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[導讀] 前言 隨著汽車保有量的猛增,市場急需數目多、分布廣,零配件質量有保障,技術水平高,診斷正確,設備運用嫻熟的高級汽修技師,整車維修也需要具有專業(yè)服務水平的新型企業(yè)來適應日益發(fā)展的汽修市場。

前言

隨著汽車保有量的猛增,市場急需數目多、分布廣,零配件質量有保障,技術水平高,診斷正確,設備運用嫻熟的高級汽修技師,整車維修也需要具有專業(yè)服務水平的新型企業(yè)來適應日益發(fā)展的汽修市場。所以汽車維修在中國應運而生,遠景非常廣闊,必將成為中國汽車維修市場的重頭戲。汽車實物解剖模型采用客戶指定車型的原廠發(fā)動機制作,對發(fā)動機進行解剖后可以展示發(fā)動機的內部結構以及各部件的相對位置;解剖后可以顯露的零部件如下:氣缸、活塞、凸輪軸和齒輪、進氣門、排氣門、火花塞、噴油器、進氣歧管、排氣歧管、發(fā)電機、機油泵、水泵帶溫控裝置、節(jié)氣門體等。

一.配置:完整整車(含發(fā)動機、底盤、電器設備)、三相電機、驅動皮帶、減速機、安全防護罩等。

二.主要技術參數:

1.對原車原位發(fā)動機、變速器、轉向器、驅動橋等主要部件進行刨切處理,充分展示汽車各大系統的內外結構。

2.對機械剖面均做高精度打磨處理,切口采用不同顏色的油漆進行噴涂。

3.有三相電機帶動減速機,驅動發(fā)動機曲軸做低速運轉,真實演示發(fā)動機到車輪的整個動力傳遞過程。

4.驅動部分加裝安全防護罩。

汽車實物材料,剖面涂不同顏色,突出結構層次。

離心控制分配型噴射泵解剖模型

氣缸蓋解剖模型

氣缸蓋解剖模型

帶凸輪軸的氣缸和氣缸解剖模型

奧迪5閥氣缸蓋解剖模型

奧迪5閥帶凸輪軸調整裝置的解剖模型

機械式燃油泵解剖模型

電控燃油泵解剖模型

油氣混合控制裝置解剖模型

空氣流量計解剖模型

熱膜式空氣流量計解剖模型

鉑熱式空氣流量計解剖模型

空氣流量計功能模型

熱膜式空氣流量計功能模型

三元凈化器解剖模型

節(jié)氣門解剖模型

巡航控制起動器解剖模型

感應開關系統解剖模型

直噴式發(fā)動機氣缸蓋解剖模型

柴油機氣缸解剖模型

四閥直噴式柴油機氣缸蓋解剖模型

直列噴射泵解剖模型(RSF)

直列噴射泵解剖模型(RQV)

真空控制噴射泵解剖模型

離心控制噴射泵解剖模型

電控滑閥控制噴油泵解剖模型

ES300自動變速器解剖展示臺

本田自動變速器解剖展示臺

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