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[導(dǎo)讀]   在2016年的巴黎車(chē)展上,歐寶帶來(lái)了新款的賽飛利車(chē)型,新車(chē)雖然不是全新?lián)Q代,但是外觀的變化卻是讓人有些意外,原來(lái)個(gè)性十足的“八字須”不見(jiàn)了,取而代之的是橫向貫通的歐寶

  在2016年的巴黎車(chē)展上,歐寶帶來(lái)了新款的賽飛利車(chē)型,新車(chē)雖然不是全新?lián)Q代,但是外觀的變化卻是讓人有些意外,原來(lái)個(gè)性十足的“八字須”不見(jiàn)了,取而代之的是橫向貫通的歐寶雙翼式設(shè)計(jì)。熟悉歐寶與別克品牌車(chē)型的人都知道,兩者共享平臺(tái)生產(chǎn)的換標(biāo)車(chē)型已經(jīng)不算少數(shù),而在國(guó)內(nèi)傳聞已久的別克緊湊級(jí)MPV車(chē)型GL6,會(huì)不會(huì)就是新款賽飛利的換標(biāo)車(chē)型呢?

  外觀方面,新款賽飛利在外觀方面有小幅的facelift,整體風(fēng)格更為圓潤(rùn),前大燈采用了雙翼式的設(shè)計(jì),成為新車(chē)最具標(biāo)志性的設(shè)計(jì)。全新的家族臉譜,采用了前格柵和前大燈聯(lián)合橫貫式的設(shè)計(jì),視覺(jué)效果上少了一點(diǎn)個(gè)性氣息,多了一種圓潤(rùn)而穩(wěn)重的感覺(jué)。新車(chē)換上了LED自適應(yīng)前大燈,而且造型也十分新穎,采用了雙層折線(xiàn)的日間行車(chē)燈,視覺(jué)效果很醒目。前霧燈幾乎隱藏在格柵中,造型精致小巧。

  由于只是小改款,新車(chē)的側(cè)面輪廓基本沒(méi)變,標(biāo)志性的上翹式側(cè)裙線(xiàn)條得以保留。車(chē)身采用了隱藏式B柱和C柱的設(shè)計(jì),車(chē)頂線(xiàn)條平直,有利于為后兩排座椅營(yíng)造良好的頭部空間。尾部造型跟老款基本相同,依舊保持簡(jiǎn)潔明快的設(shè)計(jì)風(fēng)格,尾燈仍舊是老款的設(shè)計(jì),燈帶式的設(shè)計(jì)十分醒目,整體造型較為扁平。

  內(nèi)飾方面,新款賽飛利內(nèi)飾同樣有明顯的變化,中控臺(tái)增加了7英寸的觸摸屏,中控面板的造型也有所改變,而全新的三輻式的方向盤(pán)增添了不少運(yùn)動(dòng)氣息。新車(chē)的IntelliLink系統(tǒng)增加了7英寸的觸摸屏,支持蘋(píng)果CarPlay和安卓系統(tǒng),手機(jī)互聯(lián)功能齊全。舒適性配置方面,全景天窗、自動(dòng)空調(diào)、前排座椅加熱等均有配備;科技配置方面,新款賽飛利還配備了安吉星、預(yù)碰撞提醒、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、可識(shí)別交通標(biāo)示的“歐寶Eye”攝像系統(tǒng)、車(chē)道偏離預(yù)警以及軟硬度可調(diào)的底盤(pán)等。

  全新賽飛利的第二排座椅可以在三人座或雙人座間轉(zhuǎn)換。當(dāng)雙人乘坐時(shí),第二排的中央座椅可以轉(zhuǎn)換為中央扶手,此時(shí),兩個(gè)外側(cè)座椅可向后側(cè)滑280mm,同時(shí)向內(nèi)滑動(dòng)50mm。

  動(dòng)力系統(tǒng)方面,新款賽飛利搭載一臺(tái)全新1.4T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)及1.6T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)方面,搭載6速手動(dòng)變速箱以及自動(dòng)變速箱。

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