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[導(dǎo)讀]【周聞精選】1、美議員又搗亂,提出將榮耀公司列入黑名單美國(guó)國(guó)會(huì)議員又煽動(dòng)***政府對(duì)中國(guó)企業(yè)進(jìn)行無(wú)理打壓。據(jù)英國(guó)路透社報(bào)道,以一貫持反華立場(chǎng)的盧比奧為首的一些美國(guó)共和黨籍參議員當(dāng)?shù)貢r(shí)間14日呼吁***政府將榮耀公司列入黑名單,理由又是老掉牙的所謂“威脅國(guó)家安全”。美議員盧比奧圖源:路...



【周聞精選】
1、美議員又搗亂,提出將榮耀公司列入黑名單


美國(guó)國(guó)會(huì)議員又煽動(dòng)***政府對(duì)中國(guó)企業(yè)進(jìn)行無(wú)理打壓。據(jù)英國(guó)路透社報(bào)道,以一貫持反華立場(chǎng)的盧比奧為首的一些美國(guó)共和黨籍參議員當(dāng)?shù)貢r(shí)間14日呼吁***政府將榮耀公司列入黑名單,理由又是老掉牙的所謂“威脅國(guó)家安全”。


美議員盧比奧 圖源:路透社眾所周知,2020年11月17日,華為投資控股有限公司宣布整體出售榮耀手機(jī)業(yè)務(wù)資產(chǎn)。榮耀高層及團(tuán)隊(duì)將保持穩(wěn)定,出售后華為不再持有新榮耀公司的任何股份。華為當(dāng)天在官網(wǎng)發(fā)布聲明稱,華為投資控股有限公司決定整體出售榮耀業(yè)務(wù)資產(chǎn),收購(gòu)方為深圳市智信新信息技術(shù)有限公司。對(duì)于交割后的榮耀,華為不占有任何股份,也不參與經(jīng)營(yíng)管理與決策。


獨(dú)立后的榮耀重振速度很快。就在前幾日,榮耀海外官方社交平臺(tái)宣布,公司已經(jīng)成功與多家供應(yīng)商確認(rèn)了后續(xù)的合作,榮耀50系列將配備谷歌GMS服務(wù),為客戶提供更全面的應(yīng)用環(huán)境和移動(dòng)體驗(yàn),這意味已恢復(fù)與谷歌的合作。早在今年初,榮耀CEO趙明就在接受采訪時(shí)表示,榮耀正在與谷歌進(jìn)行談判,并希望恢復(fù)與谷歌的合作關(guān)系。


2、光刻機(jī)10億一臺(tái)仍不夠,ASML市值進(jìn)軍5000億


10月12日消息,知名風(fēng)險(xiǎn)投資公司AirStreetCapital的創(chuàng)始人兼普通合伙人內(nèi)森·貝納奇(NathanBenaich)和將AI初創(chuàng)公司SongKick出售給華納音樂集團(tuán)的伊恩·霍加斯(IanHogarth)預(yù)計(jì),荷蘭EUV光刻機(jī)制造商ASML明年市值有望攀升至5000億美元以上,遠(yuǎn)高于目前的3020億美元。


霍加斯表示,在新冠肺炎疫情暴發(fā)導(dǎo)致全球芯片短缺后,幾家芯片公司的股價(jià)飆升,但ASML的股價(jià)仍有很大上漲空間。《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道,自去年以來(lái),全球飽受半導(dǎo)體短缺之苦,至今沒有任何緩解跡象,甚至進(jìn)一步惡化。2021第三季,芯片交貨時(shí)間(從下單到交貨所需的時(shí)間)飆升至平均近22周,而去年年底僅略高于13周。


現(xiàn)在,很多國(guó)家都希望在國(guó)內(nèi)制造芯片,以減少對(duì)其他國(guó)家的依賴,這將推動(dòng)ASML的增長(zhǎng)。目前,世界上絕大多數(shù)芯片都在亞洲制造。霍加斯說(shuō):“如果某些公司想要趕超臺(tái)積電或其他領(lǐng)先半導(dǎo)體公司,他們將需要購(gòu)買大量這樣的(EUV)機(jī)器。因此,越多國(guó)家認(rèn)為這項(xiàng)技術(shù)是其關(guān)鍵主權(quán)的一部分,ASML售出的機(jī)器就越多?!?/span>


3、日本給臺(tái)積電建廠發(fā)巨額補(bǔ)貼


據(jù)日媒報(bào)道,晶圓代工龍頭臺(tái)積電決定赴日設(shè)廠,新工廠的總投資額達(dá)1 兆日?qǐng)A,而日本政府將補(bǔ)助一半。對(duì)此不少半導(dǎo)體業(yè)者表示,日本這樣發(fā)巨額補(bǔ)貼給臺(tái)積電建廠值得嗎。


日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大臣萩生田光一在14 日當(dāng)天表示,把國(guó)內(nèi)的半導(dǎo)體生產(chǎn)基礎(chǔ)打好,對(duì)日本的將來(lái)而言非常重要。關(guān)于日本政府在相關(guān)建設(shè)的支援舉措方面,萩生田光一表示會(huì)在選舉之后訂出明確方針。


