ThyssenKruppKrause有限公司是位于德國(guó)Bremen的全球性企業(yè)。該公司在整條流水線上使用康耐視的視覺(jué)技術(shù)來(lái)優(yōu)化產(chǎn)品的質(zhì)量控制，因此在質(zhì)量和成本效益方面體現(xiàn)了重要的優(yōu)勢(shì)

作為向汽車(chē)行業(yè)提供流水線開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)的復(fù)雜自動(dòng)化技術(shù)的供應(yīng)商，ThyssenKruppKrause具備成功的業(yè)績(jī)記錄。公司需要在其流水線上創(chuàng)造附加值，以此來(lái)滿(mǎn)足客戶(hù)的需求并保持在全球的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，因此公司決定使用視覺(jué)技術(shù)。ThyssenKruppKrause為什么會(huì)選擇康耐視作為其供應(yīng)商?

質(zhì)量第一：一環(huán)軟弱，全鏈不強(qiáng)

汽車(chē)行業(yè)和其供應(yīng)商對(duì)生產(chǎn)設(shè)施的可靠性、成本效益和質(zhì)量具有嚴(yán)格的要求。如果要把視覺(jué)技術(shù)全面的整合到流水線上，ThyssenKrupp需要確保其部署的質(zhì)量控制方案具備百分之百的可靠性。公司實(shí)施的解決方案是覆蓋整條流水線的優(yōu)化質(zhì)量保證系統(tǒng)(IQA，集成質(zhì)量保證)，該系統(tǒng)整合了相關(guān)的公司通訊系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫(kù)管理。IQA基于的理念是“一環(huán)軟弱，全鏈不強(qiáng)”，因此具備嚴(yán)格的要求。

視覺(jué)技術(shù)已經(jīng)成為質(zhì)量保證系統(tǒng)的關(guān)鍵要素和優(yōu)化不同生產(chǎn)流程的重要因素。在選擇視覺(jué)供應(yīng)商時(shí)，ThyssenKruppKrause需要考慮以下三個(gè)主要標(biāo)準(zhǔn)：

1、百分之百可靠的視覺(jué)工具和演算法。

2、友好的操作和安裝過(guò)程

3、優(yōu)秀的質(zhì)量和全球性的技術(shù)支持

康耐視的視覺(jué)技術(shù)：全球性的解決方案

ThyssenKruppKrause選擇康耐視作為其合作伙伴，因?yàn)榭的鸵暰邆淙蛐缘膽?zhàn)略眼光，與其它競(jìng)爭(zhēng)者相比，能夠以高效的方式滿(mǎn)足其要求。“康耐視已經(jīng)在全球安裝了數(shù)以萬(wàn)計(jì)的視覺(jué)系統(tǒng)，因此具備豐富的經(jīng)驗(yàn)和高效的全球支持網(wǎng)絡(luò)。”Trittin博士說(shuō)道，他是選擇康耐視作為供應(yīng)商的決策者之一。

持續(xù)六年的成功的視覺(jué)解決方案

在2001年和2006年底之間，Bremen生產(chǎn)基地已經(jīng)成功整合了320多臺(tái)In-Sight視覺(jué)傳感器和約24套基于PC架構(gòu)的VisionPro系統(tǒng)。在2007年，Bremen生產(chǎn)基地將安裝總共120臺(tái)In-Sight視覺(jué)傳感器。一些In-Sight視覺(jué)傳感器安裝在流水線機(jī)器人的手臂上，用來(lái)檢測(cè)引擎的裝配。

公司為何如此信賴(lài)康耐視，作為其唯一的視覺(jué)系統(tǒng)供應(yīng)商?

適合應(yīng)用于苛刻的工業(yè)環(huán)境的視覺(jué)解決方案

在復(fù)雜的流水線上需要可靠的實(shí)施一系列涉及質(zhì)量控制的視覺(jué)任務(wù)。工作環(huán)境是具有挑戰(zhàn)性的，因此視覺(jué)系統(tǒng)必須具備強(qiáng)大的性能，能夠適應(yīng)光照的變化或多塵的環(huán)境。康耐視能夠?yàn)閹缀跞魏蔚囊曈X(jué)任務(wù)提供可靠的解決方案，因?yàn)樗鼈兓诠δ軓?qiáng)大的視覺(jué)工具庫(kù)(如PatMax?)。全新的In-Sight視覺(jué)傳感器和基于PC架構(gòu)的VisionPro系統(tǒng)都整合了PatMax?。PatMax通過(guò)分析物件的幾何架構(gòu)，如邊緣、尺寸、形狀、角度、曲線和著色來(lái)定位其外形。PatMax分析特征的幾何數(shù)據(jù)和相互之間的空間關(guān)系，因此能夠確定物件的位置，并且能夠有效的克服物件的位置、方位或大小的變化帶來(lái)的問(wèn)題?？的鸵暤钠渌曈X(jué)工具也基于此項(xiàng)技術(shù)，包括PatInspect?,PatFlex?andOCVMax?--這是一套高級(jí)字符驗(yàn)證系統(tǒng)。這些高效和精確的視覺(jué)工具是康耐視產(chǎn)品線的一部分，因此保證了其產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)易于被ThyssenKruppKrause這樣的客戶(hù)所理解和接受。

