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[導讀]可維修性設計(Designfor Serviceability; DFS)在于研究產(chǎn)品的維修瓶頸,用以改進設計組合、簡化拆卸步驟、權(quán)衡零件壽命與維修困難度,確保使用者的滿意度及降低產(chǎn)品維修成本。


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可維修性設計(Designfor Serviceability; DFS)在于研究產(chǎn)品的維修瓶頸,用以改進設計組合、簡化拆卸步驟、權(quán)衡零件壽命與維修困難度,確保使用者的滿意度及降低產(chǎn)品維修成本。而產(chǎn)品維修之難易度主要取決于能否迅速斷定哪一個零組件需要維修,同時是否能容易地拆裝該維修零件,產(chǎn)品維修性分析可從六個方面來探討。

可維修性的評價維度

(1). 重要性(Importance):組件故障將導致產(chǎn)品部分機能失效,而其組件之重要性應由該組件對產(chǎn)品機能及顧客需求的影響性來決定。

(2). 出現(xiàn)性(Occurrence):組件在生命周期中失效的機率需權(quán)衡零件成本與維修成本,提升零件質(zhì)量可降低失效機率,減少維修成本,但須衡量對零件成本的影響。

(3). 易診斷性(Diagnoseability):產(chǎn)品故障維修的第一步驟在診斷是哪一個組件失效,可診斷性乃指不藉助特殊昂貴的檢測設備,診斷出問題所在的難易度。

(4). 可達性(Accessibility):失效機率較高的組件應安排在產(chǎn)品較外層的位置,并且需提供足夠的工具維修空間,否則須拆解影響維修的零件,導致維修時間加長。

(5). 易拆卸性(Reassemblibility):零件的接合方式?jīng)Q定更換該零組件所需的時間、工具與技術(shù)。當零組件常因產(chǎn)品故障而需維修時,應采用適宜反復拆裝的接合方式。

(6). 可修復性(Repairability):若組件只需調(diào)整或清理,而不需更換整個零件時,其調(diào)整或清理的容易度稱為可修復性。若該零件必須特殊的修復技術(shù),或不能修復需整個更換,則其可修復性較差。

對智能硬件產(chǎn)品來說,設計的首要任務是應用的安全,其次就是利潤。而利潤的產(chǎn)生有兩個途徑:開源和節(jié)流。開源是為了讓產(chǎn)品具有更多的附加值,使產(chǎn)品多銷售,這樣的方法包括了可使用性的設計,通過便捷舒適的操作客戶體驗、時尚的外觀增加客戶的購買欲望;而節(jié)流的核心則是可維修性,因為維修產(chǎn)生的成本支出蠶食的都是產(chǎn)品的純利潤,這里的花費包括了維修人員的工資補助支出和差旅費用、備品備件的庫存、維修工具儀器儀表等。因此,可維修性的設計宜從這幾方面入手降低其費用。

維修性分級

根據(jù)維修地點的不同,軍工設備的維修性一般分為連隊級、中繼級、基地級。作為民用產(chǎn)品,可參照轉(zhuǎn)化為用戶級(指在用戶現(xiàn)場的維修)、中間商級(指在辦事處或經(jīng)銷商、代理商處的維修)、廠部級(指返廠維修)。

這三個維修性級別分別對應了不同的需求。

可維修性設計的通用準則

l 設計時,要對產(chǎn)品功能進行分析權(quán)衡,合并相同或相似功能,消除不必要的功能,以簡化產(chǎn)品和維修操作。

l 在滿足規(guī)定功能要求的條件下,構(gòu)造簡單,減少產(chǎn)品層次和組成單元的數(shù)量,簡化零件的形狀。

l 產(chǎn)品的調(diào)整機構(gòu)設計簡便,以便于排除因磨損或飄移等原因引起的常見故障。對易發(fā)生局部耗損的貴重件,設計成可調(diào)整或可拆卸的組合件,以便于局部更換或修復,避免或減少互相牽連的反復調(diào)校。

l 合理安排各組成部分的位置,減少連接件、固定件、使其檢測、換件等維修操作簡單方便,做到在維修任一部分時,不拆卸、不移動或少拆卸、少移動其他部分,以降低對維修人員技能水平的要求和工作量。


