重慶兩江新區(qū)果園港使用RFID技術提升生產作業(yè)效率。果園港的發(fā)展之路還在不斷前進。五年來，兩江新區(qū)直屬國企重慶港務物流集團堅持以習近平總書記的重要指示精神為指引，主動擔當、求實務實，只爭朝夕、攻堅克難，努力推動果園港不斷在智能、綠色、環(huán)保建設上實現(xiàn)新突破，在暢通、聯(lián)通、快捷、便捷上提升水平，為助力成渝地區(qū)雙城經濟圈建設積極作為。

6月17日，天氣晴朗，陽光照在長江上，泛起粼粼波光，在兩江新區(qū)果園港的集裝箱碼頭上，岸橋吊具林立，一艘艘貨船絡繹不絕。

2016年，習近平總書記在果園港調研時，稱“這里大有希望!”;

2017年，果園港成功入選全國第二批多式聯(lián)運示范項目工程;

2018年1月，果園港獲批成為我國第二批啟運港;

2019年9月，果園港獲批成為西部地區(qū)唯一的港口型國家物流樞紐;

2019年12月，國務院正式批復同意重慶口岸擴大開放至果園港區(qū);

2020年，果園港口岸開放綜合查驗設施項目實現(xiàn)開工。

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結合正在開展的“我為群眾辦實事”主題實踐活動，重慶高新區(qū)城建事務中心率先啟動共享單車規(guī)范化管理工作?！耙劳写髷祿悄芑侄?，我們投入了100余萬元建立共享單車智慧監(jiān)管平臺?！备咝聟^(qū)城建事務中心相關負責人介紹，該平臺主要包括RFID電子圍欄管理、共享車輛監(jiān)管系統(tǒng)、違規(guī)行為告警提醒和用戶信用體系等組成部分。比如，RFID電子圍欄管理可根據規(guī)劃好的停車范圍，安裝RFID定位基站，車輛進出圍欄可通過RFID定位系統(tǒng)精準識別，并通過后臺系統(tǒng)對圍欄內的車輛進行信息化監(jiān)管。

為了給共享單車安家，重慶高新區(qū)主要采取了建立3處停放量在1000輛以上的大型中轉站、建立4處停放量在300-1000輛的集中停放場、建設400余處停放量在30-50輛之間的分散停放點。比如，高新區(qū)城市管理局就協(xié)調相關部門所屬地塊用于共享單車停放，并督促共享單車企業(yè)將路面上周轉率較低車輛集中停放其中，進行集中管理。目前該處共停放周轉率較低共享單車10000余輛。高新區(qū)曾家鎮(zhèn)共享單車示范停車場已進場施工，預計今年6月底投入使用，該停車場將提供1479個共享單車停車位， 徹底解決目前廣達紅路燈十字路口車輛集中泛濫情況。大學城輕軌站共享單車集中停車場，能容納600輛共享單車停放。大學城熙街共享單車集中停車場，能容納700輛共享單車停放。截至目前，高新區(qū)城市管理局已施劃400余處分散停放點，共約17000個停車位。

果園港深耕通道建設，推動實現(xiàn)重慶出海出境物流大通道互聯(lián)互通、三峽船閘集裝箱優(yōu)先過閘，持續(xù)提升重慶出海出境貨物通關時效，促進通道互聯(lián)互通高質量發(fā)展?！霸谶h程操作室的電腦屏幕上就能看到場橋搬運集裝箱的畫面，通過遠程操控系統(tǒng)，動動手指就能控制場橋，并能靈活安全地‘拎起’各種貨物和集裝箱，一會就能完成一次裝卸。

重慶端午期間交巡警將充分運用RFID進行智慧管控

端午期間，受聚會購物、休閑娛樂等因素影響，預計中心城區(qū)主要商圈將迎來集中的出行高峰。

1.渝中區(qū)時代天街商圈：易發(fā)擁堵時段為11時至22時，主要擁堵道路河運路、大坪正街、石油路、時代大道、長江二路。

2.江北區(qū)觀音橋商圈：易發(fā)擁堵時段為12時至22時，主要擁堵道路北城天街、觀音橋環(huán)道、建新東路、建新西路、建新南路、興塔路。

3.兩江新區(qū)光環(huán)購物公園和愛琴海商圈：易發(fā)擁堵時段為10時30分至12時、14時至15時30分、16時至20時，主要擁堵道路金開大道、金福路、金州大道、重光立交、萬年西路、湖霞街、湖紅路、湖山路。

4.九龍坡區(qū)楊家坪商圈：易發(fā)擁堵時段為9時至20時，主要擁堵道路謝家灣正街、西郊路、前冶路、楊家坪環(huán)道。