專(zhuān)注于產(chǎn)品的靈活性

ThyssenKrupp的技術(shù)需要不斷的更新，以適應(yīng)其客戶(hù)多樣化的產(chǎn)品類(lèi)型，因此公司部署的視覺(jué)系統(tǒng)必須具備靈活性。該公司成立了一個(gè)內(nèi)部的視覺(jué)實(shí)驗(yàn)室，那里的員工開(kāi)展可行性研究并為那些需要高端的視覺(jué)應(yīng)用環(huán)境的任務(wù)制定解決方案。在整個(gè)過(guò)程中，所有的視覺(jué)應(yīng)用環(huán)境作為質(zhì)量保證系統(tǒng)的一部分而互相聯(lián)結(jié)，因此滿(mǎn)足了完整的質(zhì)量跟蹤的要求。但是，產(chǎn)品的質(zhì)量跟蹤只是質(zhì)量管理系統(tǒng)的一部分。流水線上的二維讀碼器跟蹤哪些工件已經(jīng)安裝，另外一些讀碼器則選定用于裝配的正確工件。如某一類(lèi)型的噴射泵會(huì)與對(duì)應(yīng)的噴嘴控制模塊相匹配。這就防止了在流水線上的其余部分出現(xiàn)的生產(chǎn)差錯(cuò)。

易于使用

工廠的員工并非機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)的專(zhuān)家，因此視覺(jué)系統(tǒng)必須易于操作?？的鸵暤南到y(tǒng)和相關(guān)參數(shù)可以通過(guò)簡(jiǎn)易的設(shè)置進(jìn)行調(diào)整。開(kāi)發(fā)環(huán)境十分的直觀易懂，而且視覺(jué)工具與生產(chǎn)控制器相整合。In-SightExplorer的開(kāi)發(fā)環(huán)境非?？煽亢秃?jiǎn)易，因此能夠用于組建視覺(jué)傳感器網(wǎng)絡(luò)，并把它們整合到自動(dòng)化流程以及公司的通訊系統(tǒng)中。事實(shí)上，由于視覺(jué)傳感器通過(guò)整合的以太網(wǎng)接口進(jìn)行通訊，使用方式十分得簡(jiǎn)易并且為用戶(hù)所熟悉。

全球網(wǎng)絡(luò)

ThyssenKruppKrause的客戶(hù)遍及全球，甚至可能在各個(gè)國(guó)家有自己的分公司，因此需要能夠在現(xiàn)場(chǎng)提供服務(wù)的系統(tǒng)整合商。對(duì)視覺(jué)系統(tǒng)供應(yīng)商來(lái)說(shuō)，具備覆蓋全球的產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)和易于整合的產(chǎn)品特性是十分重要的?？的鸵曉谌蚓哂袕V泛的系統(tǒng)整合商網(wǎng)絡(luò)，因此保障了客戶(hù)投資的安全性并且保證了全球各地使用的都是相同的視覺(jué)硬件和軟件產(chǎn)品。為了提高靈活性和成本效益，工件在任何時(shí)候都可以進(jìn)行更換。

視覺(jué)技術(shù)成功的延續(xù)—飛機(jī)裝配

康耐視的視覺(jué)產(chǎn)品是交付給客戶(hù)的整套流水線的標(biāo)準(zhǔn)組件。由于在為汽車(chē)行業(yè)開(kāi)發(fā)具備IQA(集成質(zhì)量保證)的完整流水線方面具有豐富的經(jīng)驗(yàn)，ThyssenKruppKrause準(zhǔn)備把其技術(shù)經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到其它行業(yè)中。最近一年以來(lái)，公司致力于實(shí)施應(yīng)用于航空業(yè)的項(xiàng)目，旨在開(kāi)發(fā)用于飛機(jī)裝配的完整流水線。同時(shí)質(zhì)量管理系統(tǒng)和相應(yīng)的組織結(jié)構(gòu)的整合也是重要的因素。公司同時(shí)為物流公司開(kāi)發(fā)和部署了完整的系統(tǒng)，使集裝箱的卸載實(shí)現(xiàn)了完全的自動(dòng)化。