菲斯塔年輕運(yùn)動(dòng)范兒的新開(kāi)始，為北京現(xiàn)代也帶來(lái)了新可能。

10月18日，北京現(xiàn)代LA FESTA菲斯塔汽車在煙臺(tái)正式發(fā)布，價(jià)格區(qū)間在11.98—15.48萬(wàn)元之間。無(wú)論從個(gè)性的外觀設(shè)計(jì)還是從本身配備的性能來(lái)說(shuō)，這一價(jià)格表現(xiàn)的都十分具有競(jìng)爭(zhēng)性。此外，北京現(xiàn)代在新車上市之際還推出五重優(yōu)惠活動(dòng)，零利率、零月供；購(gòu)車享5000元置換補(bǔ)貼，贈(zèng)送兩千元商業(yè)保險(xiǎn)；具有五年十萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保等都試圖在最大程度上解除用戶購(gòu)車的后顧之憂。

根據(jù)中國(guó)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)汽車市場(chǎng)已經(jīng)連續(xù)三個(gè)月出現(xiàn)銷量下滑的趨勢(shì)，即便是“金九”也未能挽救“寒冷”的中國(guó)車市，而最近北京現(xiàn)代銷量也一路下坡，伴隨著銷量下滑的還有北京現(xiàn)代的品牌價(jià)值，國(guó)產(chǎn)車型的不斷崛起和上層高端汽車品牌對(duì)市場(chǎng)的雙面打壓，北京現(xiàn)代急需一款能“打”的產(chǎn)品幫助其重塑品牌形象，拉升銷量。如此看來(lái)，菲斯塔出現(xiàn)的時(shí)間，剛剛好。

單憑11.98萬(wàn)的價(jià)格，菲斯塔就能俘獲人心嗎？

一款車值不值得，從來(lái)不是價(jià)格說(shuō)了算。價(jià)格之下，是能夠撐得起價(jià)格的價(jià)值。現(xiàn)代汽車集團(tuán)中國(guó)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)擔(dān)當(dāng)黃貞烈從造型、行駛性能與智能技術(shù)三大核心方面闡述了菲斯塔的價(jià)值所在。

造型：事實(shí)上，提到設(shè)計(jì)，現(xiàn)代汽車應(yīng)該是這條賽道上的老手，2009年的“流體雕塑”設(shè)計(jì)理念曾讓采用這一設(shè)計(jì)語(yǔ)言的ix35、瑞納、第八代索納塔等車型在當(dāng)時(shí)大方異彩，廣受追捧，盡管第九代索納塔開(kāi)始設(shè)計(jì)平庸，但不能否認(rèn)現(xiàn)代汽車在設(shè)計(jì)方面是具有一定的功底和相應(yīng)的儲(chǔ)備的。九年后的菲斯塔，又著實(shí)的讓在場(chǎng)觀眾驚艷了一把。

菲斯塔運(yùn)用以感性和運(yùn)動(dòng)為核心的全新一代設(shè)計(jì)理念Sensuous Sportiness，與車型名稱“LA FESTA（盛宴）”傳達(dá)的感情訴求交相輝映。這也是專門(mén)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)而設(shè)計(jì)的一款車型。菲斯塔將主要的用戶定位于年輕群體，專門(mén)為28—32歲，有著鮮明個(gè)性化標(biāo)簽的人而打造。而這一部分用戶行個(gè)往往更個(gè)性張揚(yáng)，對(duì)汽車的要求往往是更時(shí)尚、更前衛(wèi)、更動(dòng)感。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)直升機(jī)的到場(chǎng)、無(wú)人機(jī)、菲斯塔汽車特技的表演無(wú)不彰顯著年輕的個(gè)性與奔放的性格。

菲斯塔在車身與車窗等多處利用黃金分割比例求得視覺(jué)上的美感，外觀充滿力量感的同時(shí)兼具“運(yùn)動(dòng)范兒”。前臉采用不規(guī)則“龍鱗”式進(jìn)氣格柵首先形成視覺(jué)上的沖擊，上方的鍍鉻與前大燈緊密連接精美巧妙。溜背式的線條與貫穿式車尾燈再次提升了菲斯塔的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。為了滿足年輕人的個(gè)性化選擇，菲斯塔還推出了八種顏色。內(nèi)飾靈感源自“利劍”造型，營(yíng)造出戰(zhàn)斗機(jī)座艙般的內(nèi)飾氛圍。10.25英寸懸浮式中控屏可實(shí)現(xiàn)三屏聯(lián)動(dòng)，配合7英寸液晶儀表盤(pán)、可觸控操作的空調(diào)面板，帶來(lái)更好人機(jī)交互體驗(yàn)。未來(lái)，現(xiàn)代汽車將不再拘泥于家族造型，每一款汽車都會(huì)擁有其獨(dú)特的造型設(shè)計(jì)，而最終不同造型的車型則構(gòu)成一個(gè)現(xiàn)代汽車的大家庭。?

