特斯拉CEO馬斯克曾多次發(fā)出警告——機(jī)器人會(huì)殺人，但鋼鐵俠對(duì)無(wú)人駕駛汽車一直有著支持的態(tài)度，他甚至豪言“未來(lái)人類駕車是違法”。沒(méi)錯(cuò)，特斯拉已經(jīng)開(kāi)始著手研究無(wú)人駕駛技術(shù)了，而且這家公司的首個(gè)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)入了用戶測(cè)試階段。

不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，業(yè)界難免會(huì)發(fā)出質(zhì)疑，特斯拉現(xiàn)在連電動(dòng)汽車的銷量都難以達(dá)到大眾的期望值，做不擅長(zhǎng)的無(wú)人駕駛汽車會(huì)取得好的成績(jī)嗎?現(xiàn)在看來(lái)，這些擔(dān)憂并不值得一提，在最近舉辦的一場(chǎng)有關(guān)科技趨勢(shì)Top 10(Top 10 Tech Trends)的晚宴上，Uber首席執(zhí)行官特拉維斯·卡蘭尼克(Travis Kalanick)對(duì)特斯拉早期投資人、董事會(huì)成員Steve Jurvetson表示，如果特斯拉在2020年能夠生產(chǎn)全自動(dòng)駕駛汽車，Uber將買下50萬(wàn)輛。

且不管大佬們的話是否能兌現(xiàn)，50萬(wàn)這個(gè)數(shù)值預(yù)計(jì)是當(dāng)時(shí)特斯拉全年的生產(chǎn)總量，如果特斯拉能拿下這比訂單，那么特斯拉在無(wú)人駕駛汽車領(lǐng)域的地位又該提升到一個(gè)新的高度了。

實(shí)際上，Jurvetson對(duì)特斯拉的無(wú)人駕駛技術(shù)尤其看好，他毫不掩飾的表示，特斯拉全自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)可以解決道路擁擠的問(wèn)題，而且能夠改善現(xiàn)有汽車的安全性。

對(duì)Uber而言，如果大量引入無(wú)人駕駛汽車也可以進(jìn)一步縮減提供給司機(jī)的費(fèi)用，可以看出Uber購(gòu)買特斯拉的無(wú)人駕駛汽車還是很靠譜的。如果在路上打到一輛特斯拉無(wú)人駕駛汽車，想想都有點(diǎn)激動(dòng)...

值得一提的是，特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)“AutoPilot”已經(jīng)經(jīng)過(guò)了內(nèi)部測(cè)試，目前還只是輔助駕駛級(jí)別，馬斯克表示特斯拉全自動(dòng)駕駛汽車將在3年內(nèi)問(wèn)世。