原則主要有:
(1) 通用化、標準化、模塊化設計原則
上述原則可以提高產(chǎn)品的互換性,降低產(chǎn)品成本,簡化生產(chǎn)工藝,便了維修過程中的拆、拼、換、裝,提高產(chǎn)品的維修速度和維修質(zhì)量。

l 設計時,優(yōu)選標準化的設備、元器件、零部件和工具,且減少其品種、規(guī)格;

l 故障率高、容易損壞、關(guān)鍵性的零部件或單元具有良好的互換性和通用性;

l 可互換零部件,須完全接口兼容,既可功能互換,又可安裝互換;

l 可互換的零部件,修改設計時,不要任意更改安裝的結(jié)構(gòu)要素,破壞互換性;

l 產(chǎn)品應按其功能設計成若干個具有互換性的模塊(或模件),維修時可在現(xiàn)場更換的部件更應模塊(件)化;

l 模塊(件)從產(chǎn)品上卸下來以后,應便于單獨進行測試、調(diào)整。在更換模塊(件)后,應不需要進行參數(shù)調(diào)整;

l 模塊(件)的尺寸與質(zhì)量應便于拆裝、攜帶或搬運。質(zhì)量超過 4kg 不便握持的模塊(件)應設有人力搬運的把手;必須用機械提升的模件,應設有相應的吊孔或吊環(huán)。


(2) 簡化設計原則

在滿足使用需求的前提下,盡可能簡化產(chǎn)品功能。包括取消不必要的功能,合并相同或相似的功能,盡量減少零、部件的品種和數(shù)量。

(3)良好的可達性

所謂維修可達性是指產(chǎn)品維修時接近維修部位的難易程度。用通俗的話講,可達性可以用三句話表達:看得見(視覺可達) ;夠得著(人手或借助于工具能接觸到維修部位) ;有足夠的操作空間。

l 需要維修的零件部件,都應具有良好的可達性;

l 對故障率高而又需要經(jīng)常維修的部位及應急開關(guān),應提供最佳的可達性;

l 為避免產(chǎn)品維修時交叉作業(yè),可采用專柜或其他適當形式的布局。整套設備的部(附)件應相對集中安裝;

l 產(chǎn)品的易損件、常拆件和附加設備的拆裝要簡便,拆裝時零部件進出的路線最好是直線或平緩的曲線;各分系統(tǒng)的檢查點、測試點、檢查窗、潤滑點、添加口以及燃油、液壓、氣動等系統(tǒng)的維護點,宜布局在便于接近的位置上;

l 需要維修和拆裝的產(chǎn)品,其周圍要有足夠的操作空間;

l 維修時要求能看見內(nèi)部的操作,其通道除了能容納維修人員的手或臂外,還留有供觀察的適當間隙。

(4) 易損件的易換性設計原則
盡管在設計中采用了高可靠性的零部件,但受壽命和惡劣環(huán)境的影響,產(chǎn)品中一般仍然會有一部分零部件屬于易損件,需要更換。

(5) 貴重件的可修復性設計原則
產(chǎn)品的關(guān)鍵零部件、貴重零部件應具有可修復性,失效后可調(diào)整、修復至正常狀態(tài),這樣能降低產(chǎn)品的維修費用,減少維修時間,提高維修效率。

