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采用模擬開(kāi)關(guān)的載波抑制調(diào)幅電路

時(shí)間：2010-05-25 22:22:36

關(guān)鍵字：模擬開(kāi)關(guān) 調(diào)幅電路載波乘法器

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[導(dǎo)讀]電路的功能采用環(huán)形調(diào)制電路可進(jìn)行載波抑制調(diào)制，這是高頻電路中用得較多。在低頻電路中，由于變壓器較大，通常采用單片IC乘法器。本電路通過(guò)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換可具有同樣功能，其特點(diǎn)是不受頻率下限的制約。電路工作原理用模

電路的功能

采用環(huán)形調(diào)制電路可進(jìn)行載波抑制調(diào)制，這是高頻電路中用得較多。在低頻電路中，由于變壓器較大，通常采用單片IC乘法器。本電路通過(guò)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換可具有同樣功能，其特點(diǎn)是不受頻率下限的制約。

電路工作原理

用模擬開(kāi)關(guān)和差動(dòng)放大器完成調(diào)制工作。由載波控制開(kāi)關(guān)，開(kāi)關(guān)的打接點(diǎn)在上時(shí)，從反相輸入端輸入，調(diào)制波被反相。下一個(gè)載波時(shí)返回正相輸入，這樣反復(fù)進(jìn)行下去，來(lái)達(dá)到限幅調(diào)制，不會(huì)因載波周期而斷續(xù)，只是使極性反轉(zhuǎn)。

模擬開(kāi)關(guān)必須跟上載波頻率，所以在高頻時(shí)不能使用。調(diào)制輸出是方波，含有高次頻率，根據(jù)需要可增加帶通波濾器，以獲得正弦波信號(hào)。

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關(guān)鍵字：模擬開(kāi)關(guān) 多路復(fù)用器運(yùn)算放大器

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5G技術(shù)未來(lái)會(huì)成為一個(gè)時(shí)代發(fā)展的焦點(diǎn)：華為5G通信不負(fù)眾望！

北京時(shí)間4月21日下午消息(蔣均牧)據(jù)Mobile World Live報(bào)道，英國(guó)運(yùn)營(yíng)商EE宣稱自己成為第一家成功聚合了7個(gè)不同頻段載波的歐洲運(yùn)營(yíng)商，在實(shí)驗(yàn)室測(cè)試中速率超過(guò)2.2Gbps。

關(guān)鍵字： EE歐洲頻段載波

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關(guān)鍵字：數(shù)字濾波器乘法器加法器

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載波概述

載波或者載頻(載波頻率)是一個(gè)物理概念，是一個(gè)特定頻率的無(wú)線電波，單位Hz，是一種在頻率、幅度或相位方面被調(diào)制以傳輸語(yǔ)言、音頻、圖象或其它信號(hào)的電磁波。

關(guān)鍵字：載波無(wú)線電波電磁波

[基礎(chǔ)知識(shí)科普站]

碼分多址技術(shù)

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關(guān)鍵字：碼分多址載波通信技術(shù)

[《物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)》雜志]

高速通信中的載波相位跟蹤

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關(guān)鍵字：高速通信載波相位跟蹤正交下變頻

[《物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)》雜志]

兩個(gè)多渦卷超混沌系統(tǒng)自動(dòng)切換電路的實(shí)現(xiàn)

摘要：給出了在一個(gè)雙渦卷超混沌系統(tǒng)和一個(gè)三渦卷超混沌系統(tǒng)基礎(chǔ)上，通過(guò)模擬升關(guān)實(shí)現(xiàn)兩個(gè)起混沌系統(tǒng)的自動(dòng)循環(huán)切換的方法，同時(shí)給出了通過(guò)數(shù)值仿真和一個(gè)模擬電路得到的雙渦卷超混沌系統(tǒng)和三渦卷超混沌系統(tǒng)的自動(dòng)切換相圖。

關(guān)鍵字：超混沌渦卷模擬開(kāi)關(guān) 自動(dòng)切換

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