環(huán)境的惡化以及資源的短缺促進了全球新能源汽車的發(fā)展，我國國務院就發(fā)布了到2020年的節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，目標包括2020年時純電動汽車和插電式混合動力汽車產(chǎn)能達200萬輛、累計產(chǎn)銷量超過500萬輛。那么縱觀全球的新能源汽車市場，又呈現(xiàn)出怎樣的趨勢？
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依照中華人民共和國工業(yè)和信息化部2009年6月17日發(fā)布的《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī) 則》，新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先 進技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。

新能源汽車的分類（主要）

2016年全球新能源車市純電動和插電式混合動力乘用車總銷量達到77.4萬輛，同比增長40%?？v觀2016年，全球新能源汽車市場風云際會，中國汽車品牌和汽車制造商的名字在全球銷量排行榜赫然在立，來勢洶涌，使得全球新能源汽車市場倍添活力。

2016上半年新能源乘用車各國銷售情況（數(shù)據(jù)來源：電動汽車資源網(wǎng)）

從2016上半年的銷售情況來看，中國的新能源乘用車銷量最高，達到了12.27萬臺；美國則達到了6.4萬臺；挪威排在第三，銷售了2.25萬臺新能源乘用車；法國緊隨其后，銷售了1.86萬臺；日本銷售了1.28萬臺；隨后是德國，銷售了1.06萬臺。

從上面的數(shù)據(jù)中我們可以看到我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模已全球領先。工信部數(shù)據(jù)顯示，2016年我國共生產(chǎn)新能源汽車51.7萬輛，連續(xù)兩年產(chǎn)銷量居世界第一。目前累計推廣量已經(jīng)超過了100萬輛，占全球市場保有量的50%以上。

隨著電池成本以及養(yǎng)車成本的下降，純電動汽車銷量預計將繼續(xù)保持良好的增長勢頭。彭博社旗下研究機構(gòu)預測，到2040年，純電動汽車的市場占有率將達到35%。實際上，從2014年到2016年，全球純電動汽車銷量已經(jīng)實現(xiàn)翻倍，從32.1萬輛達到66.4萬輛。

中國市場作為新能源汽車銷量領先市場，以及活躍的新能源車型制造基地的地位進一步鞏固，2016年，中國電動汽車（包含純電動和插電式混合動力）的銷量在全球相應細分市場占比達到45%，而2015年，這一數(shù)字還是35%。