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基于PLC的多層升降橫移立體停車庫控制設(shè)計(jì)

升降橫移類立體車庫的控制系統(tǒng)通過采用PLC和Profibus現(xiàn)場總線控制,使整個(gè)控制系統(tǒng)的可靠性大大提高,滿足了車庫的控制功能與使用性能的要求,完全實(shí)現(xiàn)了進(jìn)出車的智能控制。系統(tǒng)還在硬件設(shè)計(jì)上采用了手動、半自動和全自動多級冗余控制方式,配合軟件/硬件連鎖保護(hù),大大提高了系統(tǒng)的可靠性;同時(shí),由于PLC軟件設(shè)計(jì)上的優(yōu)化處理,使得本系統(tǒng)對于車位的擴(kuò)展實(shí)現(xiàn)較為簡便;此外,軟件設(shè)計(jì)還采用了“并行分支與匯合”的技巧,從而大大縮短了進(jìn)出車時(shí)間,提高了工作效率。

工業(yè)控制
2010-01-20

控制設(shè)計(jì) PLC 光電開關(guān) 移動
全局快門像素技術(shù)和CMOS圖像傳感器形成強(qiáng)大的技術(shù)組合

傳統(tǒng)上，全局快門像素技術(shù)主要用于CCD圖像傳感器。由于CMOS圖像傳感器的不斷普及，且由于機(jī)器視覺、電影制作、工業(yè)、汽車和掃描應(yīng)用要求必須以高圖像品質(zhì)捕捉快速移動的物體，圖像傳感器供應(yīng)商Aptina公司已經(jīng)致力于克

工業(yè)控制
2012-08-29

CMOS圖像傳感器移動機(jī)器視覺量子
基于總線的分布式水下航行器控制器設(shè)計(jì)

摘要：提出了一種基于CAN總線的分布式水下航行器控制器的設(shè)計(jì)方法，主要描述了其硬件總體設(shè)計(jì)方案和實(shí)現(xiàn)辦法?？刂破髯鳛榉植际娇刂葡到y(tǒng)的一個(gè)節(jié)點(diǎn)，與其他節(jié)點(diǎn)之間以CAN總線連接并形成網(wǎng)絡(luò)，相互傳輸數(shù)據(jù)和控制命令

工業(yè)控制
2013-10-17

分布式總線水下航行器控制器設(shè)計(jì)
TB6588FG的無傳感器BLDC電機(jī)控制器設(shè)計(jì)

摘要：無傳感器BLDC電機(jī)具有直流電機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行可靠、維護(hù)方便等一系列優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制的各個(gè)領(lǐng)域。本設(shè)計(jì)方案采用東芝三相直流無刷驅(qū)動器TB6588FG和MSP430F12012作為核心硬件電路，詳細(xì)介紹了電機(jī)

工業(yè)控制
2011-02-14

無傳感器控制器設(shè)計(jì) 電機(jī)控制器 BLDC電機(jī)控制
一種新型1553B備份總線控制器設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

摘要：總線控制器是1553B總線的核心，總線控制器出現(xiàn)故障，將導(dǎo)致整個(gè)網(wǎng)絡(luò)癱瘓。工程實(shí)踐中通過設(shè)置備份總線控制器的方法提高總線的可靠性，給出了一種新型備份總線控制器的設(shè)計(jì)方法，其同時(shí)工作于RT模式和MT模式，設(shè)

工業(yè)控制
2013-10-23

總線控制器控制器設(shè)計(jì) BSP BBC
壓力傳感器之工作原理

１　、應(yīng)變片壓力傳感器原理與應(yīng)用壓力傳感器是工業(yè)實(shí)踐中最為常用的一種傳感器，其廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境，涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控、航空航天、軍工、石化、油井、電力、船舶、機(jī)床、管道

工業(yè)控制
2012-09-10

壓力傳感器金屬膜片壓電傳感器
傳感器在數(shù)控機(jī)床上的應(yīng)用

1 引言由于高精度、高速度、高效率及安全可靠的特點(diǎn)，在制造業(yè)技術(shù)設(shè)備更新中，數(shù)控機(jī)床正迅速地在企業(yè)得到普及。數(shù)控機(jī)床是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動化機(jī)床，能夠根據(jù)已編好的程序，使機(jī)床動作并加工零件。它

