慕尼黑上海電子展明天就要開幕了！本次上海慕尼黑電子展協(xié)同生產(chǎn)設備展，即將于3月14-16日為期三天，在上海新國際博覽中心舉行。本屆上海電子展以“智領未來世界”為主題，以物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)及汽車應用領域作為本次展會三大主線。同期包括汽車電子、電動車、嵌入式、醫(yī)療等主題的論壇活動同樣也會很精彩，值得大家共同期待！身在上海的發(fā)燒友們不妨親身蒞臨展會體驗一番！

在去年上海展會上，汽車電子以僅次于工業(yè)電子領域關注度排名第二，而伴隨著汽車電子的逐漸回暖，今年的電子展汽車電子將會同樣是最精彩的領域之一。國內(nèi)外眾多汽車整車及配件、部件汽車方案廠商如凌力爾特、羅姆、博世、安森美、比亞迪等將會在展會推出自家汽車電子領域最新產(chǎn)品及技術方案。據(jù)悉，安森美半導體也會在展會上重點展出汽車自適應前大燈系統(tǒng)像素燈與汽車全景泊車系統(tǒng)。下面小編就有針對性說說安森美半導體，在汽車全景環(huán)視系統(tǒng)布局都有哪些最新的研究成果。

可即用、可擴展的MARS適用于全系列汽車成像應用

本月初，安森美半導體推出了針對全系列汽車成像應用MARS平臺。據(jù)悉，MARS 能夠適用于ADAS、自動駕駛和車艙內(nèi)攝像機等全系列汽車成像應用，外形緊湊。該平臺包含一個完整的生態(tài)系統(tǒng)支持，能為系統(tǒng)和軟件開發(fā)人員提供可即用的方案，令設計周期更短、工程成本降低，并提供可擴展性使實驗室的概念可在真實條件下隨車測試。

MARS 平臺使用戶能以不同的鏡頭、圖像傳感器、圖像信號處理器（ISP）和通信選擇配置攝像機，用于快速原型和試驗。該系統(tǒng)非常靈活，可用于全系列的汽車攝像機應用，包括先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、環(huán)視和后視系統(tǒng)、車艙內(nèi)攝像機（用于手勢識別、駕駛員眼睛監(jiān)控或光照水平檢測）和自動駕駛。

MARS 能使設計周期更短、工程成本降低，并為汽車設計成像系統(tǒng)，提供獨特的混合搭配方案。MARS 系統(tǒng)提供許多不同的主板，設計人員可以采用安森美半導體寬廣的圖像傳感器和協(xié)處理器陣容，及一系列精選的第三方供應合作伙伴的各種汽車通信協(xié)議。

該易于適配的模塊化方案意味著不再需進行耗時的活動，如創(chuàng)建定制板（每板能含一個不同的傳感器選項）、測試高速接口標準，或編寫驅(qū)動器代碼。MARS由一個完整的生態(tài)系統(tǒng)支持，包括軟件開發(fā)工具、原理圖、光繪檔、物料單（BOM）等等。

同時，MARS 支持常用的通信標準（如GMSL、FPD鏈路、LVDS、MIPI、以太網(wǎng)），可直接與現(xiàn)有的車輛電子控制單元（ECU）接口。

MARS 參考設計主要為攝像頭方案，包括鏡頭、傳感器、協(xié)處理器和接口等4部分，客戶可根據(jù)應用需求，靈活選用不同的傳感器和協(xié)處理器，直接嵌入其攝像頭系統(tǒng)中，從而大大優(yōu)化實際開發(fā)及測試的時間，加快原型開發(fā)。

MARS 可直接嵌入客戶的攝像頭系統(tǒng)