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七連冠！新華三穩(wěn)居服務(wù)器虛擬化國產(chǎn)品牌第一

近日，中國ICT產(chǎn)業(yè)權(quán)威的市場研究和咨詢機(jī)構(gòu)計(jì)世資訊(CCW Research)發(fā)布《2021-2022年中國服務(wù)器虛擬化市場及技術(shù)發(fā)展趨勢研究報(bào)告》。根據(jù)報(bào)告顯示，紫光股份旗下新華三集團(tuán)以25.5%的市場份額，位居2021年中國服務(wù)器虛擬化市場國產(chǎn)品牌第一，連續(xù)七年領(lǐng)跑服務(wù)器虛擬化國產(chǎn)品牌。

新華三
2022-11-23

新華三服務(wù)器虛擬化
第二十屆民航信息化發(fā)展論壇：新華三以數(shù)字化良方，構(gòu)筑智慧機(jī)場“免疫系統(tǒng)”

11月2日，第二十屆民航信息化發(fā)展論壇在北京成功舉辦。中國民用航空局副局長崔曉峰、中國民航局機(jī)場司副司長馬志剛、中國民航局空中交通管理局副局長楊海紅等行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)發(fā)表主題演講，新華三集團(tuán)交通事業(yè)部總經(jīng)理趙飛受邀出席大會，新華三集團(tuán)智慧民航首席解決方案專家劉鋮以“構(gòu)筑智慧機(jī)場‘免疫系統(tǒng)’，全方位護(hù)航機(jī)場安全”為演講主題，為在場來賓詳細(xì)解讀了新華三最新的機(jī)場智慧安全解決方案。

新華三
2022-11-23

數(shù)字化智慧機(jī)場新華三
賦能零碳制造，共創(chuàng)綠色未來｜新華三CEO于英濤受邀出席2022年APEC工商領(lǐng)導(dǎo)人中國論壇

11月3日，2022年APEC工商領(lǐng)導(dǎo)人中國論壇在京舉行。紫光股份董事長兼新華三集團(tuán)首席執(zhí)行官于英濤受邀出席大會，并參加“邁向‘零碳’制造”卓越企業(yè)圓桌討論，分享了新華三集團(tuán)如何在創(chuàng)新理念驅(qū)動下，積極推動綠色轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展的成功實(shí)踐和寶貴經(jīng)驗(yàn)。

新華三
2022-11-23

數(shù)字化零碳制造新華三
兩多三化四融，新華三5G小基站持續(xù)演進(jìn)的新思考

近日，工信部公布的2022年前三季度通信業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況顯示：截至9月末，5G基站總數(shù)達(dá)222萬個(gè)，5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國所有地級市和縣城城區(qū)。5G建設(shè)重心也逐漸從室外轉(zhuǎn)移到室內(nèi)分布和行業(yè)應(yīng)用上，“宏基站+小基站”的CP檔已經(jīng)成為5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的“標(biāo)配”，在5G廣域覆蓋基本完成的當(dāng)下，“補(bǔ)盲補(bǔ)熱”的小基站成為運(yùn)營商加速5G網(wǎng)絡(luò)室內(nèi)覆蓋和深度覆蓋的不二之選。

新華三
2022-11-23

5G網(wǎng)絡(luò) 5G小基站新華三
新華三X山西證券，探索后疫情時(shí)代“遠(yuǎn)程辦公+數(shù)據(jù)安全”新模式

隨著金融科技的發(fā)展，為金融行業(yè)探索“新業(yè)態(tài)、新模式”創(chuàng)造了條件，也為證券行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展提供了契機(jī)。疫情常態(tài)化對“非接觸式金融服務(wù)”提出了更高要求，也加速了金融服務(wù)的線上化進(jìn)程，金融機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)程辦公逐漸成為新常態(tài)。

新華三
2022-11-23

數(shù)據(jù)安全遠(yuǎn)程辦公新華三
同比增長65.9%，中國SD-WAN市場增速第一！

近日，國際數(shù)據(jù)公司(IDC)發(fā)布《中國SD-WAN市場跟蹤報(bào)告(2022H1)》。報(bào)告顯示，在2022上半年中國SD-WAN基礎(chǔ)架構(gòu)市場中，紫光股份旗下新華三集團(tuán)以28.1%的市場份額穩(wěn)居中國前二，銷售額同比增長65.9%，遠(yuǎn)超市場增速，充分展現(xiàn)了新華三在企業(yè)廣域網(wǎng)市場的巨大優(yōu)勢和未來的增長潛力。

新華三
2022-11-23

數(shù)字化 SD-WAN 新華三
兆易創(chuàng)新車規(guī)級MCU的進(jìn)擊之路

隨著汽車電動化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化趨勢的日益加強(qiáng)，汽車產(chǎn)業(yè)對芯片和電子元器件的需求正呈指數(shù)級的增長。傳統(tǒng)汽車電子元器件企業(yè)對汽車應(yīng)用功能創(chuàng)新的需求無法全部滿足，在應(yīng)對眾多造車新勢力的設(shè)計(jì)與采購需求時(shí)也捉襟見肘，行業(yè)需要更多優(yōu)秀的芯片企業(yè)投身于汽車元器件供應(yīng)鏈。特別是眾多MCU廠商，也看到了汽車元器件的升級機(jī)遇，紛紛入局汽車產(chǎn)業(yè)。

兆易創(chuàng)新
2022-11-22

兆易創(chuàng)新汽車電動化車規(guī)級MCU
政策、市場、技術(shù)三重驅(qū)動，智慧樓宇讓能耗“被看見”