工業(yè)控制
2009-07-21

傳感器數(shù)控機(jī)床 BSP 感應(yīng)同步器
霍爾傳感器與普通的互感器之間的區(qū)別

傳統(tǒng)的電流、電壓互感器是利用電磁感應(yīng)原理對電流、電壓進(jìn)行測量的特種變壓器，提供的是物理量或模擬量?；魻栯妷骸㈦娏鱾鞲衅魇抢没魻栃?yīng)的原理對電壓、電流、功率、頻率、阻抗或波形等電參數(shù)方面進(jìn)行測量。與光

工業(yè)控制
2012-09-05

霍爾傳感器精度頻率范圍霍爾電流傳感器
基于DSP的電阻焊機(jī)電源控制電路設(shè)計(jì)

摘要：從中頻逆變技術(shù)現(xiàn)狀、中頻逆變電源原理出發(fā)，提出并設(shè)計(jì)出了基于DSP(Digital Single Process)的大功率中頻逆變電阻焊電源控制電路。實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了此設(shè)計(jì)方案的可行性和優(yōu)越性，即控制電路簡化、器件少、體積小、降

工業(yè)控制
2009-03-17

DSP 電路設(shè)計(jì) 控制電路機(jī)電
基于熱釋電傳感器的人體輻射檢測電路設(shè)計(jì)

摘要：為解決黑暗環(huán)境中開啟照明裝置所帶來的不便和不安全，設(shè)計(jì)了一種基于熱釋電傳感器的人體熱輻射檢測電路。闡述了熱釋電紅外傳感器的結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)了包含有前置放大電路、電壓比較電路、延時(shí)電路和電源電路組成的紅

工業(yè)控制
2013-04-17

電路設(shè)計(jì) 傳感器熱釋電檢測電路
無線傳感器網(wǎng)絡(luò)定位技術(shù)綜述

摘要：首先介紹無線傳感器網(wǎng)絡(luò)定位技術(shù)的相關(guān)術(shù)語、評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)等基本概念及定位算法的分類方法；重點(diǎn)從基于測距和非測距兩個(gè)方面介紹無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的主要定位方法，并研究和分析若干新型無線傳感器網(wǎng)絡(luò)定位方法，

工業(yè)控制
2012-09-18

定位技術(shù) 無線傳感器網(wǎng)絡(luò) 測距 RS
時(shí)序控制器TCON的研究與設(shè)計(jì)

摘要：闡述了TFT-LCD的顯示原理、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和時(shí)序控制器TCON的設(shè)計(jì)方案。該模塊設(shè)計(jì)主要為減少中、小尺寸TFT-LCD時(shí)序控制器的芯片管腳數(shù)，提高通用性，與一般TCON只能驅(qū)動2～3種分辨率的面板相比較，該設(shè)計(jì)支持8種顯示

工業(yè)控制
2011-04-02

時(shí)序控制器 TC BSP 驅(qū)動器
主從觸發(fā)器基本原理分析

圖13-11(a)所示為主從RS觸發(fā)器原理電路。它是由兩個(gè)高電平觸發(fā)方式的同步RS觸發(fā)器構(gòu)成。其中門E、F、G、H構(gòu)成主觸發(fā)器，時(shí)鐘信號為CP，輸出為Q、，輸入為R、S。門A、B、C、D構(gòu)成從觸發(fā)器，時(shí)鐘信號為，輸入為主觸發(fā)器

工業(yè)控制
2012-03-28

觸發(fā)器 RS觸發(fā)器時(shí)鐘信號狀態(tài)方程
STM32中采用DMA實(shí)現(xiàn)方波的產(chǎn)生和捕獲

1 STM32微控制器介紹 STM32系列微控制器是ST公司基于Cortex-M3內(nèi)核的高集成度的微控制器。它在性能、價(jià)格、功耗和實(shí)時(shí)性方面樹立了一個(gè)新的標(biāo)桿，集成了Cortex-M3內(nèi)核，以及雙ADC、多用途的通用時(shí)鐘TIMx、RTC、

工業(yè)控制
2011-11-05

方波 DMA STM32 BSP
制作FU-50推挽功放電路的方法

本機(jī)電壓放大由6N2T組成經(jīng)典的SRPP單端并聯(lián)推挽電路，SRPP電路的動態(tài)范圍大，音質(zhì)趨向于音響型，用在推挽功放電路中比較合適。由于此電路上管的陰極電位較高，故需從高壓端引入一正電壓接入燈絲端以提高燈絲電位防止

工業(yè)控制
2010-09-17

推挽功放功放電路 BSP 負(fù)壓