(6) 測試性設計原則
產(chǎn)品的測試性是指產(chǎn)品能夠及時而準確地確定其工作狀態(tài),并隔離其內(nèi)部故障的一種設計特性。

1、對測試點配置的要求

l 測試點的種類與數(shù)量應適應各維修級別的需要。

l 測試點的布局要便于檢測,并盡可能集中或分區(qū)集中,且可達性良好,其排列應有利于進行順序的檢測與診斷;

l 測試點的選配優(yōu)選適應原位檢測的需要。產(chǎn)品內(nèi)部及需修復的可更換單元還應配備適當數(shù)量供修理使用的測試點;

l 測試點和測試基準不應設置在易損壞的部位。

2、選擇檢測方式與設備的原則

l 優(yōu)選原位(在線,實時與非實時的)檢測方式,重要部位采用性能監(jiān)測(視)和故障報警裝置,對危險的征兆應能自動顯示、自動報警;

l 復雜系統(tǒng),采用機內(nèi)測試(BIT)、外部自動測試設備、測試軟件、人工測試等形成高的綜合診斷能力,保證能迅速、準確地判明故障部位;注意被測單元與測試設備的接口匹配;

(7)防插錯措施及識別標志

從結(jié)構(gòu)上消除發(fā)生差錯的可能性,裝錯了就裝不上;增加明顯的識別標記。

l 設計時,應避免或消除在使用操作和維修時造成人為差錯的可能,即使發(fā)生差錯也應不危及人機安全,并能立即發(fā)覺和糾正;

l 外形相近而功能不同的零部件、重要連接部件和安裝時容易發(fā)生差錯的零部件,應從構(gòu)造上采取防差錯措施或有明顯的防止差錯識別標志;

l 產(chǎn)品上應有必要的為防止差錯和提高維修效率的標志;

l 應在產(chǎn)品上規(guī)定位置設置標牌或刻制標志。標牌上應有型號、制造工廠、批號、編號、出廠時間等;

l 測試點和與其他有關(guān)設備的連接點均應標明名稱或用途以及必要的數(shù)據(jù)等,也可標明編號或代號;

l 對可能發(fā)生操作差錯的裝置應有操作順序號碼和方向的標志;

l 間隙較小、周圍產(chǎn)品較多且安裝定位困難的組合件、零部件等應有定位銷、槽或安裝位置的標志;

l 標志應根據(jù)產(chǎn)品的特點、使用維修的需要,按照有關(guān)標準的規(guī)定采用規(guī)范化的文字、數(shù)字、顏色或光、圖案或符號等表示。標志的大小和位置要適當,鮮明醒目,容易看到辨認;

l 標牌和標志在裝備使用、存放和運輸條件下須經(jīng)久耐用。

(8)維修性的人機環(huán)工程要求

l 設計時,按照使用和維修時人員所處的位置、姿勢與使用工具的狀況,并根據(jù)人體量度,提供適當?shù)牟僮骺臻g,使維修人員有個比較合理的姿勢,盡量避免以跪、臥、蹲、趴等容易疲勞或致傷的姿勢進行操作。

l 噪聲不允許超過相關(guān)標準的規(guī)定;如難避免,對維修人員應有防護措施;

l 對產(chǎn)品的維修部位應提供自然或人工的適度照明條件;

l 應采取減震或隔離措施,減少維修人員在超過振動標準規(guī)定的條件下進行檢修維修;

l 設計時,應考慮維修人員在舉起、推拉、提起及轉(zhuǎn)動物體等操作中人的體力限度;

