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[導讀] 2018年,對于4歲的中國鐵塔股份有限公司(以下簡稱中國鐵塔)來說是不一樣的一年。不論是中國鐵塔正式登陸港交所,成為了今年全球最大的IPO;還是中國鐵塔走出國門在老撾設立子公司等一系列重大舉措,

2018年,對于4歲的中國鐵塔股份有限公司(以下簡稱中國鐵塔)來說是不一樣的一年。不論是中國鐵塔正式登陸港交所,成為了今年全球最大的IPO;還是中國鐵塔走出國門在老撾設立子公司等一系列重大舉措,都是鐵塔發(fā)展路上濃墨重彩的一筆。

中國鐵塔,因共享而生

在中國鐵塔正式成立前,國內(nèi)通信行業(yè)重復建設的現(xiàn)象十分嚴重。中國鐵塔因共享而生,承載著減少通信行業(yè)重復建設和資源浪費、提升資源使用效率效益、促進移動網(wǎng)絡快速規(guī)模發(fā)展的使命。

可以說,中國鐵塔自誕生之日起就打上了共享的烙印。四年來,中國鐵塔以“共享”為核心統(tǒng)籌集約建設,“一家建設 多家使用”,累計滿足了三家電信企業(yè)建設需求192萬個,承建高鐵公網(wǎng)覆蓋項目總里程達到1.8萬公里、地鐵覆蓋項目總里程達到2200公里;建設室內(nèi)分布項目3.8萬個,覆蓋面積超10億平米。

鐵塔的共享發(fā)展模式,“通信塔”與“社會塔”雙向共享的方式,可以充分地社會資源快速度、低成本、高效率推進移動通信基礎設施建設,既提高了社會資源的使用效率,又降低了社會公共基礎設施的建設成本??梢哉f,中國鐵塔不僅滿足了集中爆發(fā)的4G巨量建設需求,建成全球最大精品4G網(wǎng)絡,也為為數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展、數(shù)字中國建設奠定了堅實的基礎。

對于未來5G基站的建設,中國鐵塔副總經(jīng)理顧曉敏給三大運營商了一劑強心針。顧曉敏曾表示:“面向5G,中國鐵塔將牢記使命,通過快速度、投資省、效果優(yōu)來保障5G網(wǎng)絡的部署。一旦發(fā)牌之后,兩到三年內(nèi)就可以助力運營商建設一張覆蓋全國的5G網(wǎng)絡,通過充分利用的現(xiàn)有的站址和社會資源,大幅的降低投資成本?!?/p>

優(yōu)化收入結(jié)構,發(fā)展跨行業(yè)業(yè)務

2018年,中國鐵塔在整體收入實現(xiàn)較快增長的同時,收入結(jié)構逐步優(yōu)化。中國鐵塔在塔類業(yè)務市場主導地位進一步鞏固的同時,大力發(fā)展室分和跨行業(yè)業(yè)務,全力培育多點支撐的業(yè)務增長格局,截至9月30日,中國鐵塔室分業(yè)務收入為人民幣13.25億元,比去年同期增長79.3%;跨行業(yè)站址應用與信息業(yè)務(跨行業(yè)業(yè)務)收入由上年同期的人民幣0.63億元增加到人民幣6.75億元。

與國際同行相比,中國鐵塔提供的服務全面,共享范圍更為廣泛。除鐵塔共享外,還有傳輸、電力、維護等綜合共享,向不同行業(yè)的客戶提供跨行業(yè)站址應用與信息業(yè)務,實現(xiàn)公司業(yè)務多元化發(fā)展。

值得一提的是,10月31日,中國鐵塔與11家主流新能源汽車企業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,推進梯次電池利用。利用梯次電池儲能能力實現(xiàn)削峰填谷應用,可以為中國鐵塔節(jié)省可觀的基站電費支出,給運營商“提速降費”政策的落實提供有效的支撐。同時,通過參與電網(wǎng)需求側(cè)響應調(diào)節(jié)負荷,保證了電網(wǎng)發(fā)電、用電供需平衡,有效提升了電網(wǎng)運行經(jīng)濟性,具有積極的社會意義。

