據(jù)外媒報道，美國打車服務(wù)公司Uber在一份監(jiān)管申報文件中披露，該公司以2.06億美元的價格將其在印度的外賣業(yè)務(wù)出售給了當(dāng)?shù)馗偁帉κ諾omato。

今年1月，Uber宣布將其外賣服務(wù)Uber Eats的印度業(yè)務(wù)出售給Zomato，以換取這家虧損的印度外賣初創(chuàng)公司9.99%的股份。這兩家公司沒有披露這筆交易的財務(wù)條款，一些印度新聞媒體預(yù)計這筆交易的規(guī)模為3.5億美元。還有媒體報道稱，Uber Eats印度業(yè)務(wù)—;—;以及Zomato 9.99%的股份—;—;價值約1.8億美元。

在提交的文件中，Uber表示，它從Zomato收到的Uber Eats印度業(yè)務(wù)的“公平價格”為2.06億美元，其中包括“Zomato補償?shù)纳唐泛头?wù)稅”3500萬美元。

這筆交易突顯出這家成立11年的印度公司的估值大幅下調(diào)。收購Uber Eats之前，Zomato由阿里巴巴旗下的現(xiàn)有投資者螞蟻金服牽頭進行了最新一輪融資，螞蟻金服以30億美元的估值注入了1.5億美元。據(jù)報道，Uber 也曾洽談以約1億至2億美元的資本參與最近的融資活動。然而，這兩位知情人士表示，這些談判已被擱置。

Uber去年上市后的表現(xiàn)一直遜于大盤。由于Uber印度外賣業(yè)務(wù)每月消耗2000萬美元的現(xiàn)金，這項業(yè)務(wù)是該公司優(yōu)先級較低的業(yè)務(wù)之一。去年，Uber在季度財報中表示，它的印度外賣業(yè)務(wù)一直在拖累它。

根據(jù)印度的監(jiān)管文件披露，Uber預(yù)計其外賣業(yè)務(wù)在截至2019年12月的5個月中將出現(xiàn)219.7億盧比的運營虧損。這一虧損大于Uber的預(yù)期，根據(jù)畢馬威(KPMG)附屬公司BSR編制并于去年11月發(fā)布的一份估值報告，Uber預(yù)期其虧損為164.5億盧比。

Uber Eats已經(jīng)掛牌出售一年了。據(jù)報道，去年2月，Uber 差點將業(yè)務(wù)出售給Swiggy，但交易失敗。

Uber于2017年進入印度外賣業(yè)務(wù)，當(dāng)時Swiggy和Zomato已經(jīng)與主要餐廳和連鎖店建立了獨家合作伙伴關(guān)系。Uber嚴重依賴折扣來獲取和留住用戶。雖然它已經(jīng)能夠在一些小城鎮(zhèn)建立市場領(lǐng)導(dǎo)地位，但印度兩家較大的外賣公司仍在繼續(xù)爭奪市場領(lǐng)導(dǎo)地位。

在去年12月接受印度媒體采訪時，Zomato聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官迪平德-戈亞爾(Deepinder GoYal)表示，該公司正在努力在1月底之前籌集多達6億美元的資金。該公司尚未獲取其余的融資資金。Zomato發(fā)言人拒絕置評。

Uber Eats從印度的退出使當(dāng)?shù)赝赓u市場形成了Zomato和Swiggy雙寡頭壟斷的局面。Swiggy在上個月的一輪融資中籌集了1.13億美元。據(jù)業(yè)內(nèi)估計，Swiggy是印度最大的外賣企業(yè)。

然而，這兩家初創(chuàng)公司都在努力尋找在印度實現(xiàn)盈利的途徑，因為它們每月繼續(xù)花費超過1500萬美元來贏得新客戶，以及讓現(xiàn)有客戶滿意。

在印度，找到一條盈利之路尤其具有挑戰(zhàn)性，因為據(jù)班加羅爾研究公司RedSeer估計，與美國等發(fā)達市場不同，在美國，每次快遞的價格約為33美元，而在印度，類似商品的快遞價格只有4美元。

India Quotient的風(fēng)險投資人阿南德-盧尼亞(Anand Lunia)在最近的一個播客節(jié)目中表示，外賣公司別無選擇，只能繼續(xù)補貼它們平臺上的食品，否則它們的大多數(shù)客戶都買不起。

更糟糕的是，這兩家初創(chuàng)公司正面臨一個新的競爭對手。上周有報道稱，亞馬遜計劃最快3月底進軍印度的外賣業(yè)務(wù)市場。（騰訊科技審校/樂學(xué)）