特斯拉公司近期將推出新款Model 3電動(dòng)汽車，這款汽車裝配有中型容量汽車電池，而且價(jià)格更加實(shí)惠，其起價(jià)為45000美元（未包括聯(lián)邦稅收激勵(lì)政策的減免金額）。

這款汽車的推出信息由特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在推特上首次公開，據(jù)描述其電池續(xù)航里程高達(dá)418公里，隨后該公司也在其官網(wǎng)上更新了這款車輛的信息。目前，美國消費(fèi)者現(xiàn)在就可以預(yù)定到這款汽車，官方表示很快也會(huì)在加拿大推出相同的版本。

馬斯克在推特上寫道：加上加利福尼亞州退稅政策以及聯(lián)邦稅收激勵(lì)優(yōu)惠后，中檔特斯拉Model 3的實(shí)際售價(jià)為35000美元。

然而，為了讓客戶享受到聯(lián)邦稅收激勵(lì)政策的7500美元全額優(yōu)惠，特斯拉公司必須在2018年12月31日前交付這款電動(dòng)汽車。他們預(yù)計(jì)中檔版本可以在未來的6到10周內(nèi)完成產(chǎn)品交付，這意味著在10月下旬或11月初訂購車輛的客戶仍應(yīng)能夠獲得全額稅收抵免。

今年，特斯拉已經(jīng)完成了第20萬輛電動(dòng)汽車的訂單，這一成就的達(dá)成也預(yù)示著向購買新電動(dòng)汽車消費(fèi)者提供7500美元聯(lián)邦稅收抵免的優(yōu)惠已經(jīng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。根據(jù)政策規(guī)定，一旦制造商在美國銷售了20萬輛符合條件的車輛，該制造商的稅收抵免會(huì)就開始逐步減少。所以特斯拉必須在12月31日之前完成新款Model S、Model X或Model 3的客戶訂單。

馬斯克在隨后的推文中解釋說，這款中檔車輛配備了一種單元更少的長效電池，并表示： “非單元部分所占的設(shè)計(jì)內(nèi)容相當(dāng)復(fù)雜，但我們馬上可以完成設(shè)計(jì)任務(wù)，而不是等到明年二月?！?/p>

但值得注意的是，雖然這款中檔電池版Model 3比遠(yuǎn)程雙電機(jī)版和性能版Model 3更加便宜，但它卻不是最初承諾的35000美元的基礎(chǔ)版Model 3。而真正基礎(chǔ)版的Model 3將采用不同的標(biāo)準(zhǔn)電池架構(gòu)，且尚不能在未來4到6個(gè)月內(nèi)推出。

特斯拉發(fā)言人在一份電子郵件聲明中道：“隨著Model 3的生產(chǎn)和銷售速度不斷快速增長，我們已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定的生產(chǎn)能力，這使我們能夠?qū)⒀邪l(fā)出更加多樣化的產(chǎn)品，并且面向更多的客戶群體。我們的新型中檔電池版Model 3將在本周于美國和加拿大推出，以更好地滿足許多渴望擁有Model 3的客戶的不同需求。另外，我們預(yù)計(jì)將在未來4－6個(gè)月內(nèi)完成標(biāo)準(zhǔn)電池版Model 3 客戶訂單的交付?！?/p>