日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 通信技術 > 通信技術
[導讀]基站天線的小型化、可控化、智能化將進一步向著全網(wǎng)智能化演進?;咎炀€將和網(wǎng)絡更加緊密的結(jié)合,成為網(wǎng)絡不可分割的組成部分。在移動通信系統(tǒng)中,基站天線是整個系統(tǒng)中的重要組成部分,基站天線技術與應用是隨著系

基站天線的小型化、可控化、智能化將進一步向著全網(wǎng)智能化演進。基站天線將和網(wǎng)絡更加緊密的結(jié)合,成為網(wǎng)絡不可分割的組成部分。

在移動通信系統(tǒng)中,基站天線是整個系統(tǒng)中的重要組成部分,基站天線技術與應用是隨著系統(tǒng)的發(fā)展而不斷演進,不同的系統(tǒng)及應用環(huán)境需要與之相適應的天線系統(tǒng)來匹配。

小型化降低安裝與維護難度

精細化網(wǎng)絡需求促進小型化基站的發(fā)展,隨著RRU+BBU的不斷進步,基帶池、MIMO技術、云基站的興起,家庭基站、全智能化基站的逐步完善,使得基站小型化得到技術上的保證。而基站小型化促進小型化基站天線的應用推廣,小型天線、室內(nèi)分布天線、一體化天線已得到越來越廣泛的應用。

基站天線小型化的方式一是減小原有類型天線的尺寸,同時還要保證網(wǎng)絡規(guī)劃的要求,一直以來,由于頻率特性的因素,較低頻率的基站天線無法突破尺寸的限制,然而隨著3G系統(tǒng)更高頻率的使用,使得基站天線的尺寸大幅度減小,這也為基站天線的小型化提供了有利條件。當然,實施基站天線小型化必然采取一些新的天線技術,其中包括微帶天線、介質(zhì)天線以及新型結(jié)構(gòu)的天線陣子以及陣列;另一種小型化的方式是將天饋線、設備集成形成一體化天線,一體化天線不但節(jié)省了饋線,提升了天線性能,更主要的是節(jié)省了整個系統(tǒng)的安裝尺寸,簡化了工程要求,降低了施工難度,為系統(tǒng)的美化和偽裝提供了條件,而RRU+BBU的成熟和進步,大大減少了系統(tǒng)設備尺寸和環(huán)境要求,使得一體化基站天線成為可能。

長期以來,由于移動通信的發(fā)展和人民生活水平審美情趣的提高,特別是在城市里,各種天線高低不齊,很難與建筑及周圍環(huán)境融合,成為視覺污染,有礙城市美化,而一些市民對這樣模式的基站輻射更是帶有恐懼的心理,對基站輻射的投訴也時有發(fā)生。特別是在城市中人群密集的區(qū)域,大尺寸天線給基站的選址帶來了很大困難,在實際工程中,傳統(tǒng)基站天線由于體積和重量較大,使得施工以及物業(yè)選址、環(huán)保等多方面受到了很大的限制,由此,天線進行小型化不但是網(wǎng)絡發(fā)展的必然趨勢,也是解決目前基站工程建設安裝相關問題的最有效途徑之一。與此同時,小型化使得基站系統(tǒng)可安裝設備及模塊更加簡單,系統(tǒng)體積、重量的大幅度減少,使得基站的安裝與維護難度及費用也隨之降低。

為智能化移動通信打基礎

移動通信網(wǎng)絡的最大特點就是動態(tài)的網(wǎng)絡,人的流動性和作息使得網(wǎng)絡不斷地變化著,為了使網(wǎng)絡匹配用戶的分布,網(wǎng)絡優(yōu)化的工作從來就沒有停止。電調(diào)的基站天線可以根據(jù)網(wǎng)絡優(yōu)化需要,對基站的覆蓋范圍進行適當?shù)恼{(diào)整,從而達到網(wǎng)絡容量及其它參數(shù)的匹配。目前,電調(diào)的基站天線已經(jīng)得到廣泛的使用,對于小型化天線來講,天線的電調(diào)特性仍然十分重要,特別是通過遠程控制,電調(diào)天線可使網(wǎng)絡覆蓋可調(diào)可控,如果加上其它參數(shù)以及導頻的控制,整個網(wǎng)絡就可以達到動態(tài)資源的最佳匹配,用戶對網(wǎng)絡的感知度將得到進一步提升。

隨著網(wǎng)絡技術的不斷進步,移動通信網(wǎng)絡智能化得到了快速發(fā)展,云基站、智能一體化天線基站,使得網(wǎng)絡向著按需分配的方向發(fā)展,小顆粒、精細化覆蓋使得室外基站與室內(nèi)分布覆蓋更加緊密地結(jié)合,形成完全的一體化智能網(wǎng)絡,用戶對業(yè)務及網(wǎng)絡的感知度將大幅度提升?;咎炀€的小型化、可控化、智能化將進一步向著全網(wǎng)智能化演進,屆時基站天線將和網(wǎng)絡更加緊密的結(jié)合,成為網(wǎng)絡不可分割的組成部分,而基站天線也將在網(wǎng)絡中發(fā)揮更大的作用。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構(gòu)授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅(qū)動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅(qū)動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅(qū)動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅(qū)動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅(qū)動電源

LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅(qū)動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅(qū)動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅(qū)動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅(qū)動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅(qū)動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅(qū)動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

關鍵字: LED 驅(qū)動電源 開關電源

LED驅(qū)動電源是把電源供應轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動電源
關閉