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[導(dǎo)讀]在競爭日趨激烈的科技圈,創(chuàng)新無疑成了各企業(yè)不斷發(fā)展的根本動力。囊中羞澀的索尼甚至要建眾籌網(wǎng)站,為員工的新點子籌錢??旄F哭的索尼都在拼了命的創(chuàng)新,其他財大氣粗的科技公司們自然對激勵員工創(chuàng)新不會手軟?!救?

在競爭日趨激烈的科技圈,創(chuàng)新無疑成了各企業(yè)不斷發(fā)展的根本動力。囊中羞澀的索尼甚至要建眾籌網(wǎng)站,為員工的新點子籌錢??旄F哭的索尼都在拼了命的創(chuàng)新,其他財大氣粗的科技公司們自然對激勵員工創(chuàng)新不會手軟。

【日漸西山的索尼:籌錢也要創(chuàng)新】由于長期虧損,索尼資金十分緊張,科技創(chuàng)新研發(fā)的投入也相對不足,進(jìn)而引發(fā)了內(nèi)部一些工程師的不滿。為此,索尼建設(shè)了名為“首飛”的眾籌網(wǎng)站,為索尼員工的創(chuàng)新項目提供融資支持,希望通過創(chuàng)新擺脫頹勢,除此之外,索尼還將此網(wǎng)站作為銷售員工創(chuàng)新產(chǎn)品的網(wǎng)絡(luò)商店。

【三星放長線:為員工提供“充電”假】近日,三星公布了兩項有關(guān)員工福利待遇的新政,除了將時限提高到2年的“帶薪育兒假”,還推出了“自我啟發(fā)休假”制度,入職3年以上的職員可以進(jìn)行最高1年的語言進(jìn)修或長期海外旅行。三星認(rèn)為,雖然短期上會因此產(chǎn)生人力損失,但長期來看,職員們進(jìn)行充電后再回來,會給組織帶來活力。

【谷歌:給員工20%自由創(chuàng)新時間】為了鼓勵創(chuàng)新,谷歌曾允許工程師用“20%的時間”開發(fā)他們自己感興趣的項目,但是因為擔(dān)心績效,2013年谷歌的部門經(jīng)理們已經(jīng)剝奪了這“20%的時間”。不過,谷歌仍然注重創(chuàng)新,神秘的Google Labs研發(fā)了無人駕駛汽車、谷歌眼鏡等各種創(chuàng)新產(chǎn)品。

【蘋果:“藍(lán)天計劃”讓員工做自己感興趣的事】除了提供冷凍卵子等福利,蘋果還鼓勵員工創(chuàng)新。早在2012年,蘋果就推出了 “藍(lán)天計劃”,某些蘋果員工可以最多花費兩周時間研發(fā)自己感興趣的項目,這與之前谷歌推出的“20%自由創(chuàng)新時間”十分相似。

【Facebook:各種角色互換激發(fā)創(chuàng)新】與谷歌、蘋果相比,很少有人能想象出Facebook內(nèi)部的創(chuàng)新文化。Facebook的創(chuàng)新氛圍非常濃厚,不僅擁有專門的移動設(shè)計智囊團(tuán),員工們還經(jīng)常有規(guī)律的“角色互換”,工程師、管理層和其他團(tuán)隊經(jīng)常變換工位,從而更好的進(jìn)行討論并激發(fā)創(chuàng)意。

【百度:最高獎激勵基層創(chuàng)新團(tuán)隊】2010年,為了提高員工積極性,鼓勵創(chuàng)新,百度CEO李彥宏提出了“百度最高獎”,針對公司總監(jiān)以下的對公司產(chǎn)生卓越貢獻(xiàn)的基層員工進(jìn)行高達(dá)百萬美元的股票獎勵。不僅如此,獎勵對象還都是10人以下的小團(tuán)隊,這也是迄今為止國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)中給予普通員工的最高獎勵。

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在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動力設(shè)備,其驅(qū)動電源的性能直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動電源設(shè)計中至關(guān)重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計成為提升電機(jī)驅(qū)動性能的關(guān)鍵。

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LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設(shè)計、生...

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根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

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LED通用照明設(shè)計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

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在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

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開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

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LED驅(qū)動電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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