為了說(shuō)明嵌入式應(yīng)用系統(tǒng)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的一般過(guò)程，以及在8位單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)中使用嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)SmallRTOS51，在此以嵌入式溫控器的設(shè)計(jì)為例，從硬件和軟件設(shè)計(jì)兩個(gè)方面說(shuō)明嵌入式應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)的方法和過(guò)程，給出了嵌入式溫控器的系統(tǒng)組成、工作原理以及硬件電路，軟件設(shè)計(jì)方面說(shuō)明了程序的基本組成和任務(wù)程序的一般形式。在基于8位單片機(jī)的嵌入式應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)中使用嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)SmallRTOS51，使程序設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)單快捷、清晰明了，并且易于對(duì)系統(tǒng)功能進(jìn)行擴(kuò)展。通過(guò)對(duì)嵌入式溫控器的設(shè)計(jì)可以得出，嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)S
1 引 言 射頻識(shí)別(RFID)技術(shù)作為一種新興的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，近年來(lái)在國(guó)內(nèi)外得到了迅速發(fā)展。目前，我國(guó)開(kāi)發(fā)的RFID產(chǎn)品普遍基于中低頻，如二代身份證、票證管理等。在超高頻段我國(guó)自主開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品較少，難以適應(yīng)巨大
1 系統(tǒng)工作原理 在直流電路中，有功功率反映被測(cè)電路的電壓和電流的乘積(P=UI)；在交流電路中，除了這個(gè)乘積外，還應(yīng)反映其相位差的余弦，即電路的功率因數(shù)cosψ，有P=UI／cosψ。對(duì)于工業(yè)生產(chǎn)和日常生活，準(zhǔn)
由數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)電機(jī)專(zhuān)用高速芯片ADMCF328、轉(zhuǎn)子位置傳感器、專(zhuān)用集成芯片IR2130、功率電子開(kāi)關(guān)、電流和電壓檢測(cè)裝置等設(shè)計(jì)的無(wú)刷電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)，具有效率高，功率因數(shù)可調(diào)，啟動(dòng)方便和重載時(shí)不失步等優(yōu)點(diǎn)。闡述無(wú)刷電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、DSP控制板、轉(zhuǎn)子位置檢測(cè)器等硬件的配置和軟件程序。仿真輸出波形與數(shù)據(jù)驗(yàn)證，該控制系統(tǒng)速度調(diào)節(jié)性能好，擾動(dòng)作用下的運(yùn)行穩(wěn)定，動(dòng)態(tài)和穩(wěn)態(tài)性能優(yōu)良。
汽車(chē)防碰撞系統(tǒng)對(duì)提高汽車(chē)行駛安全性十分重要，該系統(tǒng)的研究一直倍受重視。從1971年開(kāi)始，相繼出現(xiàn)過(guò)超聲波、激光、紅外、微波等多種方式的主動(dòng)汽車(chē)防碰撞系統(tǒng)，但是以上系統(tǒng)均存在一些不足，未能在汽車(chē)上大量推廣應(yīng)
電荷耦合器件CCD(Charge Coupled Device)是一種金屬－氧化物－半導(dǎo)體結(jié)構(gòu)的新型圖像傳感器器件。它能存儲(chǔ)由光產(chǎn)生的信號(hào)電荷，當(dāng)對(duì)它施加特定的時(shí)序信號(hào)時(shí)，其存儲(chǔ)的信號(hào)電荷便可在CCD內(nèi)部作定向傳輸而實(shí)現(xiàn)自?huà)呙?。?/p>
為了能對(duì)LED路燈系統(tǒng)進(jìn)行節(jié)能、智能控制方面的研究，設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)了以AT89S52單片機(jī)為控制核心的LED路燈模擬控制系統(tǒng)。系統(tǒng)以單片機(jī)為控制核心，對(duì)由兩個(gè)1 W LED路燈構(gòu)成的模擬路燈裝置實(shí)現(xiàn)多種路燈系統(tǒng)模式的控制。系統(tǒng)由液晶顯示屏LCM1602顯示控制操作界面，能自動(dòng)實(shí)現(xiàn)故障檢測(cè)與報(bào)警，通過(guò)按鍵進(jìn)行路燈系統(tǒng)模式選擇、功率輸出調(diào)節(jié)等智能操作，實(shí)現(xiàn)了對(duì)模擬LED路燈的智能檢測(cè)和控制。
引言變頻調(diào)速技術(shù)廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域。隨著電力電子控制技術(shù)及元器件的不斷發(fā)展，變頻調(diào)速系統(tǒng)的集成度、智能化程度越來(lái)越高，硬件構(gòu)成也越來(lái)越緊湊、簡(jiǎn)單。DSP(數(shù)字信號(hào)處理器)＋I(xiàn)PM（智能功率模塊）就是變頻調(diào)速系
0 引言 隨著工業(yè)和社會(huì)的發(fā)展，全球空氣污染很?chē)?yán)重，人類(lèi)健康正面臨著“室內(nèi)空氣污染”的威脅。因此，人們需要專(zhuān)門(mén)的空氣凈化裝置一空氣凈化機(jī)?？諝鈨艋瘷C(jī)發(fā)展至今，先后經(jīng)歷了兩代產(chǎn)品。第一代產(chǎn)品采用物理方
目前全球?qū)τ诳梢怨?jié)省能源的高能效照明越來(lái)越加重視，依國(guó)際能源署(IEA, International Energy Agency)報(bào)告指出，全球電力照明大約占總發(fā)電容量的19%，最近的新聞報(bào)導(dǎo)和政府公告也逐漸著重于提醒廣大消費(fèi)者白熾燈
筆者按：在為期兩天的國(guó)際便攜技術(shù)系列上，筆者聽(tīng)到演講嘉賓不止一次提到“多點(diǎn)觸控”“電容式觸控”等概念，蘋(píng)果推出的iPhone系列帶動(dòng)了整個(gè)電容式觸控屏市場(chǎng)，從小屏到大屏都需要多點(diǎn)觸控的方案。同時(shí)，隨著客戶(hù)
本文詳細(xì)介紹了基于DSP的CAN總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)接口的軟硬件設(shè)計(jì)，該CAN總線(xiàn)接口使自行研制的交流變頻調(diào)速設(shè)備具備了遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)通訊能力。本文對(duì)CAN總線(xiàn)接口的實(shí)際設(shè)計(jì)有參考價(jià)值。
摘要：詳細(xì)介紹利用HCNR200及TMS320F2812內(nèi)置ADC采集交流電壓和負(fù)載電流信號(hào)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)。HCNR200是一款專(zhuān)門(mén)用于模擬信號(hào)隔離采樣的高精度線(xiàn)性光耦。它的使用能有效地將主電路與控制電路進(jìn)行隔離，并具有較高的線(xiàn)性度
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