l 設計時,應考慮使維修人員的工作負荷和難度適當,以保證維修人員在持續(xù)工作能力、維修質(zhì)量和效率。

(9) 易拆卸性設計原則
1、最少拆卸時間。一般產(chǎn)品是由多種不同材料制成。材料回收價值低、拆卸費時是造成資源浪費和環(huán)境污染的主要原因。減少使用材料種類和改進產(chǎn)品設計結(jié)構(gòu),可使產(chǎn)品得到更好的回收。例如,可拆卸的機夾式硬質(zhì)合金車刀比焊接式的材料回收性要好。
2、可拆卸。產(chǎn)品最好采用簡易的緊固方法,盡量減少固定件數(shù)量。同時對零件之間的聯(lián)接,使用同一類型固定件,避免拆卸時零部件的多方向復雜運動,避免金屬材料嵌入塑料零件。
3、易操作。產(chǎn)品留有可抓取表面,避免非剛性零件,在產(chǎn)品單元結(jié)構(gòu)內(nèi)密封有害物質(zhì)(如廢液等) ,防止污染環(huán)境,構(gòu)成危害職業(yè)健康的根源。
4、易拆散。產(chǎn)品設計時,避免二次光潔產(chǎn)品表面(如油漆、涂層等) ,同時避免零件材料拆卸時本身的損壞和損壞產(chǎn)品的其他結(jié)構(gòu)。
5、減少變異。產(chǎn)品在設計過程中,減少緊固類型,同時盡量使用標準零部件。尤其在新產(chǎn)品設計時,零部件在設計結(jié)構(gòu)與功能上應具有良好的設計繼承性和通用性。

(10)預防性維修設計

l 裝備應設計成不需要或很少需要進行預防性維修,即使維修也要避免經(jīng)常拆卸和維修;

l 避免采用不工作狀態(tài)無維修設計的產(chǎn)品;不能實現(xiàn)無維修設計的產(chǎn)品,應減少維修的內(nèi)容與頻率,并便于檢測和換件。

(11)維修安全要求

1、一般原則

l 設計時,應使系統(tǒng)在故障狀態(tài)或分解狀態(tài)進行維修是安全的;

l 在可能發(fā)生危險的部位上,應提供醒目的標記、警告燈或聲響警告等輔助預防手段;

l 嚴重危及安全的組成部分應有自動防護措施,不要將被損壞后容易發(fā)生嚴重后果的組成部分設置在易被損壞的位置;

l 凡與安裝、操作、維修安全有關(guān)的地方,都應在技術(shù)文件、資料中提出注意事項。

2、防機械傷害

l 維修時肢體必須經(jīng)過的通道、孔洞,不得有尖銳邊角;邊緣都須制成圓角或復蓋橡膠、纖維等防護物;

l 維修時需要移動的重物,應設有適用的提把或類似的裝置;需要挪動但并不完全卸下的產(chǎn)品,挪動后應處于安全穩(wěn)定的位置。通道口的鉸鏈應根據(jù)口蓋大小、形狀及裝備特點確定,通常應安裝在下方或設置支撐桿將其固定在開啟位置,而不需用手托住。

3、防靜電、防電擊、防輻射

l 設計時,應當減少使用、維修中的靜電放電及其危害,確保人員和裝備的安全;

l 對可能因靜電或電磁輻射而危及人身安全、引起失火或起爆的裝置,應有靜電消散或防電磁輻射措施;

l 對可能因靜電而危及電路板的,應有靜電消散措施;

l 裝備各部分的布局應能防止維修人員接近高壓電;帶有危險電壓的電氣系統(tǒng)的機殼、暴露部分均應接地;維修工作燈電壓不得超過36V

l 高壓電路(包括陰極射線管能接觸到的表面)與電容器,斷電后 2s 以內(nèi)電壓不能自動降到36V 以下的,均應提供放電裝置;

l 為防止超載過熱而損壞器材或危及人員安全,電源總電路和支電路一般應設置保險裝置;

l 復雜的電氣系統(tǒng),應在便于操作的位置上設置緊急情況下斷電、放電的裝置;

4、防火

l 可能發(fā)生火險的器件,應該用防火材料封裝。盡量避免采用在工作時或在不利條件下可燃或產(chǎn)生可燃物的材料;必須采用時應與熱源、火源隔離;產(chǎn)品上容易起火的部位,應安裝有效的報警器和滅火設備。

部分內(nèi)容整理自 《可維修性設計 - 百度文庫》



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