在打造廉價吉利旅行車這條路上，吉利又一次走在了中國自主品牌的前列，其所打造的全新吉利MPV車型已經(jīng)成為了中國自主品牌下第一款低端旅行車，而相比于什么13萬起售的廉價車，這一次的吉利MPV做到了真正的4萬級別，因?yàn)樵谄涔俜降钠鹗蹆r格方面就僅需13萬元。

　　作為一款基于現(xiàn)款吉利MPV打造而來的跨界旅行車，這臺車還真不像很多消費(fèi)者所質(zhì)疑的會不會太小不足以旅行。這臺吉利MPV在現(xiàn)款吉利商務(wù)車的基礎(chǔ)上軸距增長，這為其帶來的不僅是外觀造型效果上的優(yōu)化，更直接的影響是讓其內(nèi)部能夠完全保證5人的舒適乘坐。

　　吉利MPV而在內(nèi)飾方面，車輛內(nèi)部雖然依舊是家族化的設(shè)計風(fēng)格，但是不論是8英寸的懸浮式觸控屏幕，還是無中控實(shí)體物理按鍵的設(shè)計，吉利MPV都讓其從簡約帶到了高檔次質(zhì)感，再加上鋼琴烤漆與銀色裝飾條幅的加入，車輛已經(jīng)不會再像吉利MPV那樣顯得廉價了。

　　吉利MPV而在動力上，這一次的新車雖然并沒有帶來自動擋位車型，但是13萬入門也有1.2L的排量與動力已經(jīng)非常夠用了，而在13萬級車型上則搭載了1.5L汽油機(jī)。

　　雖然這一次沒有自動擋的問題依舊沒有在這一款新車上得到解決，吉利MPV擁有同級超長軸距的新車不論是家用還是商用都絕對是超高性價比的車型，畢竟，吉利MPV大多數(shù)人買這一級別的車都主要是為了家商兩用，而擁有如此大內(nèi)部容量且如此低價的吉利MPV，縱觀整個中國市場還沒有直接對手。