Bell 繼在 CES 2019 展示了空中計(jì)程車 Nexus ,其多旋翼自主送貨無人機(jī)亦在昨天( 8 月 26 日)完成試飛,該公司正與日本物流公司 Yamato 合作,把無人機(jī)投入至包裝處理
無人機(jī)在消費(fèi)級市場大放異彩后,開始向行業(yè)級應(yīng)用轉(zhuǎn)型。作為低空飛行的“王者”,無人機(jī)進(jìn)入到各行各業(yè)也是備受矚目,尤其是多旋翼無人機(jī)在城區(qū)綜合管理、應(yīng)急出勤、電力、光伏、水務(wù)、安保等領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)
在過去十幾年內(nèi),市場里涌現(xiàn)了不少新興商業(yè)無人機(jī)創(chuàng)企,它們獲得了大量的融資,以期將無人機(jī)運(yùn)用到諸多領(lǐng)域,包括快遞派送和農(nóng)田灌溉等。乍一看,無人機(jī)似乎成為了未來科技行業(yè)的支柱。然而好景不長,殘酷的現(xiàn)
消費(fèi)者最專一,永遠(yuǎn)只選擇更便捷,更實(shí)惠的購物渠道,如果機(jī)器送貨時(shí)代配送時(shí)效是5-20分鐘,那么基于無人機(jī)和自動(dòng)駕駛的商業(yè)模型完全不同,因?yàn)槠渑渌桶霃讲煌? 無人機(jī)航速60-100公里/小
波音日前向印度香料航空公司的貨運(yùn)部門香料快運(yùn)交付了其首架737-800波音改裝貨機(jī)(BCF)。這架飛機(jī)的改裝工作由山東太古飛機(jī)工程有限公司完成。該機(jī)型將助力香料航空拓展貨運(yùn)業(yè)務(wù),更好地服務(wù)印度這
影像處理軟件 無人機(jī)遙感影像數(shù)據(jù)處理原理是通過數(shù)字?jǐn)z影測量的方法進(jìn)行計(jì)算, 即對不同位置獲取的具有一定重疊度的2張影像, 通過建立其攝影瞬間投影中心、影像和地物之間的共線方程, 根據(jù)地面
我們?nèi)粘3鲂卸际歉鶕?jù)路標(biāo)或記憶來尋找自己的面向的,地磁傳感器就是感知地磁的,就是一個(gè)電子指南針,它可以讓飛機(jī)知道自己的飛行朝向,機(jī)頭朝向,找到任務(wù)位置和家的位置。氣壓計(jì)呢就是測量當(dāng)前位置的大氣壓
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