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[導讀]為了提高ETC用戶通行的體驗和緩解高速公路的通行壓力,實現(xiàn)“一次通行、一次扣費、一次告知”的目標,甘肅省交通運輸部大力推進ETC“費顯”和清分結(jié)算系統(tǒng)優(yōu)化工程建設工作。

為了提高ETC用戶通行的體驗和緩解高速公路的通行壓力,實現(xiàn)“一次通行、一次扣費、一次告知”的目標,甘肅省交通運輸部大力推進ETC“費顯”和清分結(jié)算系統(tǒng)優(yōu)化工程建設工作。

甘肅省作為5個試點省份之一,圓滿完成試點工作任務。在3月17日交通運輸部召開的全國取消高速公路省界收費站重點工作推進視頻會上,受到交通運輸部的肯定。

2月初,甘肅省取消省界站項目辦接到試點任務后,高度重視,立即組織開展工作。一是重點抓好收費車道系統(tǒng)升級、ETC門架系統(tǒng)升級、新計費模塊開發(fā)、省中心清分結(jié)算系統(tǒng)優(yōu)化以及發(fā)行方系統(tǒng)升級等建設任務。二是建立溝通機制及時解決遇到的技術難題。本次“費顯”點亮試點工作相比去年省界撤站,工作時間更緊,是在邊完善修改技術方案、邊組織開發(fā)的環(huán)境下開展的,為此甘肅省取消省界站項目辦建立了省部兩級“三個及時”的溝通機制,及時將對技術方案的意見和建議向部中心反饋、及時將開發(fā)、測試中發(fā)現(xiàn)的問題和部中心協(xié)調(diào)溝通、及時將工作進展情況向部中心匯報,確保了項目順利實施。三是搶抓工作推進,確保試點工程按時上線。本次試點工作始于2月初,正是新冠肺炎疫情最嚴重時期,項目辦積極協(xié)調(diào)施工單位、設備廠商克服防疫期間人手不足的困難,利用遠程辦公、視頻會議、快遞傳輸?shù)绒k法,搶抓各項工作推進,各項建設工作均按時間節(jié)點要求完成。

本次試點工作共完成了全省673條ETC專用車道、667條E/MTC混合車道的天線固件升級和車道系統(tǒng)部署工作;148個ETC門架、315個虛擬收費車道門架的系統(tǒng)軟件升級工作。進行了省級清分結(jié)算系統(tǒng)、發(fā)行方系統(tǒng)、收費站系統(tǒng)、車道系統(tǒng)、ETC門架系統(tǒng)、計費模塊的開發(fā)、自測和部署,實現(xiàn)對新模式交易數(shù)據(jù)的處理功能。2月28日率先在試點路段進行了費顯點亮測試,“費顯”及車道收費界面信息顯示準確。3月10日實現(xiàn)了全省收費車道“費顯”點亮的目標。3月11至13日組織車輛進行了本省及與四川省相接路段跨省實車自測,經(jīng)多輪測試,本省及跨省扣費全部準確。同時對3月11日至16日期間的21544條社會車輛行駛記錄進行分析,20884條本省扣費記錄全部準確。甘肅省取消省界站項目實現(xiàn)“一次通行、一次扣費、一次告知”的目標,圓滿完成了試點工作任務。

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