載人飛船試驗船和柔性充氣式貨物返回艙試驗艙,在文昌航天發(fā)射場順利點火升空,首飛任務(wù)取得圓滿成功。這是中國乃至亞洲火箭首次發(fā)射超過“兩萬公斤”級航天器,同時也拉開中國載人航天“第三步”任務(wù)的序幕。
近日,小米在海外發(fā)布了Redmi Note 9和Redmi Note 9 Pro,Redmi Note 9搭載了全新的聯(lián)發(fā)科Helio G85芯片。
眾所周知,驍龍875將使用最新的5nm工藝制造,因此與驍龍865相比,它將帶來顯著的性能和圖形改進(jìn)以及更高的能效。
微信作為一個最大的社交軟件,必定會在社交領(lǐng)域創(chuàng)造更先進(jìn)的溝通方式,由文字、語音、視頻到VR交流。高通全球副總裁John Smee在世界互聯(lián)網(wǎng)大會壓軸的5G網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的分論壇上表示:“微信的VR版,很可能在5年內(nèi)發(fā)生,高通已經(jīng)為此做好準(zhǔn)備?!?/p>
學(xué)院培養(yǎng)醫(yī)療精英,在傳統(tǒng)教學(xué)中,學(xué)生在學(xué)校學(xué)習(xí)掌握理論知識,但是醫(yī)學(xué)實踐是重中之重。以往,大多數(shù)醫(yī)學(xué)生只能在醫(yī)院實現(xiàn),近距離接觸病人,然后在實踐中學(xué)習(xí)。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,醫(yī)療技術(shù)的發(fā)展有了很大的改變,其中利用VR技術(shù)讓學(xué)生提前感受實際操作,加強學(xué)生學(xué)習(xí)熱情,提高學(xué)習(xí)效率。
醫(yī)療水平的提高離不開與先進(jìn)科學(xué)技術(shù)的融合,除人工智能技術(shù)之外,VR技術(shù)同樣能夠應(yīng)用到醫(yī)療領(lǐng)域。VR技術(shù)發(fā)展至今日,從場景的角度來看,VR虛擬現(xiàn)實設(shè)備對于醫(yī)療和教育方面的應(yīng)用場景隨著時間的推移越來越清晰了。
5G 商用時代的到來,人們對于自動駕駛這個命題越發(fā)關(guān)注。但是,是否能有數(shù)據(jù)可以為無人車安全駕駛護(hù)航。4月22日,阿里達(dá)摩院發(fā)布了世界上第一個用于自動駕駛的“混合動力模擬和測試平臺”。
一個將車輛從現(xiàn)實的賽道,使用一定的設(shè)備進(jìn)行虛擬情況下的模擬,幾乎每一個F1車隊都擁有的訓(xùn)練模擬器。