日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 通信技術 > 通信技術
[導讀]為了更形象地理解和掌握跳頻OFDM系統(tǒng)的工作過程,在分析了跳頻OFDM系統(tǒng)原理的基礎上,基于Matlab中的圖形用戶界面(GUI)設計了整個仿真系統(tǒng),并形象地設計出結構組成圖。通過時實例的仿真,從而證實了仿真系統(tǒng)的可行性,結果顯示該仿真系統(tǒng)界面友好,操作簡單,并可以動態(tài)地設置參數,方便了仿真過程,系統(tǒng)性能較好,即使在較低信噪比情況下,系統(tǒng)的誤碼率仍然較小。

0 引言
    跳頻技術具有良好的抗干擾、抗截獲、抗衰落性能,特別是在軍事無線戰(zhàn)術通信領域有著廣泛的應用。傳統(tǒng)的跳頻系統(tǒng)一般采用非相干解調的MFSK作為數字基帶調制方式,優(yōu)點就是能夠通過降低對硬件速度的要求來降低硬件復雜度,但是這種調制方式的致命缺點就是頻譜利用率低,難以實現高速的數據傳輸速率,這一缺點使得跳頻技術很難適應未來的信息化、數字化高速數據傳輸的要求。
    OFDM調制是一種高效的數據傳輸方式,通過串/并變換將高速數據流分散到多個正交的子載波上傳輸,一方面使各個子載波的符號率大幅降低,相應的符號持續(xù)時間變大,減少符號間干擾的影響,有較強的抗時延擴展能力;另一方面信號的并行傳輸分散了信道衰落引起的突發(fā)性錯誤,提高了系統(tǒng)的抗干擾錯誤的能力。由于各子載波的相互正交,因此允許子載波頻譜混疊,充分利用有限的資源,使得其頻帶利用率高于傳統(tǒng)的FDM(頻分復用)調制方式。
    圖形用戶界面(Graphical User Interface,GUI)是由窗口、光標、按鍵、菜單、文字等對象(Objects)構成的一個用戶界面,可以簡單、便捷地設計出美觀、方便的菜單化和控件式的人機交互界面。
    本文基于Matlab中的GUI設計了跳頻OFDM系統(tǒng),界面設計友好,能夠動態(tài)地改變系統(tǒng)參數進行仿真,結果顯示該設計系統(tǒng)能夠很好地進行實時仿真,實用性較強。

1 跳頻OFDM系統(tǒng)原理
   
跳頻OFDM系統(tǒng)原理框圖如圖1所示。

 

    在發(fā)射端,輸入數據首先經過信源編碼,將輸入s(t)變換成二進制數據s(k),將得到的二進制數據進行MASK調制,得到sMASK(k),然后進行OFDM調制。
    在進行OFDM調制時,先對sMASK(k)進行數字映射,變換成,然后進行串/并變換,進行IFFT變換得到:
   
    式中:N是子載波數。然后進行跳頻調制,主要由跳頻序列產生器、頻率合成器和混頻器組成,假設在一個跳頻點發(fā)送一個OFDM調制符號,則經過混頻后的輸出為:
   
    式中,ωi為跳變頻率,T為OFDM符號周期。
    最后經發(fā)射端發(fā)射。
    在接收端,經過與發(fā)射端相反的過程恢復原始信號,同時要考慮系統(tǒng)的同步,首先是進行跳頻解調,然后是OFDM解調,最后是信源解碼,輸出接收信號。文獻中指出,在跳頻系統(tǒng)中應用OFDM技術,如果在一個跳頻點上發(fā)送一個OFDM符號時,只存在ICI和高斯噪聲,不存在ISI,所以不需要加入保護間隔就可以保證信號功率不受損失,信息傳輸速率不受影響。

