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基于邊界掃描的板級互連測試模型研究
0 引 言 邊界掃描技術(shù)是聯(lián)合測試行動組JTAG(Joint Test Action Group)于1987年提出一種電路測試方法，并于1990年被IEEE接納，形成了IEEE 1149．1標準。因此邊界掃描技術(shù)也被稱為JTAG測試技術(shù)。隨著大規(guī)模集成電
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基于熱釋紅外探頭的電燈節(jié)能自動開關(guān)
摘 要：介紹了熱釋紅外傳感器的工作原理，給出了一種熱釋電紅外報警器的結(jié)構(gòu)原理及其應(yīng)用電路。依據(jù)接收人體紅外光譜而工作，當人體在其接收范圍內(nèi)活動，熱釋電紅外探頭探測到紅外信號并對接收到的微弱信號加以放大，
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SPHE8202T在車載DVD中的應(yīng)用
介紹SPttE8202T的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，接口特點和屏幕視控系統(tǒng)(0SD)的應(yīng)用。給出SPHE8202T的典型應(yīng)用和軟件設(shè)計。SPHE8202T能夠支持MP3，WMA，DVD，MP4，JPEG等格式解碼，憑借其明顯的價格優(yōu)勢，可在便攜式DVD和車載DVD中廣泛應(yīng)用。
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基于CAN總線的轎車車窗智能控制系統(tǒng)設(shè)計
隨著電動車窗的普及和CAN總線廣泛應(yīng)用，車窗智能控制系統(tǒng)開發(fā)面臨市場機遇。介紹基于CAN總線轎車車窗智能控制系統(tǒng)的設(shè)計方案。該系統(tǒng)通過檢測車窗電機電流實現(xiàn)防夾功能，同時增加在發(fā)生意外事故時車窗的強制打開和關(guān)閉功能。該系統(tǒng)具有良好的可移植性和可擴展性，對實現(xiàn)汽車電動車窗的智能化控制和人性化設(shè)計有一定的實用價值。
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基于L4981B的APFC電路設(shè)計性能優(yōu)化
O 引 言 電源是每一個電子設(shè)備所必須的重要組成部分。按照國際電工委員會標準IEC 61000—3—2的要求，電子設(shè)備輸入電流中諧波電流成分都有一定的限值，小功率電源可以使用簡單的無源功率因數(shù)校正，即可獲得有效
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數(shù)字下變頻的FPGA實現(xiàn)
介紹在FPGA器件上如何實現(xiàn)單通道數(shù)字下變頻(DDC)系統(tǒng)。利用編寫VHDL程序和調(diào)用部分IP核相結(jié)合的方法研究了數(shù)字下變頻的FPGA實現(xiàn)方法，并且完成了其主要模塊的仿真和調(diào)試，并進行初步系統(tǒng)級驗證。
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阻變型非易失性存儲器單元電路結(jié)構(gòu)設(shè)計與Spice仿真
O 引 言 隨著微電子工藝進入45 nm技術(shù)節(jié)點，基于傳統(tǒng)浮柵MOSFET結(jié)構(gòu)的FLASH存儲器將遇到極為嚴重的挑戰(zhàn)，相鄰存儲器件單元之間的交叉串擾(Cross—Talk)變得顯著而無法忽略。對此學(xué)術(shù)界和工業(yè)界主要從阻變型非易
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基于窄脈沖反射儀的高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計
摘要：簡單介紹了窄脈沖反射儀測試電纜故障的基本原理，分析了其脈沖的特點和處理要求，設(shè)計了單路低速多次數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，給出了系統(tǒng)原理框圖，并對其邏輯控制部分做了詳細闡述。通過仿真分析，證明該系統(tǒng)方案切實可
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位移測量裝置的設(shè)計與實現(xiàn)
摘要：系統(tǒng)采用十六位單片機作為核心控制器件，實現(xiàn)磁棒小范圍位移的精確測量。本設(shè)計首先采用DDs芯片AD985l得到一個頻率為100kHz的正弦信號，并且采用THS4503芯片進行差分輸出，驅(qū)動線性可變差動變壓器的原邊；差動
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基于任務(wù)的訪問控制模型在高校圖書館的應(yīng)用
摘要：訪問控制是為了提高效益，增強競爭力，保障信息管理系統(tǒng)的安全而產(chǎn)生的一種信息安全技術(shù)。基于任務(wù)的訪問控制模型(TBAC)是從應(yīng)用的角度來解決安全問題，是基于主動式安全模型，以面向任務(wù)的觀點來建立安全模型
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