從經(jīng)濟(jì)安保和半導(dǎo)體優(yōu)先采購(gòu)這種應(yīng)對(duì)危機(jī)的角度出發(fā),日本這一年多不斷地伸出熱情的橄欖枝,在臺(tái)灣生產(chǎn)9成以上的臺(tái)積電終于接受了日本的請(qǐng)求。


而臺(tái)積電在法說(shuō)會(huì)中表示,為因應(yīng)特殊制程需求,決定在日本投資設(shè)特殊制程晶圓廠,預(yù)計(jì)2022 年建廠、2024 年末量產(chǎn)。新廠將采22、28 nm特殊制程,目的是基于客戶需求、并考量營(yíng)運(yùn)和經(jīng)濟(jì)等因素,在日本設(shè)廠可就近服務(wù)客戶。


4、傳京東方成iPhone 13 OLED屏供應(yīng)商


10月13日,據(jù)日經(jīng)亞洲評(píng)論引述知情人士表示,京東方自9月下旬起為小部分蘋果iPhone13的6.1吋OLED顯示屏付運(yùn),并計(jì)劃很快增加出貨量,現(xiàn)時(shí)正等待最后驗(yàn)證程序,最快在本月決定。這也是京東方首次為蘋果新旗艦iPhone供應(yīng)OLED屏幕,此前京東方僅為維修和翻新(repaired and refurbished)的iPhone 12供應(yīng)OLED屏幕。


上述知情人士表示:“京東方通過(guò)測(cè)試應(yīng)該沒有問題,蘋果和京東方的本次合作基于之前的iPhone 12,兩方都希望能達(dá)成供應(yīng)協(xié)議?!?/span>


根據(jù)公開資料顯示,京東方目前已經(jīng)擁有成都、重慶、福州、綿陽(yáng)四條第6代(G6)OLED產(chǎn)線。在Strategy Analytics近日發(fā)布的報(bào)告顯示,在2021年上半年全球智能手機(jī)屏幕市場(chǎng)中,三星一家吃去了48%的市場(chǎng)份額,位列第一,而京東方以15%的占比位列第二,天馬位列第三,占比8%。


此前,京東方已經(jīng)是華為、榮耀、小米、vivo等中國(guó)頭部智能手機(jī)廠商的OLED屏幕供應(yīng)商,也是目前中國(guó)第一大OLED廠商,全球最大的顯示面板廠商。


5、美國(guó)逼三星交出商業(yè)機(jī)密 韓駐美大使回?fù)簦翰粫?huì)輕易提供


對(duì)美國(guó)政府要求三星等企業(yè)45天內(nèi)交出半導(dǎo)體庫(kù)存、訂單、銷售記錄等商業(yè)機(jī)密一事,韓國(guó)駐美大使李秀赫13日表示,雖然美方稱此舉是為了保證供應(yīng)鏈良好運(yùn)行,要求企業(yè)“自行提供”,但給相關(guān)企業(yè)造成了壓力?!埃ㄒ?yàn)椋┢髽I(yè)無(wú)法忽視與美方的合作”。他強(qiáng)調(diào),企業(yè)不會(huì)輕易提供高度機(jī)密的信息。在此之前,韓國(guó)外交部也就“搶芯”一事,向美方傳達(dá)了憂慮。


6、字節(jié)跳動(dòng)入股光舟半導(dǎo)體!


深圳市光舟半導(dǎo)體技術(shù)有限公司日前發(fā)生工商變更,注冊(cè)資本由299.72萬(wàn)元增至343.12萬(wàn)元,新增字節(jié)跳動(dòng)全資子公司司北京量子躍動(dòng)科技有限公司為股東。


天眼查App顯示,光舟半導(dǎo)體成立于2020年1月,致力于光波導(dǎo)(衍射光學(xué)芯片)、光引擎(微投影模組)、光學(xué)模組、微納半導(dǎo)體材料與工藝等高端先進(jìn)技術(shù)開發(fā)與制造,法定代表人為朱以勝。


該公司目前有17位股東,包括深圳市高新投正軒天使創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)、深圳市淮澤中釗天使創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)、深圳市時(shí)代伯樂領(lǐng)航天使創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)、SSC Venture VIII Holdco Q, Ltd.等。


7、現(xiàn)代汽車計(jì)劃自主研發(fā)芯片!


10月14日消息,現(xiàn)代汽車全球首席運(yùn)營(yíng)官José Munoz表示,為了減少對(duì)芯片制造商的依賴,該公司計(jì)劃自主開發(fā)芯片。自2020年下半年以來(lái),芯片短缺問題就成為半導(dǎo)體行業(yè)的主旋律。目前,該問題已對(duì)全球汽車制造商造成沖擊,其根源是汽車制造商與消費(fèi)電子行業(yè)爭(zhēng)奪芯片供應(yīng)等諸多因素。


據(jù)悉,全球芯片短缺迫使除特斯拉和豐田之外的大多數(shù)原始設(shè)備制造商關(guān)閉工廠、削減產(chǎn)量。因芯片短缺,現(xiàn)代汽車今年不得不暫時(shí)關(guān)閉一些工廠。Munoz表示,現(xiàn)代汽車不想再次陷入沒有芯片供應(yīng)的困境,它需要在這個(gè)領(lǐng)域更加自力更生。與豐田和特斯拉一樣,現(xiàn)代汽車是少數(shù)幾家在芯片短缺的情況下實(shí)現(xiàn)全球銷量增長(zhǎng)的汽車制造商之一。




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