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[導(dǎo)讀] 深圳無(wú)人機(jī)協(xié)會(huì)和中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心、中檢南方聯(lián)合舉辦的第三屆深圳國(guó)際無(wú)人機(jī)展覽會(huì),將于6月22-24日在深圳會(huì)展中心召開(kāi),同時(shí)“2018第二屆世界無(wú)人機(jī)大會(huì)”將在23-24

深圳無(wú)人機(jī)協(xié)會(huì)和中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心、中檢南方聯(lián)合舉辦的第三屆深圳國(guó)際無(wú)人機(jī)展覽會(huì),將于6月22-24日在深圳會(huì)展中心召開(kāi),同時(shí)“2018第二屆世界無(wú)人機(jī)大會(huì)”將在23-24日如期舉行。創(chuàng)動(dòng)科技將攜最新研發(fā)的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品亮相,在此,我們誠(chéng)摯的邀請(qǐng)您蒞臨參觀指導(dǎo)。

我國(guó)是全球最大的光伏生產(chǎn)和應(yīng)用大國(guó),制造生產(chǎn)量和裝機(jī)規(guī)模均位于全球第一。面對(duì)龐大的市場(chǎng),如何“提質(zhì)增效”成為光伏行業(yè)的面臨的新課題。近兩年在政策推動(dòng)下,無(wú)人機(jī)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于電力和新能源行業(yè)。在光伏電站運(yùn)維領(lǐng)域,無(wú)人機(jī)起著不可比擬的作用。

今年4月11日,工信部聯(lián)合六部門發(fā)布的《智能光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)(2018-2020)》中指出,明確提出支持開(kāi)發(fā)智能巡檢無(wú)人機(jī),支持無(wú)人機(jī)在光伏系統(tǒng)建設(shè)中的應(yīng)用。

隨著無(wú)人機(jī)在光伏運(yùn)維行業(yè)需求的深入,對(duì)無(wú)人機(jī)在產(chǎn)品的定型和功能設(shè)定上提出了新的要求。創(chuàng)動(dòng)科技致力于智能風(fēng)光運(yùn)維,把握光伏運(yùn)維行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),對(duì)光伏電站運(yùn)維提供了整套的解決方案,真正解決了光伏運(yùn)維行業(yè)的痛點(diǎn)。公司全心投入研發(fā)的風(fēng)光運(yùn)維無(wú)人機(jī)全新升級(jí),將在本屆世界無(wú)人機(jī)大會(huì)上驚艷亮相,期待您的見(jiàn)證。

風(fēng)光運(yùn)維無(wú)人機(jī)

光伏、風(fēng)力電站無(wú)人運(yùn)維領(lǐng)航者

G系列運(yùn)維無(wú)人機(jī)

采用人工智能AI技術(shù)

云直播/3D建模

無(wú)需飛手、一鍵起飛、自動(dòng)巡航/返航

不停機(jī)全覆蓋拍攝

雙相機(jī)精準(zhǔn)檢測(cè)/便攜設(shè)計(jì)

智能檢測(cè)光伏組件故障及隱患

飛行時(shí)間長(zhǎng)/可斷點(diǎn)續(xù)航

長(zhǎng)距離無(wú)線傳輸

配備光伏組件智能診斷系統(tǒng)/風(fēng)光云大數(shù)據(jù)智能診斷系統(tǒng)

F系列運(yùn)維無(wú)人機(jī)

采用人工智能AI技術(shù)

云直播/3D建模

自行規(guī)劃航線/自動(dòng)環(huán)繞巡檢

實(shí)時(shí)避障功能

不停機(jī)全覆蓋拍攝

RTK高精度定位系統(tǒng)/飛行時(shí)間長(zhǎng)/斷點(diǎn)續(xù)航

30倍可變焦相機(jī)精準(zhǔn)檢測(cè)

自主標(biāo)注問(wèn)題葉片

配備光伏組件智能診斷系統(tǒng)/風(fēng)光云大數(shù)據(jù)智能診斷系統(tǒng)

國(guó)內(nèi)首家無(wú)人機(jī)通過(guò)CQC《光伏電站用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》型式試驗(yàn)的生產(chǎn)企業(yè)

創(chuàng)動(dòng)智能運(yùn)維無(wú)人機(jī)經(jīng)過(guò)多地實(shí)地勘測(cè),5月18日正式通過(guò)CQC《光伏電站用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》型式試驗(yàn)的生產(chǎn)企業(yè),成為國(guó)內(nèi)首家通過(guò)該技術(shù)規(guī)范的無(wú)人機(jī)生產(chǎn)企業(yè)。

創(chuàng)動(dòng)展臺(tái)

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關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開(kāi)關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
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