2 跳頻OFDM系統(tǒng)的仿真設計
   
用Matlab中的GUI來設計跳頻OFDM通信系統(tǒng),最基本的一點就是要明白Matlab系統(tǒng)中圖形對象的樹形結構。Matlab系統(tǒng)內部使用對象語言描述各種圖形單元,并將這些圖形單元按照樹形結構組織起來進行管理和實施各種操作。計算機屏幕作為該結構的根,它的一級樹節(jié)點是圖形窗口對象;二級節(jié)點同樣是圖形窗口對象;三級節(jié)點即圖形窗口的子對象用戶界面控制元和用戶界面菜單等。本系統(tǒng)主要包括兩個界面:開始界面和仿真界面,由開始界面進入仿真界面,仿真界面可以根據不同的需求通過動態(tài)地設置參數來進行仿真,操作簡單、方便,為操作者提供了一個良好的人機交互方式,單擊幫助可以查看相關的內容和操作說明,并且已經編譯成.exe的可執(zhí)行文件,在沒有Matlab的情
況下,也可運行。仿真界面如圖2所示。


    本系統(tǒng)仿真界面可以大致分為3部分:參數設置部分、仿真演示部分和系統(tǒng)操作部分。參數設置部分主要是用來設置跳頻OFDM的相關參數,點擊每個按鈕都會出現相應的參數設置圖形,部分參數設置如圖3所示,可以通過直接輸入參數來改變系統(tǒng)的狀態(tài),每個參數設置圖形都有默認值,可以不輸入任何信息,系統(tǒng)也可以按默認的設置來進行仿真。系統(tǒng)操作部分主要是進行系統(tǒng)的仿真運行、結果分析、信息幫助、返回上一級菜單和退出系統(tǒng)等。
    仿真演示部分是本系統(tǒng)的主要部分,用來演示跳頻OFDM系統(tǒng),將參數設置好以后,點擊運行,仿真開始,用紅色顯示運行的進度,當所用的模塊都成紅色后,系統(tǒng)就運行結束了??梢酝ㄟ^點擊每個按鈕來查看各個模塊相應的輸出信號。

3 系統(tǒng)仿真及分析
   
鑒于上面所述,本文對跳頻OFDM進行了仿真,參數設置如下:時間為0~2π,信源輸入信號為sint+cos2t-cos3t+sin4t,信道編碼采用差分脈沖編碼,設置k=3,OFDM的子載波數N=128,IFFT變換點數為1 024,跳頻序列產生器的初始狀態(tài)設為[1 0 0 1 0],反饋系數設為75,可以產生31個跳頻點,頻率合成器采用間接式頻率合成,設壓控振蕩器的頻率為1 000 Hz,固定分頻系數為100,信道中加入高斯白噪聲,信噪比為5 dB,假設系統(tǒng)接收時跳頻序列,OFDM解調均與發(fā)射時同步,運行系統(tǒng),可以得到仿真結果如圖4~圖9所示。


    從結果可以看出,跳頻OFDM的仿真系統(tǒng)對于給定的輸入信號,可以很好地經過OFDM調制和跳頻調制來傳輸,而且從誤比特率曲線可以看出,該系統(tǒng)的性能也較好,在低信噪比的情況下,誤比特率不是很高,隨著信噪比的增加,誤比特率下降很明顯,當信噪比在10 dB時,就很接近于零了。

4 結論
   
本文通過Matlab中的GUI設計了跳頻OFDM通信系統(tǒng),能夠直觀地顯示出信號在通信系統(tǒng)中各部分的時域波形,有利于理解和掌握完整的跳頻OFDM通信系統(tǒng)概念。由于實際的通信系統(tǒng)是一個功能結構相當復雜的系統(tǒng),對系統(tǒng)做出的任何改變(如改變某個參數的設置、改變系統(tǒng)的結構等)都可能影響到整個系統(tǒng)的性能和穩(wěn)定。因此,在對實際的通信系統(tǒng)做出改進或建立一個新系統(tǒng)之前,通常需要對這個系統(tǒng)進行建模和仿真。通信仿真是研究通信系統(tǒng)的重要方法之一。通信仿真的設計方法靈活多變,掌握了其設計方法,對通信系統(tǒng)的仿真研究能夠打下一個堅實的基礎。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