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[導(dǎo)讀]在這篇文章中,小編將為大家?guī)碚仔綤X-U6780A的相關(guān)報道。如果你對本文即將要講解的內(nèi)容存在一定興趣,不妨繼續(xù)往下閱讀哦。

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KX-U6780A近照,采用BGA封裝,芯片是直接焊在主板上面的,官方稱相當(dāng)于酷睿i5的水平。

另外還會有個KX-6640MA的版本,4核心,基準(zhǔn)頻率2.2GHz,并支持睿頻加速最高2.6GHz,也是KX-6000系列唯一支持動態(tài)加速的,基本相當(dāng)于酷睿i3的水平。

四相供電電路,配備了大量的鉭電容以及DrMOS,這個供電規(guī)模對于一塊TDP僅為70W的處理器來說,算是非常的富余。

雙銅管的渦輪散熱器,純銅散熱片,高度不到15mm,可以兼容Intel的LGA 115X平臺。具有2個SO-DIMM插槽,最大支持16GBx2的DDR4 3200MHz內(nèi)存。

2個接口一模一樣,左邊的是mSATA接口,可以安裝mSATA接口的固態(tài)硬盤,右邊的是Mini PCIe接口,可以安裝無線網(wǎng)卡,或者無線藍(lán)牙二合一的藍(lán)牙模塊、3G/4G模塊。

背部I/O接口,從左到右依次是DC電源接口、1xHDMI 2.0、1xVGA、2xUSB 3.0、2xUSB 2.0、2x千兆LAN口、3x3.5mm音頻接口。它的電源適配器,輸出規(guī)格為12V8A,功率96W。

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在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機作為核心動力設(shè)備,其驅(qū)動電源的性能直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動電源設(shè)計中至關(guān)重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計成為提升電機驅(qū)動性能的關(guān)鍵。

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根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術(shù)之一是電機驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅(qū)動系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

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開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

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LED驅(qū)動電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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