隨著全球多樣化的發(fā)展，我們的生活也在不斷變化著，包括我們接觸的各種各樣的電子產(chǎn)品，那么你一定不知道這些產(chǎn)品的一些組成，比如曲軸位置傳感器。曲軸位置傳感器的作用就是確定曲軸的位置，也就是曲軸的轉(zhuǎn)角以及發(fā)動機轉(zhuǎn)速。它通常要配合凸輪軸位置傳感器一起來工作——確定基本點火時刻。

我們都知道，發(fā)動機是在壓縮沖程末開始點火的，那么發(fā)動機電腦是怎么知道哪缸該點火了呢?就是通過曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器的信號來計算的，通過曲軸位置傳感器，可以知道哪缸活塞處于上止點，通過凸輪軸位置傳感器，可以知道哪缸活塞是在壓縮沖程中。這樣，發(fā)動機電腦知道了該什么時候給哪缸點火了。

曲軸傳感器為什么會壞

曲軸位置傳感器是電噴發(fā)動機控制系統(tǒng)中最重要的傳感器之一，也是點火系統(tǒng)和燃油噴射系統(tǒng)共用的傳感器。它可以確定曲軸的位置，檢測活塞上止點信號和曲軸轉(zhuǎn)角信號，并將檢測到的信號發(fā)送給ECU，用于控制點火正時和噴油正時，也可以檢測發(fā)動機轉(zhuǎn)速。但是，傳感器是精密儀器，難免會出現(xiàn)問題或損壞。那為什么曲軸傳感器壞了呢?一起來了解一下吧。

曲軸傳感器損壞，可能是安裝不當造成的。此外，曲軸位置傳感器有多種形式。不同型號有不同類型的曲軸位置傳感器。根據(jù)傳感器產(chǎn)生信號的原理，可分為磁感應(yīng)式、光電式和霍爾式三種。不同類型的傳感器，故障原因也不同：

1、磁電感應(yīng)式

磁感式曲軸位置傳感器的故障是發(fā)動機無法啟動。在這種情況下，重新連接接線，重新調(diào)整分配器，并檢查點火正時。

2、霍爾效應(yīng)式

霍爾效應(yīng)曲軸位置傳感器的故障是傳輸信號不在正常范圍內(nèi)。此時，請檢查永磁體、導(dǎo)磁板和集成電路是否正常。

3、光電式

光電曲軸傳感器的故障是發(fā)動機加速不良，啟動時出現(xiàn)自動熄火現(xiàn)象，有時還會出現(xiàn)高壓電火花。原因是點火系統(tǒng)工作不正常，導(dǎo)致高壓火力弱。此時應(yīng)檢查低壓電路、主繼電器、高壓點火線圈內(nèi)部短路、發(fā)動機控制單元故障、部分機械部件磨損異常情況。

如果曲軸傳感器損壞，汽車儀表板上的發(fā)動機故障燈會亮起。發(fā)動機電腦無法接收曲軸位置傳感器的信號，無法確認曲軸角度。汽車將沒有高壓，無法啟動，也不會點火或噴油。如果曲軸傳感器信號不穩(wěn)定，可能是接觸不良或傳感器損壞造成的，容易造成誤判。發(fā)動機即使能啟動，也不能穩(wěn)定工作，加速困難，需要及時檢修或更換。

曲軸傳感器的故障排除

1、磁脈沖式曲軸傳感器故障及排除

磁脈沖式曲軸傳感器的常見故障是發(fā)動機不能啟動。對于這個問題，首先要按照常規(guī)程序從電路、油路和機械部分檢查發(fā)動機是否正常。發(fā)現(xiàn)點火過晚才是發(fā)動機無法啟動的真正原因。解決后，重新接線，重新調(diào)整分電器，檢查點火正時，位置正確。

2、光電式曲軸傳感器故障及排除

光電曲軸傳感器的常見故障是發(fā)電機加速不良，有時啟動時會自動熄火，出現(xiàn)高壓電火花。原因是點火系統(tǒng)工作不正常，導(dǎo)致高壓弱火。這時可以從低壓電路、主繼電器、高壓點火線圈內(nèi)部短路、發(fā)動機控制單元故障、部分機械部件異常磨損等方面考慮。

3、霍爾式曲軸傳感器故障及排除

霍爾式曲軸傳感器用于發(fā)動機的順序燃油噴射控制、點火正時控制和爆震控制。 當發(fā)生故障時，傳輸?shù)男盘柌辉谡７秶鷥?nèi)，導(dǎo)致發(fā)動機無法啟動。 解決辦法是檢查永磁體、磁片和集成電路是否正常。

在研究設(shè)計過程中，一定會有這樣或著那樣的問題，這就需要我們的科研工作者在設(shè)計過程中不斷總結(jié)經(jīng)驗，這樣才能促進產(chǎn)品的不斷革新。