摘要：提出了一種數(shù)字調(diào)制系統(tǒng)仿真平臺(tái)的設(shè)計(jì)方法。針對(duì)數(shù)字調(diào)制系統(tǒng)中五種常見(jiàn)的調(diào)制方式，基于Matlab將各個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)調(diào)制性能的影響及仿真模型的可靠性進(jìn)行了跟蹤分析；最后利用圖形用戶(hù)界面(GUI)功能設(shè)計(jì)了一個(gè)仿真系
IP(InternetProtocoi)網(wǎng)絡(luò)電話(huà)始于1995年簡(jiǎn)稱(chēng)IP電話(huà)，所謂IP網(wǎng)絡(luò)電話(huà)，是在IP網(wǎng)上通過(guò)TCP/IP協(xié)議實(shí)時(shí)傳送語(yǔ)音信息的應(yīng)用。VoIP網(wǎng)絡(luò)電話(huà)是一種以IP電話(huà)為主，并推出相應(yīng)的增值業(yè)務(wù)的技術(shù)。 最初的IP網(wǎng)絡(luò)電話(huà)技術(shù)，
他表示，現(xiàn)在各國(guó)大多數(shù)優(yōu)秀人才都去美國(guó)了。如果他們僅僅是待遇問(wèn)題，我們要敢于與美國(guó)爭(zhēng)奪人才，我們可以待遇比他們高，讓他們?cè)谧鎳?guó)也能創(chuàng)業(yè)。
摘要：針對(duì)改進(jìn)傳統(tǒng)的復(fù)雜伺服電機(jī)聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)的目的，提出一種新的設(shè)計(jì)方案，采用Modbus RTU通信協(xié)議，簡(jiǎn)化了系統(tǒng)復(fù)雜度，降低了成本，并且通過(guò)自行設(shè)計(jì)接口轉(zhuǎn)換電路，提高了通用性；另外，該系統(tǒng)通過(guò)改進(jìn)優(yōu)化的軟
2008年初，美國(guó)俄亥俄州哥倫布市的一家技術(shù)研發(fā)公司Battelle，發(fā)現(xiàn)了一個(gè)更簡(jiǎn)易的毫米波無(wú)線(xiàn)傳輸技術(shù)。通過(guò)這種技術(shù)，在相隔800米、以點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的方式進(jìn)行實(shí)驗(yàn)后得出的數(shù)據(jù)是每秒傳輸10.6千兆比特。而最近，Battelle又在
近幾年來(lái)，隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的逐漸成熟和飛速發(fā)展，無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)技術(shù)作為計(jì)算機(jī)技術(shù)和通信技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物，受到了眾多業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注，已經(jīng)成為計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的重要分支。本文簡(jiǎn)要地闡述了無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)技術(shù)特征，介紹了無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)基本協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)，并就無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)的組成和工作原理進(jìn)行了討論。
近日，根據(jù)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)商標(biāo)局網(wǎng)站顯示，華為公司已經(jīng)申請(qǐng)通過(guò)了“華為鴻蒙”商標(biāo)，適用于第9類(lèi)別和第42類(lèi)別。申請(qǐng)日期為2018年8月24日。
硬件和軟件套件有助于加快并簡(jiǎn)化固態(tài)射頻系統(tǒng)開(kāi)發(fā) 經(jīng)優(yōu)化后可供烹飪、照明、工業(yè)加熱/烘干、醫(yī)療/制藥和汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)的商業(yè)制造商使用 系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員能夠以L(fǎng)DMOS的價(jià)格充分利用硅基氮化鎵性能的優(yōu)勢(shì)
1 引言 基于zigbee技術(shù)的無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)適用于網(wǎng)點(diǎn)多、體積小、數(shù)據(jù)量小，傳輸可靠、低功耗等場(chǎng)合，在環(huán)境監(jiān)測(cè)、無(wú)線(xiàn)抄表、智能小區(qū)、工業(yè)控制等領(lǐng)域已取得一席之地[1]。同時(shí)，zigbee規(guī)范與協(xié)議日臻完善[2]。從zi
針對(duì)我國(guó)造船業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和現(xiàn)有系統(tǒng)中存在的一些問(wèn)題，提出一種基于冗余CAN總線(xiàn)設(shè)計(jì)的船舶監(jiān)控系統(tǒng)。通過(guò)對(duì)CAN收發(fā)器的冗余，實(shí)現(xiàn)CAN總線(xiàn)物理層上的冗余，并在CAN總線(xiàn)上增加保護(hù)電路，最大可能地保證通信的可靠性。針對(duì)模擬通道的抗干擾設(shè)計(jì)方法，提出隔離式模擬量測(cè)量模塊的設(shè)計(jì)方法。
1引言隨著人們對(duì)汽車(chē)駕駛過(guò)程當(dāng)中安全性、舒適性要求的不斷提高，汽車(chē)?yán)走_(dá)被廣泛的應(yīng)用在汽車(chē)的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，防碰撞系統(tǒng)以及駕駛支援系統(tǒng)中。其中，毫米波雷達(dá)因探測(cè)精度高、硬件體積小和不受惡劣天氣影響等優(yōu)點(diǎn)而
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