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[導(dǎo)讀]在汽車安全領(lǐng)域,如何減少司機(jī)分心已成為一個(gè)熱點(diǎn)話題,特別是對(duì)愛玩手機(jī)的年輕司機(jī)們。如果簡單粗暴的禁止司機(jī)使用智能手機(jī),分心問題會(huì)輕而易舉解決,但是這對(duì)生活在移動(dòng)

在汽車安全領(lǐng)域,如何減少司機(jī)分心已成為一個(gè)熱點(diǎn)話題,特別是對(duì)愛玩手機(jī)的年輕司機(jī)們。如果簡單粗暴的禁止司機(jī)使用智能手機(jī),分心問題會(huì)輕而易舉解決,但是這對(duì)生活在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的人們來說NO WAY!汽車制造商正嘗試用“復(fù)雜”的方式來讓人們行車時(shí)變得更加安全。通用公司正試驗(yàn)運(yùn)用頭部和眼部追蹤系統(tǒng),以保證司機(jī)全身心的投入到路況上;而現(xiàn)代公司則采用一個(gè)高科技的方式來提供簡單有效的解決方式:“手機(jī)失效”。

 


最近,韓國汽車制造商在專利文件上對(duì)這種控制思想進(jìn)行了細(xì)致的闡述。這項(xiàng)技術(shù)會(huì)對(duì)手機(jī)的部分功能進(jìn)行限制,或使其失效,以防止司機(jī)分心。通過對(duì)汽車速度這樣的變量進(jìn)行監(jiān)控,系統(tǒng)可以判斷出智能手機(jī)的哪些功能可能讓司機(jī)分心。

 


這項(xiàng)專利的關(guān)鍵技術(shù)在于車身周圍天線的布置和移動(dòng)信號(hào)的監(jiān)測,當(dāng)系統(tǒng)監(jiān)測到這些變量時(shí),就可以選擇性的決定手機(jī)上的哪些功能可以使用。這項(xiàng)技術(shù)不是簡單的打開或者關(guān)閉手機(jī)功能,它可能監(jiān)測到某個(gè)時(shí)刻或者重要電話,讓其接入,對(duì)于手機(jī)某些功能的失效時(shí)間也可以智能的控制。當(dāng)然,保證這項(xiàng)技術(shù)對(duì)司機(jī)手機(jī)進(jìn)行 “看管”的前提是必須安裝特定的程序或者固件。

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