2021年一個(gè)繞不開的話題是“雙碳”,各行各業(yè)都在向著節(jié)能減排的方向努力,其中半導(dǎo)體廠商扮演著重要的角色——如何設(shè)計(jì)出創(chuàng)新的器件來提高能源利用效率,同時(shí)提升自身的生產(chǎn)效率來減少排放,是半導(dǎo)體廠商努力的共同方向。
根據(jù)Semi保守預(yù)測(cè),從2020到2024,芯片行業(yè)將增加至少38個(gè)新的 300毫米量產(chǎn)晶圓廠,在300毫米晶圓廠上的投入將在2030年達(dá)到700億美元?dú)v史新高。
上一個(gè)20年,基本全部由Keith Jackson執(zhí)掌,安森美獲得的成績(jī)斐然,他本人也非常高興能夠從安森美這里功成名退。下一個(gè)20年,由Hassane El-Khoury開啟,他將安森美聚焦于智能電源和智能感知兩大領(lǐng)域,推動(dòng)安森美實(shí)現(xiàn)到2040年前零排放的承諾...
關(guān)于HBM3的消息,海力士早前曾表示單芯片可以達(dá)到5.2Gbps的I/O速率,帶寬達(dá)到665GB/s,將遠(yuǎn)超HBM2E。但從Rambus最新發(fā)布的HBM3內(nèi)存子系統(tǒng)來看,數(shù)據(jù)傳輸速率達(dá)到了8.4Gbps,寬帶達(dá)到1TB/s,說明HBM3還有著更大的潛力。而且作為集成了PHY和控制器的完整內(nèi)存接口子系統(tǒng),Rambus HBM3方案的推出也意味著HBM3的真正面世也將不遠(yuǎn)了。
據(jù)一家名為Data Bridge Market Research的報(bào)告稱,汽車智能天線的市場(chǎng)需求增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁,2020 年至 2027 年以 14.8% 的復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng),預(yù)計(jì)到2027年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到大概58億多美元。
激光雷達(dá)(LiDAR)要實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)的探測(cè)距離和更穩(wěn)定的性能表現(xiàn),是一個(gè)系統(tǒng)級(jí)的問題。但光源是一切的基礎(chǔ),我們建議從光源的選擇上要優(yōu)先考慮。本文從光源角度來解析其具體參數(shù)如何影響LiDAR系統(tǒng)的表現(xiàn)。
Dynamic Duo 2.0已經(jīng)獲得了來自NVIDIA、AMD和Arm的高度贊賞,他們?cè)趯?shí)踐中均獲得了大幅的硅前效率提升。張永專表示當(dāng)前中國(guó)本土的很多芯片廠商也對(duì)Dynamic Duo 2.0非常感興趣,Cadence也會(huì)持續(xù)進(jìn)行中國(guó)業(yè)務(wù)的開拓,助力中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
1995年英飛凌無錫工廠成立,歷經(jīng)20多年的發(fā)展后,現(xiàn)已經(jīng)成為了其大中華區(qū)最大的制造基地、其全球最為重要的IGBT制造中心之一。
從疫情發(fā)生至今已一年多的時(shí)間,整個(gè)人類社會(huì)都發(fā)生了巨大的變動(dòng)。而半導(dǎo)體行業(yè)也經(jīng)歷了過山車般的低谷和高潮往復(fù):從早期的艱難疫情對(duì)抗、到后期超預(yù)期需求端爆發(fā)、到現(xiàn)在蘿卜蹲式的各種芯片荒、材料荒...形勢(shì)的變化加速了社會(huì)科技化變革和整體市場(chǎng)的輪動(dòng),市場(chǎng)上既有挑戰(zhàn)也有機(jī)遇。近日意法半導(dǎo)體總裁兼首席執(zhí)行官JEAN-MARC CHERY就ST的市場(chǎng)布局、投資策略、以及對(duì)當(dāng)前全球半導(dǎo)體行業(yè)格局的動(dòng)向,在線上發(fā)布會(huì)進(jìn)行了精彩的分享。
兩組西克激光雷達(dá)傳感器(黃標(biāo))、3D視覺模組、i7計(jì)算平臺(tái)...MiR250 AMR的硬件堆疊的成本毫無疑問是比傳統(tǒng)AGV要高很多的。但為何它仍是一個(gè)更好的選擇?
“未來我們可能會(huì)工作在更高的頻段,要求更高的速率,更復(fù)雜的信號(hào),新的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)等等。我想這些無論對(duì)于我們的設(shè)備商、終端制造商,對(duì)于我們的研發(fā),包括測(cè)試都提出了新的要求?!?/p>
1α DRAM和176層NAND是下一代內(nèi)存和存儲(chǔ)產(chǎn)品的重要技術(shù)突破,行業(yè)內(nèi)正在跟隨這一技術(shù)路線進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新升級(jí)。此前這兩項(xiàng)新技術(shù)在發(fā)布之時(shí)也宣布了重要產(chǎn)品的量產(chǎn)發(fā)布,例如LPDDR5等。但在近日臺(tái)北Computex展會(huì)同期,美光繼續(xù)推進(jìn)這兩項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)的的下放和量產(chǎn),推出了更多適用于更大終端市場(chǎng)的全新內(nèi)存和存儲(chǔ)產(chǎn)品,全面推進(jìn)PC、數(shù)據(jù)中心和汽車等應(yīng)用場(chǎng)景升級(jí)。
LPDDR5已經(jīng)是旗艦手機(jī)的標(biāo)配,如果應(yīng)用到汽車上有哪些進(jìn)階的要求?本文會(huì)給你答案
據(jù)IDC預(yù)測(cè),到2025年全球?qū)?huì)有557億聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,其中75%將連接到物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),浙江帶來巨大的安全挑戰(zhàn)。而中國(guó)是物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備部署最多的國(guó)家,所以規(guī)避安全設(shè)備隱患尤為重要...
因受新冠疫情影響,在中國(guó)最受開發(fā)者喜愛的MCU系列——STM32的大型線下峰會(huì),去年跳票了。但對(duì)于ST而言MCU的產(chǎn)品研發(fā)和行業(yè)布局并不停歇, 去年到今年仍發(fā)布了不少新品,和客戶一起進(jìn)行了更多深入的行業(yè)布局。今年隨著中國(guó)疫情好轉(zhuǎn),ST也繼續(xù)在深圳召開了STM32峰會(huì),就STM32未來發(fā)展和行業(yè)動(dòng)向進(jìn)行了分享。
王洪陽
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