市場上的消費電子產(chǎn)品已經(jīng)開始逐步采用觸摸感應(yīng)按鍵,以取代傳統(tǒng)的機械式按鍵。針對此趨勢,益登科技設(shè)計出以Silicon Labs公司MCU為內(nèi)核的電容式觸摸感應(yīng)按鍵方案。電容式觸摸感應(yīng)按鍵開關(guān),內(nèi)部是一個以電容器
1 引 言 數(shù)字電視的崛起在我國被譽為廣電產(chǎn)業(yè)的第三次革命,它巨大的市場潛力正逐漸凸現(xiàn)出來。數(shù)字傳輸方式因其采用了先進(jìn)的技術(shù),具有傳統(tǒng)的模擬傳輸方式所無法比擬的優(yōu)勢,取代后者已是不可阻擋的趨勢。
立幟汽車制造網(wǎng) 扭轉(zhuǎn)疲勞 扭轉(zhuǎn)疲勞也是一種可通過拋丸/噴丸強化來有效克服的失效形式,因為其拉應(yīng)力集中在工件表面。扭轉(zhuǎn)載荷產(chǎn)生的應(yīng)力可在水平方向也可以是垂直方向,而最大拉應(yīng)力則發(fā)生在與零件水平軸成45度的
本文從汽車新型液壓離合器液壓操縱系統(tǒng)性能測試系統(tǒng)的設(shè)計入手,介紹了系統(tǒng)測試原理、測試流程和Labwindows/CVI開發(fā)平臺的實用性和強大功能。
在車身控制系統(tǒng)中應(yīng)用LIN總線降低了低端通信網(wǎng)絡(luò)的成本,同時增加了設(shè)計的靈活性,提高了系統(tǒng)的可靠性,有利于分布式車身控制系統(tǒng)的開發(fā)。多種工作模式的實現(xiàn)和它們之間的轉(zhuǎn)換可減少電能消耗和電磁輻射;調(diào)整波特率產(chǎn)生幀頭的方法可擺脫對額外或特殊器件的依賴;從機節(jié)點自同步的實現(xiàn)可減小節(jié)點體積降低成本。
本設(shè)計的創(chuàng)新之處在于實現(xiàn)了輪胎識別的唯一性,采用一種基于素數(shù)的動態(tài)時延算法有效解決了發(fā)送數(shù)據(jù)的沖突,提出的節(jié)能算法既實現(xiàn)了功耗控制又兼顧了數(shù)據(jù)發(fā)送的實時性。
開關(guān)放大器或D類放大器在消費類音頻設(shè)備中的應(yīng)用已經(jīng)快速上升到了一個很突出的水平,從MP3播放器、手機、游戲機、LCD-TV到家庭影院。D類放大器的最大競爭優(yōu)勢是特別高的功率轉(zhuǎn)換效率,在實際應(yīng)用中可高達(dá)85%~90%,而線性AB類放大器在典型的功率輸出水平上通常只能達(dá)到25%。
1 引言 移動機器人是機器人學(xué)一個重要分支,且隨著相關(guān)技術(shù)的迅速發(fā)展,它正向著智能化和多樣化方向發(fā)展,應(yīng)用廣泛,幾乎滲透所有領(lǐng)域。于春和采用激光雷達(dá)的方式檢測道路邊界,效果較好,但干擾信號很強時,就
用于計算電壓、功率和噪聲的傳統(tǒng)RF方法對級聯(lián)的50Ω放大器、濾波器和類似器件很管用。但是涉及例如高速運算放大器和模數(shù)轉(zhuǎn)換器時,這些方法會產(chǎn)生完全不準(zhǔn)確得結(jié)果。在這些情況下,必須使用真正的2端口分析方法,如本文建議的方法。
1 引言 IPv6推廣應(yīng)用初期網(wǎng)絡(luò)資源相當(dāng)匱乏,使用者主要是研究IPv6的科研工作者。IPv6的推廣普及需吸引大量普通網(wǎng)絡(luò)用戶,僅靠IPv6網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)異性能是不夠的,還需建立大量的可用資源,在短時間內(nèi)是不可能的。而IP