為克服接觸器互鎖正反轉(zhuǎn)控制電路和按鈕互鎖正反轉(zhuǎn)控制電路的不足，在按鈕互鎖的基礎(chǔ)上又增加了接觸器互鎖，構(gòu)成了按鈕、接觸器互鎖正反轉(zhuǎn)控制線路，也稱為防止相間短路的正反轉(zhuǎn)控制電路。該電路兼有兩種互鎖控制電路的優(yōu)點(diǎn)，操作方便，工作安全可靠。圖2-7所示為按鈕、接觸器雙重互鎖正反轉(zhuǎn)控制電路，由于這種電路結(jié)構(gòu)完善，所以常將它們用金屬外殼封裝起來，制成成品直接供給用戶使用，其名稱為可逆磁力啟動(dòng)器（所謂可逆是指它可以控制正反轉(zhuǎn)）。

　　主電路中開關(guān)QS用于接通和隔離電源，熔斷器對(duì)主電路進(jìn)行保護(hù)，交流接觸器的主觸點(diǎn)控制電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)運(yùn)行和停止，使用兩個(gè)交流接觸器KM1、KM2來改變電動(dòng)機(jī)的電源相序。當(dāng)通電時(shí)，KM1使電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn)；而KM2通電時(shí)，使電源線L1、L3對(duì)調(diào)后接入電動(dòng)機(jī)定子繞組，實(shí)現(xiàn)反轉(zhuǎn)控制。由于電動(dòng)機(jī)是長期運(yùn)行，熱繼電器FR用于過載保護(hù)。FR的動(dòng)斷輔助觸點(diǎn)串聯(lián)在線圈回路中。

　　在控制電路中，正反向啟動(dòng)按鈕SB2、SB3都是具有動(dòng)合、動(dòng)斷兩對(duì)觸點(diǎn)的復(fù)合按鈕。SB2的動(dòng)合觸點(diǎn)與KM1的一個(gè)動(dòng)合輔助觸點(diǎn)并聯(lián)，SB3的動(dòng)合觸點(diǎn)與KM2的一個(gè)動(dòng)合輔助觸點(diǎn)并聯(lián)。動(dòng)合輔助觸點(diǎn)稱為自保觸點(diǎn)，而觸點(diǎn)上下端子的連接線稱為自保線。

　　由于啟動(dòng)后SB2、SB3失去控制，動(dòng)斷按鈕SB1串聯(lián)在控制電路的主回路中，用于停車控制。SB2、SB3的動(dòng)斷觸點(diǎn)和KM1、KM2的各一個(gè)動(dòng)斷輔助觸點(diǎn)都串聯(lián)在相反轉(zhuǎn)向的接觸器線圈回路中，當(dāng)操作任意一個(gè)啟動(dòng)按鈕時(shí)，SB2、SB3的動(dòng)斷觸點(diǎn)先分?jǐn)?，使相反轉(zhuǎn)向的接觸器斷電釋放，同時(shí)確保KM1（或KM2）要?jiǎng)幼鲿r(shí)必須是KM2（或KM1）確實(shí)復(fù)位，因而可防止兩個(gè)接觸器同時(shí)動(dòng)作而造成相間短路。每個(gè)按鈕上起這種作用的觸點(diǎn)叫連鎖觸點(diǎn)，而兩端的接線叫連鎖線。當(dāng)操作任意一個(gè)按鈕時(shí)，其動(dòng)斷觸點(diǎn)先斷開，而接觸器通電動(dòng)作時(shí)，先分?jǐn)鄤?dòng)斷輔助觸點(diǎn)，使相反方向的接觸器斷電釋放，起到了雙重互鎖的作用。

　　圖中SB，和SB，均為復(fù)合按鈕，它們的常開獨(dú)點(diǎn)接通時(shí)，具常閉觸點(diǎn)則斷開;反之，常開觸點(diǎn)斷開時(shí)，其常閉觸點(diǎn)則接通。按下電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn)啟動(dòng)按鈕SB，其常團(tuán)觸點(diǎn)SB2（9- 10）斷開，使接觸器KM2不得電;常開觸點(diǎn)SB2（5-6）接通，使接觸礬KM，得電吸合并自鎖，其主觸點(diǎn)閉合，接通電源，電動(dòng)機(jī)正向啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。這時(shí)，KM的常閉觸點(diǎn)KM（10- 11）斷開，進(jìn)一步保證KM2不得電。

　　需要電動(dòng)機(jī)反向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，按下反向轉(zhuǎn)動(dòng)按鈕SB，其常閉觸點(diǎn)SB2（6-7）斷開，使接觸器KM失電釋故，其主觸點(diǎn)斷開，切除了電動(dòng)機(jī)的電源，電動(dòng)機(jī)失電而慢慢停止轉(zhuǎn)動(dòng);同時(shí)，SB的常開觸點(diǎn)（5-9）閉合，又由于KM，的常閑輔助觸點(diǎn)（10-11）恢復(fù)閉合 ，使接觸器KM2得電吸合并自鎖，其主觸點(diǎn)閉合，將電動(dòng)機(jī)的電源線L相和Is相對(duì)調(diào)，使電動(dòng)機(jī)反向啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。這時(shí)，KM，的常閉觸點(diǎn)KM2（7-8）斷開，確保KM失電。

　　在該控制電路中，采用了復(fù)合按鈕的常閉觸點(diǎn)和接觸器的常閉觸點(diǎn)兩種互鎖保護(hù)，其目的是確保不發(fā)生電源短路事故。只果用復(fù)合按鈕互般保護(hù)是不大可靠的。在實(shí)際工作中，由于負(fù)載短路或大電流的長期作用，接觸器的主能點(diǎn)有可能被強(qiáng)烈的電弧“燒焊”在一起：或者因?yàn)榻佑|器的機(jī)構(gòu)失靈，使銜鐵卡住而總是處于吸合狀態(tài)。這時(shí)，如果另一個(gè)接觸器正好得電吸。