在頻繁的事故面前，Mobileye退縮了

據(jù)外媒報道，全球最大的高級駕駛輔助系統(tǒng)供應(yīng)商Mobileye在財報會議結(jié)束后表示，當(dāng)前合約期滿后，將不再為特斯拉的Autopilot自動駕駛系統(tǒng)提供技術(shù)支持。

這家以色列公司一直是特斯拉自動駕駛軟件技術(shù)和傳感器的供應(yīng)商，Mobileye旗下的EyeQ系統(tǒng)芯片一直被用來執(zhí)行交通信號識別、道路偏移預(yù)警等任務(wù)。終止與特斯拉的合作后，EyeQ3芯片將成為兩家公司合作的絕唱。

“EyeQ3芯片之后，Mobileye與特斯拉之間的合作將告一段落，”Mobileye在聲明中寫道。“我們會繼續(xù)支持和維護(hù)特斯拉當(dāng)前的Autopilot產(chǎn)品計劃，這其中包括安全方面的幾項功能升級，但不包括未來的硬件升級。”

兩家公司分道揚鑣的消息也是非常突然，畢竟最近有消息稱馬斯克專程赴以色列參觀了Mobileye的新一代自動駕駛系統(tǒng)。據(jù)悉，Mobileye將于2018年發(fā)布新一代高級駕駛輔助系統(tǒng)EyeQ4。

外界普遍認(rèn)為，Mobileye與特斯拉“鬧分手”始于今年5月7日發(fā)生的Model S致命事故。事故發(fā)生后，Mobileye也發(fā)聲明稱，這種情況下，公司現(xiàn)有的自動駕駛系統(tǒng)根本無法處理。

沒了Mobileye的支持，未來特斯拉的自動駕駛之路該如何走就要打個大大的問號了。