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[導(dǎo)讀]   在眾多的合資車(chē)企中,大眾作為一個(gè)老牌車(chē)企還是有著比較高的地位的,一直以來(lái)旗下的車(chē)型受到了眾多消費(fèi)者的喜愛(ài)與支持,尤其是在轎車(chē)領(lǐng)域中,像帕薩特、朗逸等車(chē)型都是比較典型的車(chē)型,要知道當(dāng)下國(guó)內(nèi)的汽

  在眾多的合資車(chē)企中,大眾作為一個(gè)老牌車(chē)企還是有著比較高的地位的,一直以來(lái)旗下的車(chē)型受到了眾多消費(fèi)者的喜愛(ài)與支持,尤其是在轎車(chē)領(lǐng)域中,像帕薩特、朗逸等車(chē)型都是比較典型的車(chē)型,要知道當(dāng)下國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)suv比較的受消費(fèi)者歡迎,所以近年來(lái)大眾在suv領(lǐng)域上也是下了不少的功夫,像前不久上市的途昂,受到了眾多消費(fèi)者的追捧,非常的受歡迎,而今天小編給大家介紹的是大眾旗下的一款全新的suv車(chē)型——大眾T-Prime GTE概念車(chē),被稱(chēng)為是途昂的升級(jí)版,基于保時(shí)捷平臺(tái)打造,預(yù)計(jì)售價(jià)在35萬(wàn)左右起步,上市將會(huì)對(duì)奧迪Q7等豪華車(chē)型產(chǎn)生一定的沖擊。

  

  外觀設(shè)計(jì)上,大眾T-Prime GTE的設(shè)計(jì)延續(xù)了氣概念車(chē)的定位,采用了當(dāng)下比較時(shí)尚潮流的一些設(shè)計(jì)元素,年輕動(dòng)感的風(fēng)格比較受年輕消費(fèi)者的喜愛(ài),而在前臉的設(shè)計(jì)上則有很高的辨識(shí)度,采用了大眾家族一貫的設(shè)計(jì)造型,鍍鉻裝飾的多幅格柵設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)搭配上犀利的LED大燈組設(shè)計(jì),看上去毫無(wú)違和感,使得整個(gè)的前臉設(shè)計(jì)比較的有沖擊力,運(yùn)動(dòng)氣息比較的強(qiáng)烈。

  

  大眾T-Prime GTE在側(cè)面的設(shè)計(jì)上比較的常規(guī),與大眾途昂設(shè)計(jì)比較的類(lèi)似,車(chē)身線條較為硬朗,有幾分越野車(chē)型的味道,而尾部線條下滑明顯,有溜背式設(shè)計(jì)風(fēng)格,彰顯運(yùn)動(dòng)感,這點(diǎn)的設(shè)計(jì)還是比較的亮眼的,順應(yīng)了當(dāng)下汽車(chē)發(fā)展的潮流,另外在尺寸設(shè)計(jì)上,這款車(chē)的設(shè)計(jì)要比大眾途昂還是長(zhǎng),畢竟是加強(qiáng)版,空間上的表現(xiàn)也是比較的寬敞。

  

  內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,大眾T-Prime GTE在延續(xù)了大眾家族一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格的基礎(chǔ)上,還加入了一些科幻動(dòng)感的設(shè)計(jì)元素,使得整車(chē)的逼格直逼奧迪寶馬奔馳等豪華車(chē)型,尤其是全液晶顯示屏幕和15.0英寸屏幕承載的信息娛樂(lè)系統(tǒng)比較的搶眼,大大的提升了整車(chē)的視覺(jué)感受,另外大面積的實(shí)木和鋁材組合裝飾的加入提升了整車(chē)的檔次感和運(yùn)動(dòng)氣息,而皮質(zhì)的座椅的設(shè)計(jì)則是比較的人性化,舒適程度非常的不錯(cuò)。

  

  動(dòng)力設(shè)計(jì)上,大眾T-Prime GTE搭載一套由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),最大功率達(dá)到376馬力,峰值扭矩為699Nm,傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的是8速自動(dòng)變速箱,另外還有全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)車(chē)型可供消費(fèi)者選擇,這樣的動(dòng)力設(shè)計(jì)要比途昂強(qiáng)太多,不輸寶馬奔馳等車(chē)型,表現(xiàn)還是比較的突出的。

  

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