行駛性能方面：LA FESTA菲斯塔搭載240 TGDi發(fā)動(dòng)機(jī)以及標(biāo)準(zhǔn)和高功率的280 TGDi發(fā)動(dòng)機(jī)。其中280 TGDi高功率發(fā)動(dòng)機(jī)與7速雙離合變速器組成強(qiáng)動(dòng)力組合，最大功率150kW，百公里加速僅為7.6秒。240 TGDi發(fā)動(dòng)機(jī)曾榮登“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”榜單，帶來(lái)強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)兼顧經(jīng)濟(jì)性，油耗僅為5.2L/100km。事實(shí)大于雄辯，數(shù)據(jù)的顯示讓菲斯塔在同一價(jià)格內(nèi)成為領(lǐng)跑者。而性能也是能否俘獲年輕用戶群體的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。

智能技術(shù)方面：人車安全上，菲斯塔搭載了Hyundai Smart Sense智心合一系統(tǒng)。其中包括9項(xiàng)ADAS智能駕駛技術(shù)，如路面環(huán)境較為黑暗的情況下，會(huì)車時(shí)用到的HBA智能遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)系統(tǒng)；當(dāng)前方有車輛或行人而駕駛員無(wú)法及時(shí)處理時(shí)會(huì)主動(dòng)制動(dòng)的FCA前碰撞預(yù)警制動(dòng)系統(tǒng)以及ASCC智能自適應(yīng)巡航等主動(dòng)安全系統(tǒng)。現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過(guò)菲斯塔對(duì)幾項(xiàng)技術(shù)的演示，更直觀的表現(xiàn)了Hyundai Smart Sense智心合一系統(tǒng)對(duì)人車安全的保護(hù)。

軟件方面，北京現(xiàn)代與百度、騰訊合作。搭載了百度智能網(wǎng)聯(lián)2.0系統(tǒng)，同時(shí)內(nèi)置了包括QQ音樂(lè)在內(nèi)的國(guó)內(nèi)三大曲庫(kù)。搭載百度智能網(wǎng)聯(lián)2.0系統(tǒng)的菲斯塔能夠?qū)崿F(xiàn)場(chǎng)景化語(yǔ)音交互系統(tǒng)與智能化家居互聯(lián)智能功能。用戶只需要用自然的語(yǔ)音就可開(kāi)啟對(duì)車輛的控制。車聯(lián)網(wǎng)智能語(yǔ)音技術(shù)則能夠?yàn)橛脩魩ジ尤诵曰捏w驗(yàn)。簡(jiǎn)單的說(shuō)例如，當(dāng)坐在菲斯塔車內(nèi)，喊出“你好，現(xiàn)代。我有點(diǎn)困了”，隨后系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)為用戶打開(kāi)較為歡快的樂(lè)曲并將車窗開(kāi)至一半，以此來(lái)幫助駕駛員提神醒腦避免疲勞駕駛。而智能家居互聯(lián)智能功能則會(huì)幫助用戶通過(guò)智能家居操控汽車，比如在寒冷的冬天，用戶能夠提前利用智能家居將車內(nèi)空調(diào)打開(kāi)。目前，能夠與菲斯塔相關(guān)聯(lián)的智能家居還只有百度智能機(jī)器人“小度”一款。未來(lái)北京現(xiàn)代將擴(kuò)大合作，囊括更多的智能家居與汽車關(guān)聯(lián)。

由此可見(jiàn)，俘獲人心的不是價(jià)格。視覺(jué)上的沖擊效果，動(dòng)力上帶來(lái)的奔跑速度與車輛安全性的保證和人性化的配置成為菲斯塔獲得親睞的主要原因。另一個(gè)方面，則來(lái)源于對(duì)內(nèi)心情感的把握。據(jù)了解，北京現(xiàn)代在設(shè)計(jì)初期經(jīng)過(guò)數(shù)次對(duì)年輕人的調(diào)查研究，甚至深入到當(dāng)代年輕人喜愛(ài)什么樣的音樂(lè)、愛(ài)看什么電影。對(duì)目標(biāo)用戶較為精確的內(nèi)心把控，讓菲斯塔在上場(chǎng)時(shí)才得以全場(chǎng)歡騰，仿佛年輕的心終于有了安放之處。也是基于對(duì)用戶的深入了解，菲斯塔大膽的設(shè)計(jì)外觀，奔放的性能表現(xiàn)，打破了觀眾對(duì)北京現(xiàn)代的傳統(tǒng)認(rèn)知，讓外界重新認(rèn)識(shí)了一個(gè)“年輕”的北現(xiàn)，也讓北現(xiàn)俘獲了更多年輕的心。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，菲斯塔從某種意義上看，是與曾經(jīng)的車型們風(fēng)格最為迥異的一款車。有不同才會(huì)造就新的開(kāi)始，菲斯塔年輕運(yùn)動(dòng)范兒的新開(kāi)始，為北京現(xiàn)代也帶來(lái)了新的可能。接下來(lái)，他將以優(yōu)越的性能和智能科技，陪伴年輕人們開(kāi)啟屬于他們的“流動(dòng)的盛宴”，也為當(dāng)下的轎車市場(chǎng)帶來(lái)更為年輕化的新選擇。