過去這十年，是我國建筑業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時(shí)期，中國建造持續(xù)改變著中國的面貌。建筑領(lǐng)域作為我國能源消耗和碳排放的重要領(lǐng)域，同時(shí)也是我國實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和的重要力量。據(jù)悉，目前全國新建綠色建筑面積已經(jīng)從2012年的400萬平方米增長到2021年的20多億平方米，2021年城鎮(zhèn)當(dāng)年新建綠色建筑面積占比達(dá)到了84%，獲得綠色建筑標(biāo)識項(xiàng)目累計(jì)達(dá)到了2.5萬個(gè)。

星縱物聯(lián)
2022-11-22

智慧樓宇星縱智能
杰發(fā)科技榮獲“域控制器主控芯片SoC優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商”

11月14日-15日,由蓋世汽車主辦的2022第二屆智能汽車域控制器創(chuàng)新峰會在上海舉行。杰發(fā)科技受邀參加并在現(xiàn)場展示了杰發(fā)在座艙域、車身域布局的相關(guān)產(chǎn)品,同時(shí)在本次大會上杰發(fā)科技榮獲“域控制器主控芯片SoC優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商”,并被收錄于2022蓋世汽車優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商推薦名錄。

杰發(fā)科技
2022-11-22

芯片杰發(fā)科技
杰發(fā)科技四大產(chǎn)品線榮獲“中國芯”

11月17日,2022第十七屆“中國芯”集成電路產(chǎn)業(yè)促進(jìn)大會在合肥舉行,杰發(fā)科技功率放大器芯片AC7325榮獲“中國芯”優(yōu)秀技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)。至此,杰發(fā)科技四大產(chǎn)品線汽車應(yīng)用處理器(SoC)、車規(guī)級微控制器(MCU)、功率放大器(AMP)和胎壓監(jiān)測專用傳感器芯片(TPMS)全部獲得“中國芯”。

杰發(fā)科技
2022-11-22

芯片杰發(fā)科技
杰發(fā)科技亮相2022世界集成電路大會

2022年11月16-19日,第二十屆中國國際半導(dǎo)體博覽會(IC CHINA)在合肥舉行,杰發(fā)科技作為合肥集成電路代表企業(yè)受邀參加,以特裝展的形式隨同安徽省展團(tuán)一起亮相大會。2022世界集成電路大會同期舉行,杰發(fā)科技首席技術(shù)官李文雄先生在大會上發(fā)表主題演講。

杰發(fā)科技
2022-11-21

集成電路杰發(fā)科技
極海半導(dǎo)體工業(yè)級互聯(lián)型APM32F107F105系列MCU，拓展通信外設(shè)助力產(chǎn)品應(yīng)用創(chuàng)新

近日，極海半導(dǎo)體正式發(fā)布基于Arm? Cortex?-M3內(nèi)核的工業(yè)級互聯(lián)型APM32F107/F105系列MCU新品，憑借豐富的系統(tǒng)資源、易用的架構(gòu)設(shè)計(jì)和出色的外設(shè)功能，可滿足高性能、低功耗、傳輸連接及實(shí)時(shí)功能的諸多嵌入式應(yīng)用，如工業(yè)網(wǎng)關(guān)、UPS、超聲診斷儀、PLC、掃描儀、樓宇控制器、光伏逆變器、交換機(jī)、音響多媒體等等。

極海半導(dǎo)體
2022-11-21

MCU 極海半導(dǎo)體 APM32F107F105
2022中國芯大會 | 四維圖新程鵬:智行天下芯系未來

智能駕駛正在加速進(jìn)入量產(chǎn)落地期,根據(jù)預(yù)測,2025年其滲透率或?qū)⒊^60%。智能網(wǎng)聯(lián)汽車快速發(fā)展的背后是汽車芯片搭載量的數(shù)倍增長與芯片算力及利用效能的大幅提升,汽車正在變成數(shù)據(jù)收集與信息處理的超級移動終端,智能汽車時(shí)代的“芯能力”角逐已經(jīng)開始。

四維圖新
2022-11-18

智能駕駛四維圖新 2022中國芯大會
XL5300TOF測距模塊特點(diǎn)及其應(yīng)用全集成系統(tǒng)級封裝模塊

XL5300TOF直接飛行時(shí)間（dToF）傳感器采用單模塊封裝設(shè)計(jì)，集成了單光子雪崩二極管（SPAD）接收陣列以及VCSEL激光發(fā)射器。該傳感器可對物體進(jìn)行精確的距離測量而不受物體顏色、反射率和紋理的影響，為市場上的微型ToF 傳感提供了緊湊的解決方案。利用自主研發(fā)的 SPAD 和獨(dú)特的ToF 采集與處理技術(shù)，XL5300TOF 可實(shí)現(xiàn)最大 4 米的精確距離測量，快速測距頻率可達(dá) 90 Hz。

芯嶺技術(shù)
2022-11-17

模塊測距模塊
2.4G與433MHZ PCB 天線設(shè)計(jì)指南

2.4G的印制版天線主要有兩種結(jié)構(gòu)，PIFA天線和單級天線。PIFA天線的天線饋電點(diǎn)和地點(diǎn)是連接到一起的，天線和地之間形成一個(gè)電容效應(yīng)，就是信號通過天線（等效為電感）升壓到等效電容上，通過電容再把能量輻射去。單級天線是采用1/4波長原理，其中一個(gè)饋點(diǎn)是螺旋或者單桿，另外一極是地。兩種天線的場結(jié)構(gòu)簡單，可以簡單等效為一個(gè)LC諧振回路，其中C特別小，一個(gè)一個(gè)的諧振回路耦合上去，最后電磁場釋放到外部。

芯嶺技術(shù)
2022-11-17

天線設(shè)計(jì) 2.4G天線 433天線

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