日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當(dāng)前位置:首頁(yè) > 汽車電子 > 汽車電子
[導(dǎo)讀]Qualcomm Incorporated(NASDAQ: QCOM)今日通過其子公司Qualcomm Technologies, Inc.成功演示電動(dòng)汽車動(dòng)態(tài)充電(DEVC)技術(shù),該技術(shù)支持汽車在行駛過程中進(jìn)行充電。在Qualcom

Qualcomm Incorporated(NASDAQ: QCOM)今日通過其子公司Qualcomm Technologies, Inc.成功演示電動(dòng)汽車動(dòng)態(tài)充電(DEVC)技術(shù),該技術(shù)支持汽車在行駛過程中進(jìn)行充電。在Qualcomm Halo™電動(dòng)汽車無線充電(WEVC)技術(shù)的基礎(chǔ)上,Qualcomm Technologies設(shè)計(jì)并構(gòu)建了一套無線DEVC系統(tǒng),可為高速公路行駛速度下的電動(dòng)汽車進(jìn)行動(dòng)態(tài)充電,電壓最高可達(dá)20千瓦。Qualcomm Technologies還成功演示了在同一條跑道上為兩輛行駛中的汽車同時(shí)動(dòng)態(tài)充電。兩輛汽車在道路上同方向行駛或不同方向或行駛時(shí)皆可進(jìn)行充電,進(jìn)一步展示了Qualcomm Halo DEVC系統(tǒng)可在真實(shí)環(huán)境中部署并實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)充電。

上述動(dòng)態(tài)充電演示在VEDECOM位于法國(guó)薩托里atory Versailles的百米FABRIC(未來電動(dòng)汽車路面充電解決方案可行性分析及開發(fā))*測(cè)試跑道上完成。Qualcomm Technologies和VEDECOM將Qualcomm Halo DEVC系統(tǒng)的電源發(fā)射端嵌入測(cè)試跑道,VEDECOM和雷諾則將接收端集成于兩輛雷諾Kangoo汽車之中。在完成今日的演示后,Qualcomm Halo DEVC系統(tǒng)將被交與VEDECOM以開展FABRIC測(cè)試。這些測(cè)試將評(píng)估在廣泛實(shí)際場(chǎng)景中為汽車充電的操作性能、安全性和效率,包括車輛進(jìn)入跑道時(shí)的識(shí)別與授權(quán)、跑道和車輛間的功率水平調(diào)整、車輛速度以及車輛與跑道的校準(zhǔn)等。

FABRIC 是一個(gè)主要由歐盟委員會(huì)資助的規(guī)模900萬歐元的項(xiàng)目,對(duì)無線DEVC的技術(shù)可行性、經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)環(huán)境可持續(xù)性進(jìn)行研究。該項(xiàng)目于2014年1月啟動(dòng),將持續(xù)至2017年12月。來自9個(gè)歐盟國(guó)家的25個(gè)組織組成聯(lián)盟負(fù)責(zé)該項(xiàng)目,其中包括汽車制造商、供應(yīng)商、服務(wù)提供商和來自汽車、道路與能源基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的研究組織。VEDECOM是FABRIC合作方之一,負(fù)責(zé)在薩托里提供利用Qualcomm Halo DEVC系統(tǒng)的充電解決方案演示。FABRIC的主要目標(biāo)是對(duì)無線DEVC技術(shù)進(jìn)行可行性分析,從而擴(kuò)大電動(dòng)汽車的覆蓋范圍。

VEDECOM首席執(zhí)行官Luc Marbach表示:“這個(gè)項(xiàng)目與我們對(duì)電動(dòng)汽車、充電系統(tǒng)和出行服務(wù)的關(guān)注高度一致,因此從一開始就獲得我們的工程師和管理層的全面支持。我們是一家專注于競(jìng)爭(zhēng)前研究(pre-competitive research)的公私合作組織。全球首批DEVC測(cè)試平臺(tái)的部署為我們提供了獨(dú)特的測(cè)試設(shè)施,我們期待通過未來測(cè)試進(jìn)一步擴(kuò)展我們的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)。”

雷諾集團(tuán)電動(dòng)汽車項(xiàng)目總監(jiān)Eric Feunteun表示:“通過參與這一令人興奮的項(xiàng)目,我們能夠在Kangoo Z.E.汽車上測(cè)試并進(jìn)一步研究動(dòng)態(tài)充電技術(shù)。作為FABRIC的一部分,我們的工程師與Qualcomm Technologies和VEDECOM的團(tuán)隊(duì)密切合作,成功完成DEVC系統(tǒng)集成演示。我們相信動(dòng)態(tài)充電是一個(gè)偉大的愿景,能夠使電動(dòng)汽車更加易用,從而促進(jìn)電動(dòng)汽車的全民普及。”

Qualcomm Incorporated副總裁兼無線充電總經(jīng)理Steve Pazol表示:“我們是一個(gè)發(fā)明家的公司,我們致力于發(fā)展電動(dòng)汽車無線充電技術(shù) (WEVC)——此次動(dòng)態(tài)充電演示就是例證。對(duì)于我們所取得的成果我倍感自豪。Qualcomm Halo技術(shù)覆蓋WEVC系統(tǒng)的全部方面,可支持不同種類的磁性元件。通過結(jié)合全球?qū)I(yè)工程師團(tuán)隊(duì)和Qualcomm Halo技術(shù),我們得以真正突破邊界,清晰地描繪未來城市出行愿景。”

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