日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > EDA > 電子設計自動化
[導讀]TS流的CRC譯碼器設計 潘家頂,楊光杰 (桂林理工大學信息科學與工程學院,廣西 桂林 541004) 摘要:TS流是數(shù)字電視信號傳輸?shù)闹饕绞?,由于其采用的是廣播方式且信道中存在著許多干擾,因此是不可靠傳輸。為了保證

摘要:TS流是數(shù)字電視信號傳輸?shù)闹饕绞?,由于其采用的是廣播方式且信道中存在著許多干擾,因此是不可靠傳輸。為了保證數(shù)據(jù)的正確性,一般需要進行信道編碼。在發(fā)送端,TS流中通常采用的信道編碼方式是CRC校驗;在接收端進行譯碼。由于TS流數(shù)據(jù)量非常大,通常的軟件譯碼方法不能滿足要求。設計了一個基于FPGA的CRC譯碼器,速度快,并且具有很強的實時性。
關鍵詞:FPGA;TS流;CRC校驗;譯碼器

0 引言
    隨著我國數(shù)字電視發(fā)展的越來越快,集成度越來越高,數(shù)據(jù)傳輸?shù)恼_性也變得越來越重要。而TS流作為數(shù)字電視傳輸?shù)闹饕绞?,其信號的正確性將直接影響到電視畫面的質(zhì)量以及各種數(shù)字電視業(yè)務的發(fā)展,如互聯(lián)網(wǎng)等。為了保證傳輸?shù)目煽啃裕鸵獙?shù)據(jù)加上CRC校驗碼,接收的時候?qū)ζ溥M行譯碼。當前的譯碼大多是在微處理器上用軟件來實現(xiàn)的,這樣的軟件譯碼方式速度比較慢,無法滿足高速大容量的的數(shù)字電視信道的要求。本文設計了一個基于FPGA的CRC譯碼器,通過查找表法進行譯碼,能夠達到很高的速度,具有很強的實時性。

1 TS流的結構
   
傳送流(Transport Stream,TS流),它是根據(jù)ITU-T Rec.H.222.0 | ISO/IEC 13818-2和ISO/IEC13818-3協(xié)議而定義的一種數(shù)據(jù)流,其目的是為了在有可能發(fā)生嚴重錯誤的情況下進行一道或多道程序編碼數(shù)據(jù)的傳送和存儲。傳送流由一道或多道節(jié)目組成,每道節(jié)目由一個或多個原始流和一些其他流復合在一起,包括視頻流、音頻流、節(jié)目特殊信息流(PSI)和其他數(shù)據(jù)包。TS流是數(shù)字電視信號的主要傳輸形式,TS流由許多的TS包組成,每個TS包的長度為188 B,它由包頭、自適應區(qū)、數(shù)據(jù)區(qū)三個部分組成,其中,每個TS包的有效信息占184 B,字節(jié)后面是4 B的CRC校驗碼。其結構如圖1所示。



2 系統(tǒng)總體設計
   
本系統(tǒng)采用了Altera公司的低成本低功耗的CycloneⅣ系列的EP4CE6E22C8N芯片,此芯片具有6 272個LE,還有270 KB的內(nèi)部存儲器,非常適合用來做CRC校驗。本系統(tǒng)采用了Verilog語言在FPGA上實現(xiàn)了UART的收發(fā)和CRC校驗的功能。
    TS包的數(shù)據(jù)由串口發(fā)送至FPGA,在FPGA內(nèi)進行CRC校驗,當一個section的數(shù)據(jù)校驗完之后,又由UART發(fā)送出去??傮w框圖如圖2所示。



3 UART設計
    UART的程序采用了自頂向下的分模塊設計方法,其功能模塊主要分為波特率產(chǎn)生模塊、起始位檢測模塊、發(fā)送模塊和接收模塊四部分。各個模塊分別編寫好并且仿真通過之后,再在頂層對其進行例化,使各個模塊能夠連接起來。
3.1 波特率產(chǎn)生模塊
   
