隨著汽車電子的不斷發(fā)展,車載導航系統(tǒng)越來越多地裝車上市。采用GPS信號和車載傳感器數據的導航系統(tǒng)仍然是中國車載導航設備的主流。不過,支持實時交通信息的車載導航系統(tǒng)在歐美和日本已經有超過10年的歷史了。所謂
非易失性存儲器(NVM)在半導體市場占有重要的一席之地,特別是主要用于手機和其它便攜電子設備的閃存芯片。今后幾年便攜電子系統(tǒng)對非易失性存儲器的要求更高,數據存儲應用需要寫入速度極快的高密度存儲器,而代碼
狀態(tài)機的概念 狀態(tài)機是軟件編程中的一個重要概念。比這個概念更重要的是對它的靈活應用。在一個思路清晰而且高效的程序中,必然有狀態(tài)機的身影浮現。 比如說一個按鍵命令解析程序,就可以被看做狀態(tài)機:本
利用16位凌陽語音單片機、DS18820溫度傳感器、壓電陶瓷片、水銀開關等設計一款便攜式人體生理參數監(jiān)測儀,可實時檢測鍛煉者的體溫變化、脈搏跳動情況,記錄跑步者的步數,計算鍛煉者的能量損耗等。采用人機對話、語音提示等方式實現液晶顯示、語音播報和各種生理參數值的設置等功能。該設計方案具有低成本、低功耗、操作簡單等特點。該監(jiān)測儀將會有更廣闊的應用前景。
一個典型的遠程監(jiān)測系統(tǒng)由硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)兩部分組成。 (1)硬件系統(tǒng)。監(jiān)測系統(tǒng)硬件結構如圖1所示。此系統(tǒng)的基本工作原理是,ZK-3VIC型振動實驗臺作為被測對象,加速度傳感器將振動信號轉換為電壓信號,由于
雷達作為傳感頭在作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)中的重要性是顯而易見的,C3I系統(tǒng)(指揮、控制、通信和情報系統(tǒng))要求雷達以組網的方式來實現信息的共享和交換,同時還要具有遠程管理(遠程故障上報、遠程維護、遠程開關機)的功能,這
在優(yōu)化各模塊電路性能及相關參數,綜合考慮電路功耗、性能等方面因素的基礎上,設計符合DisplayPort接口標準的發(fā)射端擴頻時鐘發(fā)生器。通過整體的電路級仿真驗證,表明該設計達到了降低電磁干擾的目的。
簡述微波天線在通信中應用的廣泛性和重要性,在對第一菲涅爾區(qū)、衰落因子和相對余隙等重要因素詳細分析的基礎上,提出選擇微波天線時應注意的問題,并提出采用分集接收、自適應均衡、阻抗匹配和避雷保護等技術改善微波天線的性能,進而提出微波天線選擇的優(yōu)化方案。
1 引 言 隨著科技進步及數字技術的發(fā)展,廣播電視進入了從模擬廣播到數字廣播的過渡階段。自從歐洲率先于20世紀80年代提出數字視頻廣播的概念之后,歐美國家的企業(yè)和研發(fā)機構用了近8年的時間完成了數字視頻廣播
對很多傳統(tǒng)的灰度圖像濾波算法進行研究后發(fā)現,傅氏變換濾波的效果最好,但遠不如方向圖濾波器的濾波效果,且傅氏變換濾波算法的運行時間很長,對一幅512×512的圖像需要幾分鐘,而方向圖濾波器只需幾秒鐘就可完成