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[導讀] 北京時間1月4日上午,F(xiàn)F91全球首款生態(tài)電動車在美國拉斯維加斯“CES 2017”上發(fā)布。從性能上看,F(xiàn)F91一次充電最大續(xù)航為378英里(EPA)和700公里(NED

北京時間1月4日上午,F(xiàn)F91全球首款生態(tài)電動車在美國拉斯維加斯“CES 2017”上發(fā)布。從性能上看,F(xiàn)F91一次充電最大續(xù)航為378英里(EPA)和700公里(NEDC),最大馬力1050馬力(最大功率783千瓦), 0-60英里時速加速時間為2.44秒。雖說在發(fā)布會現(xiàn)場演示自動駕駛的環(huán)節(jié),出了一些意外,但總體看還是成功的。

FF91是全球首款搭載智能升降3D激光雷達的電動車,搭載實現(xiàn)Level 4自動駕駛的關(guān)鍵技術(shù)。同時,整車傳感系統(tǒng)還包含攝像頭,雷達和超聲波在內(nèi)的超過30個傳感器。整體來看,F(xiàn)F91相對特斯拉來看,更具有高科技的智能體驗。現(xiàn)在支付可退的5000美金可預訂夢想合伙人版本,預計2018年交車。

FF設計副總裁Richard Kim上臺講述FF 91的設計理念,秉承著三大設計原則FF 91從設計伊始就堅持由內(nèi)而外的一體化設計;將科技元素融入到設計過程中并發(fā)揮到極致;將空氣動力學與審美在設計中完美融合。其中,車身中部的“UFO線”將成為FF的家族式設計元素,而獨創(chuàng)的橫貫車頭車尾的矩陣式LED大燈和交互式陣列光顯系統(tǒng)能夠與外界環(huán)境智能交互,重新定義了車輛外部照明系統(tǒng)。

本次FF91并未以現(xiàn)有的車型定義,F(xiàn)F的朋友、樂視創(chuàng)始人賈躍亭在現(xiàn)場稱其為“全新車型”。賈躍亭稱,這輛車完全無法用當下任何一種車型給它歸類。不僅是地表加速最快的電動車,更有很多顛覆性的創(chuàng)新,打破了互聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛、AI等邊界,重構(gòu)了汽車價值。以下是賈躍亭現(xiàn)場演講速記稿:

賈躍亭致辭

各位晚上好,非常高興來到這里,我一直非常希望能夠跟大家直接用英文交流,說的不好希望大家見諒。

這輛車太酷了。完全沒有辦法用當下的任何一個車型給它歸類,F(xiàn)F91不僅是地表加速最快的電動車,更有快多顛覆性的創(chuàng)新,F(xiàn)F打破了互聯(lián)網(wǎng)、AI和自動駕駛。電動系統(tǒng)IT和汽車五大技術(shù)領(lǐng)域的邊界。實現(xiàn)生態(tài)化,重構(gòu)汽車核心價值,我們相信未來汽車配置將不再用力升計量,用千瓦,G赫茲,GB還有它連接對你最重要的人和物的程度來計量。下一代的汽車核心價值將會被重構(gòu)為計算能力、AI及自動駕駛,互聯(lián)網(wǎng)和云還有電動力系統(tǒng)。

過去一百年當中,形成了轎車、SVU、MTV跑車等五花八門的車型等等等等。但是這一切即將改變,集各車型所長,希望一款車型就能夠替代其他很多車型,可以說是只要你買一輛FF91,你可以把車庫里其他的車處理掉了。它完全顛覆人類對車的認知,不止是一輛車而是全新的物種。

Faradayfuture創(chuàng)建于四年前,幾位來自于不同領(lǐng)域的業(yè)界頂尖大牛聚到一起,IT、電動系統(tǒng)、汽車領(lǐng)域,我們懷著同樣藍天夢,并且希望重構(gòu)百年汽車產(chǎn)業(yè)。我們不僅僅要造一輛電動車,而是要打造全球共享互聯(lián)網(wǎng)交通生態(tài)。

今天FF向全世界展示第一臺顛覆性的量產(chǎn)車。這是汽車產(chǎn)業(yè)一個里程碑,汽油時代到電動時代,到互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)電動時代。邀請大家跟我們一道踏上這個里程,我們相信一帆風順的事業(yè)很難成就偉大。越大的磨難才是越好的錘煉,我愿意把我生命的全部交給我的夢想甚至我的生命本身。謝謝。

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