設計采用的波特率為9 600 b/s,幀格式為1 b起始位,8 b數(shù)據(jù)位,無奇偶校驗位,1 b停止位。波特率的產(chǎn)生主要是使用累加的方法,當累加到一定值的時候,就給clk_bps一個時鐘的高電平,從而產(chǎn)生波特率。產(chǎn)生波特率的部分代碼如下:
   
    波特率產(chǎn)生的RTL視圖如圖3所示。


3.2 起始位檢測模塊
   
起始位是UART傳輸數(shù)據(jù)的開始,因此起始位檢測的好壞至關重要,本設計采用了邊沿檢測技術來檢測起始位,當起始位的那個下降沿到來的時候,H2L_sig端口就會產(chǎn)生一個時鐘周期的高電平,為下面的接收做好準備,起始位檢測的部分代碼如下:
   
    起始位的RTL視圖如圖4所示。


3.3 發(fā)送模塊
   
發(fā)送模塊主要功能就是將FIFO里8 b的數(shù)據(jù)按9 600 b/s波特率一位一位地發(fā)送出去,最后再加上停止位,其RTL視圖如圖5所示。


3.4 接收模塊
   
接收模塊的主要功能就是檢測到起始位后再在每個數(shù)據(jù)的中央位置進行采樣,接收完一幀數(shù)據(jù)后就放到接收FIFO里供CRC校驗模塊使用,其RTL視圖如圖6所示。



4 CRC校驗
    CRC校驗有兩種方法:一種是按位來計算的,一種是按字節(jié)來計算的。按位來計算的占用FPGA邏輯資源比較少,但是相對來說速度會比較慢,不能適應高速的TS流的要求。按字節(jié)來運算的速度快,但是占用FPGA的邏輯資源多。綜合考慮后,這里使用按字節(jié)的算法。
    本設計的CRC算法采用直驅(qū)動表法,由于一個字節(jié)只有8 b,與生成項進行異或后最多有256個結果,先將256個待查表的值生成MIF文件,放入由FPGA的IP核生成的ROM里,然后用查表法可以達到很快的運算速度,具有很強的實時性。其具體算法如下:
    crc_reg<=crctab[crc_reg[31:24]^buffer[7:0]&8'hff]^{crc_reg[23:0],8'h0};
    圖7是用model sire對CRC進行仿真的結果使用的是PSI表里的一個section的數(shù)據(jù),可以看到,校驗到最后的時候,crc_reg的值變?yōu)榱?,說明數(shù)據(jù)是正確的。


    只要在接收FIFO里有數(shù)據(jù),CRC模塊就會將讀取數(shù)據(jù)進行CRC校驗。而每個PSI表里都有一個section_length是記錄在這個表里面從該字節(jié)之后有多個字節(jié)是有效數(shù)據(jù)的。所以,要將這個數(shù)據(jù)提取出來再加上3就得到了整個表的長度。在CRC校驗的時候,也要設置一個計數(shù)器,用于記錄處理多少個數(shù)據(jù),并與section_length比較。若這兩個數(shù)相同,則判斷CRC寄存器里的值;若為0,則說明這個數(shù)據(jù)段是正確的,通過串口發(fā)0x00給上位機;若CRC寄存器不為0,則說明這個數(shù)據(jù)斷是錯誤的,F(xiàn)PGA發(fā)送0x01給上位機。
    CRC校驗處理的流程圖如圖8所示。



5 結論
   
本系統(tǒng)經(jīng)過實際驗證具有很高的準確性和實時性,并且在上位機和FPGA上都進行了校驗,可以驗證是否數(shù)據(jù)在串口傳輸?shù)倪^程發(fā)生了錯誤,其FPGA部分可以當作一個獨立的模塊加入到其他系統(tǒng)中,具有很強的實時性。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅(qū)動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅(qū)動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅(qū)動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅(qū)動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅(qū)動電源

LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅(qū)動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅(qū)動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅(qū)動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅(qū)動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅(qū)動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅(qū)動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

關鍵字: LED 驅(qū)動電源 開關電源

LED驅(qū)動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動電源
關閉