10月22日，由JDL京東物流主辦的2020全球智能物流峰會(huì)(GSSC)以線上形式舉辦，作為全球范圍內(nèi)供應(yīng)鏈物流趨勢(shì)探討和前沿技術(shù)展示的年度盛會(huì)，全球智能物流峰會(huì)(GSSC)自2016年開始舉辦，今年已經(jīng)進(jìn)行到第五屆。

多位專家在會(huì)上就全球供應(yīng)鏈發(fā)展展開對(duì)話，探討機(jī)遇和挑戰(zhàn)并重之下，全球企業(yè)如何抓住供應(yīng)鏈數(shù)字化升級(jí)的宏觀環(huán)境和技術(shù)動(dòng)能，推動(dòng)行業(yè)量能釋放和高質(zhì)高速增長(zhǎng)。

疫情之下，全球供應(yīng)鏈遭遇壓力測(cè)試

“今年開年就趕上突如其來(lái)的疫情，京東物流全體20多萬(wàn)員工始終堅(jiān)守在一線，很多人都在說(shuō)，看到身穿紅色工裝的京東快遞小哥，就感到特別溫暖，很有希望。”JDL京東物流CEO王振輝表示，疫情讓京東物流十余年來(lái)積累的基礎(chǔ)設(shè)施、供應(yīng)鏈和技術(shù)能力得到了充分展現(xiàn)，在參與抗疫的同時(shí)，京東物流通過(guò)開放和技術(shù)，解決制造行業(yè)信息割裂、庫(kù)存水平高、配送時(shí)效慢等典型問(wèn)題，幫產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈裝上智慧大腦，打造智能云倉(cāng)“平邑模式”，給產(chǎn)地經(jīng)濟(jì)換上智能引擎，搭建全國(guó)性的應(yīng)急資源管理平臺(tái)，為社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施注入數(shù)字力量。

強(qiáng)大的供應(yīng)鏈能力驅(qū)動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速?gòu)?fù)蘇和企業(yè)高效復(fù)工，獲得了國(guó)內(nèi)外專家的格外關(guān)注?！盁o(wú)論是美國(guó)、歐盟、東南亞國(guó)家還是日本、韓國(guó)，在疫情共同的沖擊下水落石出，中國(guó)的物流和供應(yīng)鏈能力得到極大驗(yàn)證。”財(cái)經(jīng)作家、890新商學(xué)、藍(lán)獅子出版創(chuàng)始人吳曉波指出，在過(guò)去十年，中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)取得了四大進(jìn)步：互聯(lián)網(wǎng)電商引爆物流革命，制造企業(yè)云物流能力提升，以京東物流為代表的一體化供應(yīng)鏈模式形成，最后一公里快遞網(wǎng)絡(luò)完成構(gòu)建。這也是京東物流等企業(yè)不僅可以保證消費(fèi)者體驗(yàn)，還能在抗疫和制造業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)中發(fā)揮重要作用的原因。

雙循環(huán)新發(fā)展格局，為中國(guó)物流企業(yè)提供新動(dòng)能

正是因?yàn)槌錆M不確定性，國(guó)家、經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)所呈現(xiàn)出來(lái)應(yīng)對(duì)能力和抗壓能力，以及由此帶來(lái)的全球產(chǎn)業(yè)格局變化，才是值得關(guān)注的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象。

基于雙循環(huán)新發(fā)展格局，建設(shè)現(xiàn)代流通體系成為國(guó)家的戰(zhàn)略任務(wù)，培育壯大具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代物流企業(yè)是其中的重要內(nèi)容?！熬〇|物流要成為世界領(lǐng)先的物流供應(yīng)鏈企業(yè)，與這一國(guó)家戰(zhàn)略方向高度契合?！蓖跽褫x表示，京東物流的夢(mèng)想是成為根植于中國(guó)、服務(wù)于全球，世界領(lǐng)先的物流供應(yīng)鏈企業(yè)，為全球客戶帶來(lái)價(jià)值，雙循環(huán)新發(fā)展格局和建設(shè)現(xiàn)代流通體系等國(guó)家政策，將為京東物流和中國(guó)供應(yīng)鏈發(fā)展提供了強(qiáng)大動(dòng)能。

科技決定供應(yīng)鏈未來(lái)，中國(guó)是最具想象力的物流革命現(xiàn)場(chǎng)

誰(shuí)將決定全球供應(yīng)鏈的未來(lái)格局?科技成為最大的共識(shí)。

供應(yīng)鏈與技術(shù)革命在中國(guó)已經(jīng)發(fā)生，并顯現(xiàn)強(qiáng)大勢(shì)能。在過(guò)去，京東物流等企業(yè)完成了“上午下單、下午送貨”“全國(guó)90%區(qū)縣24小時(shí)達(dá)”的效率革命，在新技術(shù)的推動(dòng)下，中國(guó)正在成為全球最具想象力的物流革命現(xiàn)場(chǎng)。吳曉波以自動(dòng)駕駛為例，消費(fèi)者使用無(wú)人駕駛可能還需要8—10年，但未來(lái)無(wú)人駕駛貨運(yùn)物流會(huì)成為率先突破的重大領(lǐng)域，而在5G應(yīng)用上，京東物流等企業(yè)已經(jīng)可以通過(guò)5G進(jìn)行整個(gè)物流園區(qū)的能力再造。

京東物流從創(chuàng)立之初就意識(shí)到，物流是技術(shù)應(yīng)用最佳場(chǎng)景，技術(shù)是物流行業(yè)進(jìn)步的重要驅(qū)動(dòng)，王振輝在會(huì)上宣布，JDL京東物流科技品牌正式發(fā)布?！熬〇|物流科技”將堅(jiān)持“以簡(jiǎn)馭繁”的品牌理念，通過(guò)將創(chuàng)新科技和多元場(chǎng)景有機(jī)結(jié)合，打造數(shù)字化、智能化、軟硬件一體化的供應(yīng)鏈物流科技產(chǎn)品和解決方案。這成為今年初技術(shù)驅(qū)動(dòng)寫入京東物流三大核心發(fā)展戰(zhàn)略后，京東物流通過(guò)技術(shù)打造第二增長(zhǎng)曲線的又一里程碑事件。

王振輝表示，京東物流將繼續(xù)加大技術(shù)投入，在技術(shù)開放上，京東云倉(cāng)將在三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)全國(guó)所有的區(qū)縣全覆蓋。“京東物流始終將自己作為乙方，把復(fù)雜和困難留給自己，把簡(jiǎn)單和便利交給客戶，通過(guò)簡(jiǎn)單極致的物流科技產(chǎn)品，解決不同行業(yè)復(fù)雜的物流供應(yīng)鏈難題，提升流通效率?！?