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[導(dǎo)讀]大家印象上富士康只是一個(gè)電子產(chǎn)品的代工組裝廠,是最有名的蘋(píng)果iPhone供應(yīng)商之一,但該公司也開(kāi)始涉足汽車(chē)業(yè)務(wù)了!10月18日,富士康在鴻海技術(shù)日正式發(fā)布純電動(dòng)汽車(chē)品牌——Foxtron,并帶來(lái)三款新車(chē)——ModelC、ModelE、ModelT。其中ModelC定位純電動(dòng)中型S...

大家印象上富士康只是一個(gè)電子產(chǎn)品的代工組裝廠,是最有名的蘋(píng)果iPhone供應(yīng)商之一,但該公司也開(kāi)始涉足汽車(chē)業(yè)務(wù)了!


10月18日,富士康在鴻海技術(shù)日正式發(fā)布純電動(dòng)汽車(chē)品牌——Foxtron,并帶來(lái)三款新車(chē)——Model C、Model E、Model T。其中Model C定位純電動(dòng)中型SUV,Model E為純電動(dòng)中大型轎車(chē),而Model T則是純電動(dòng)大巴車(chē)。


富士康也下場(chǎng)造車(chē)了!


據(jù)了解,此次發(fā)布的三款車(chē)型均隸屬于鴻華先進(jìn)(FOXTRON)旗下鴻華先進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)品牌。鴻華先進(jìn)是富士康母公司鴻海集團(tuán)和納智捷母公司裕隆汽車(chē)共同設(shè)立的合資公司,該公司于2020年創(chuàng)立了鴻華先進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)品牌。此次發(fā)布的三款新車(chē)都掛有“Foxtron”標(biāo)識(shí)。裕隆汽車(chē)董事長(zhǎng)陳麗蓮表示,該公司將成為富士康的第一個(gè)電動(dòng)汽車(chē)客戶(hù)。


富士康也下場(chǎng)造車(chē)了!


根據(jù)鴻華先進(jìn)對(duì)外公布的未來(lái)產(chǎn)品規(guī)劃,其將會(huì)提供包括掀背車(chē)、MPV、轎車(chē)、SUV在內(nèi)的多款車(chē)型,軸距從2750mm一直延伸到3100mm,動(dòng)力組合包括了單電機(jī)前驅(qū)、單電機(jī)后驅(qū),以及雙電機(jī)四驅(qū),并提供了前麥弗遜/后拖曳臂、前雙A臂/后多連桿等多種懸架組合。


同日,富士康科技集團(tuán)正式宣布將成立軟件研發(fā)中心,規(guī)劃集合集團(tuán)內(nèi)部1500名以上的軟件應(yīng)用人才,并在三年內(nèi)再招募1000名以上軟件研發(fā)工程師,打造EV軟件應(yīng)用生態(tài)系統(tǒng)。


富士康科技集團(tuán)董事長(zhǎng)劉揚(yáng)偉指出,集團(tuán)蛻變的開(kāi)始,就是以軟件定義企業(yè)為核心,在發(fā)展電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)的同時(shí),集團(tuán)將針對(duì)EV車(chē)載所需要的軟件推出開(kāi)放平臺(tái)、算法軟件等項(xiàng)目。


富士康也下場(chǎng)造車(chē)了!


在集團(tuán)硬件平臺(tái)造車(chē)已經(jīng)到位后,下一步將是軟件平臺(tái)的完善。


值得一提的是,現(xiàn)場(chǎng)還發(fā)布了智能網(wǎng)關(guān)、智能座艙、智能自動(dòng)駕駛等軟件應(yīng)用策略合作內(nèi)容。


需要注意的是,富士康造車(chē)并非“腦袋一熱”。


早在2005年,富士康就以3.7億收購(gòu)臺(tái)灣安泰電業(yè)100%股權(quán),開(kāi)始汽車(chē)鋰電池動(dòng)力系統(tǒng)的技術(shù)和制造研發(fā),進(jìn)軍汽車(chē)相關(guān)領(lǐng)域。


2013年,富士康又成為寶馬、特斯拉、奔馳等車(chē)企的供應(yīng)商,到了2016年,富士康繼續(xù)加碼,投資滴滴正式進(jìn)入網(wǎng)約車(chē)行業(yè),2017年,富士康投資寧德時(shí)代,2021年富士康與吉利簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方成立合資公司。




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