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[導讀] 受谷歌投資的AR云平臺開發(fā)商Blue Vision Labs日前宣布,網(wǎng)約車服務商Lyft已經(jīng)將他們收購。這項收購的終極目標是自動駕駛汽車,而Blue Vision將成為Lyft的倫敦工作室,同

受谷歌投資的AR云平臺開發(fā)商Blue Vision Labs日前宣布,網(wǎng)約車服務商Lyft已經(jīng)將他們收購。這項收購的終極目標是自動駕駛汽車,而Blue Vision將成為Lyft的倫敦工作室,同時致力于開發(fā)自動駕駛技術。

Blue Vision最初是在今年三月引起了行業(yè)的關注,當時他們完成了由谷歌風投領投的1450萬A輪融資。Blue Vision的AR Cloud版本能夠實現(xiàn)以厘米為單位的位置追蹤精度3D地圖。這個平臺主要是根據(jù)智能手機配備車輛采集的數(shù)據(jù)來構建地圖,因此將其集成到Lyft的應用程序將可以顯著擴展Blue Vision的測繪能力。

Blue Vision Labs的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Peter Ondruska在博文中寫道:“我們相信,獲得對世界的詳細了解是實現(xiàn)安全和可擴展自動駕駛平臺的關鍵要求。具體來說,這項技術可以幫助汽車了解它們所在的位置,周圍的情況,以及它們下一步應該采取的行動。我們非常高興能與Lyft合作,并為實現(xiàn)自動移動的未來做出貢獻?!?/p>

但就短期而言,Blue Vision的平臺能夠為Lyft的移動應用帶來AR能力。

Ondruska指出:“我們創(chuàng)辦Blue Vision Labs是為了解決機器人和AR平臺領域中一些最艱巨的技術挑戰(zhàn),從而它們的能力。在今年三月,我們通過發(fā)布Blue Vision Labs AR Cloud而實現(xiàn)了這一目標。這項技術使得開發(fā)者能夠以前所未有的規(guī)模創(chuàng)建原來無法實現(xiàn)的共享式增強現(xiàn)實體驗?!?/p>

一個概念證明是乘客將能夠在AR中看到網(wǎng)約車的行駛路徑。另一個潛在的應用則是面向司機的AR導航。

Ondruska繼續(xù)補充說:“與Lyft合作意味著我們可以在更大規(guī)模上發(fā)展這樣的體驗?!?/p>

據(jù)報道,收購價額可能超過1億美元,從而給Blue Vision Labs的投資者(包括谷歌)帶來了豐厚的利潤。谷歌的其他AR云投資包括Ubiquity6和NianticLab。

Lyft的收購有可能令AR云領域少了一位競爭對手,因為Blue Vision團隊將致力于自動駕駛技術,而且銷售軟件開發(fā)工具與服務不匹配Lyft的商業(yè)模型。然而,他們雄厚的財力有望加速Blue Vision的平臺,為其服務和用戶帶來增益。

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