在當今高度發(fā)展的科學技術(shù)中，各種各樣的高科技出現(xiàn)在我們的生活中，為我們的生活帶來便利，那么您是否知道這些高科技可能包含鋰電池和鉛酸電池？由于采用鋰，與鉛酸電池相比，電池具有更高的能量密度，更多的環(huán)境保護和更長的使用壽命。目前，用鋰電池替換鉛酸電池的過程已逐漸加速。在大規(guī)模儲能領域，許多公司還專門開發(fā)了鋰離子儲能系統(tǒng)。鋰電池儲能系統(tǒng)不會污染環(huán)境，其替代鉛酸儲能技術(shù)是儲能行業(yè)的未來方向。
鉛酸電池的正極材料主要由PbO2組成，負極材料主要由Pb組成，電解質(zhì)通常為稀硫酸。在放電過程中，遵循雙硫酸鹽反應規(guī)則。在正負材料上會形成PbSO4晶粒。鉛酸蓄電池的標稱電壓為2V，理論比能量為166.9Wh / kg，實際比能量為35?45Wh / kg。由于電解質(zhì)的導電性，當鉛酸電池自放電和充電時，不允許大電流充電。因此，鉛酸電池的充電通常被限制為小于0.3C。
鋰電池主要依靠鋰離子在正極和負極之間運動。在充電和放電過程中，Li +在兩個電極之間來回嵌入和脫嵌。正極材料主要是鋰活性材料，其通常是鋰錳氧化物或鈷酸鋰，鋰鎳鈷錳氧化物材料（通常稱為三元），磷酸鐵鋰和其他活性鋰化合物。負極材料主要由鋰-碳插層化合物LiXC6組成，基本上是具有良好性能和化學穩(wěn)定性的碳材料，例如石墨，碳纖維，玻璃碳等。

鉛酸電池被廣泛用作國民經(jīng)濟的許多領域，是具有高安全性，低價格和高回收率的儲能設備。具體地說，鉛酸電池當前的主要應用是作為動力電池，目前主要用于汽車起動和電動自行車。作為備用和儲能充電電池，它們用于通訊，數(shù)據(jù)中心和電力。對電源或穩(wěn)定電流有高需求的行業(yè)。
更換一兩節(jié)在使用中有問題的電池。在此鏈接中，更換后很容易隨機丟棄。在這種情況下，電池很容易成為污染源。與鉛酸電池及其使用的材料相比，鋰電池中不含重金屬對環(huán)境的影響很小。然而，鉛酸電池中的重金屬鉛將施加很大的壓力并影響環(huán)境。
給鋰電池充電所需的能量低于鉛酸電池。鋰電池和鉛酸電池的充電循環(huán)效率分別為90％和80-85％。另外，鉛酸電池的自放電率高于鋰電池。但是，鋰電池需要配備電池管理系統(tǒng)（BMS），以防止短路和過度充電，從而抵消了這些效率提高。監(jiān)控系統(tǒng)需要能量。因此，兩者之間的總體運行損失極為相似。
從技術(shù)升級的角度來看，鋰電池具有比能量高，使用壽命長，環(huán)保等優(yōu)點。隨著電池工業(yè)的進一步發(fā)展，勢必將取代鉛酸電池。這是行業(yè)的發(fā)展趨勢；從經(jīng)濟上來說，從整個電池組來看，鋰電池的使用壽命更長，平均使用成本不會比鉛酸電池高。
首先，鋰電池的充電和放電次數(shù)遠多于鉛酸電池。鋰電池的更換速度比鉛酸電池的更換速度慢得多。即使達到使用壽命或處于報廢狀態(tài)。鋰電池仍具有高容量率。它也可以用于能量存儲并進入下一個循環(huán)。盡管鉛酸電池的殘值較高，但在流通環(huán)節(jié)，特別是在偏遠的農(nóng)村地區(qū)和特定用途的環(huán)節(jié)，很容易將其隨意丟棄或散布到一些小型翻新車間中，從而完全失去控制。
無論如何，仍然會有鋰電池的污染，但它相對較小。我們生活在同一個地球上，我們的意識必須從我們自己開始，廢舊電池不能與我們生活中的其他類型的垃圾混合，我們必須將它們分開處理。廢舊電池的回收不再是一兩天的電話了。通常，干電池包含有毒的重金屬成分，嚴重危害環(huán)境和人體。
目前，鋰電池的價格不能在一定時間內(nèi)降低到與鉛酸電池競爭的價格，但是不能否認鋰電池的價格正在逐漸下降。國內(nèi)主要鋰電池生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)能的擴大以及有序激烈的競爭的進入將不可避免地帶來高質(zhì)量和廉價的動力鋰電池。上面是對鋰電池和鉛酸電池值得學習的詳細分析。希望您在接觸時能提供一些幫助。如有任何疑問，也可以與小編討論。