高鐵開通之日,就是通信暢通之時

中國鐵塔副總經(jīng)理顧曉敏曾提出“凡有人煙處,皆有通信塔”,而在快速移動的高鐵上,實現(xiàn)通訊信號滿格可是不小的挑戰(zhàn)。為了給廣大旅客提供更好的出行體驗和網(wǎng)絡體驗,中國鐵塔與中國鐵路總公司簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。深化資源共享,強化戰(zhàn)略協(xié)同,共同打造了“高速鐵路+移動寬帶”精品工程,提出了“高鐵開通之日,就是通信暢通之時”的口號。

雙方充分發(fā)揮各自資源優(yōu)勢,開展鐵路沿線信息通信基礎設施資源共享應用,確保鐵路沿線新建通信基礎設施與鐵路項目同步規(guī)劃、同步設計、同步實施和同步開通,以及既有鐵路沿線通信基礎設施建設,從源頭上實現(xiàn)效率更高、成本更優(yōu)、服務更好。

業(yè)內(nèi)專家表示,中國鐵路總公司與中國鐵塔雙方強強聯(lián)合,將更經(jīng)濟、更高效、更協(xié)調(diào)地推進我國鐵路沿線信息通信基礎設施建設,為“交通強國 鐵路先行”和“網(wǎng)絡強國”戰(zhàn)略落地提供強有力支撐。業(yè)內(nèi)資深專家奧卡姆剃刀對此評價到:“高鐵和4G基站的深度融合在中國,鐵路和鐵塔兩個大型國企的合作,正在引領著國際的未來?!?/p>

邁出“國際化”第一步

中國鐵塔一直不斷尋求突破,8月28日,中國鐵塔與老撾政府、克里克老撾市場咨詢有限公司三方在老撾萬象簽署合資協(xié)議,聯(lián)合出資設立東南亞鐵塔有限責任公司(以下簡稱東南亞鐵塔公司)。12月18日,東南亞鐵塔公司在老撾正式掛牌運營。子公司的成功設立,是中國鐵塔走向“國際化”的第一步。

根據(jù)協(xié)議,中國鐵塔、老撾政府和克里克公司的持股比例分別為70%、15%、15%;中國鐵塔將在合資公司董事會中占據(jù)絕大多數(shù)席位,合資公司董事會主席和總經(jīng)理由中國鐵塔任命。東南亞鐵塔公司主營通信鐵塔、基站機房、電源等配套設施、室內(nèi)分布系統(tǒng)、傳輸系統(tǒng)的建設、維護和運營。未來,中國鐵塔作為控股股東將主導合資公司的運營和管理。

中國鐵塔一直致力于成為“國際一流的信息基礎設施服務商”,“國際化”是中國鐵塔的既定戰(zhàn)略目標之一,東南亞鐵塔公司的設立也是中國鐵塔“國際化”的首次嘗試和探索。

中國鐵塔董事長佟吉祿表示:“ 中國鐵塔將把資源共享、設施共用的發(fā)展模式帶到老撾,推動共享建設與運營模式在老撾落地,在加快老撾通信基礎設施建設的同時,使資源更節(jié)約,土地更節(jié)省,環(huán)境更和諧,釋放共享紅利。”

登高望遠,面向未來

在共享發(fā)展理念的指導下,中國鐵塔未來還會持續(xù)統(tǒng)籌利用社會資源,以社會共享促進行業(yè)共享,實現(xiàn)與行業(yè)協(xié)同發(fā)展。

2018年可以說是中國鐵塔騰飛的起點,上市后的中國鐵塔必將開啟新篇章,走出國門的中國鐵塔也將迎來更廣闊的空間,讓我們一起期待鐵塔更加美好的明天。

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