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制約自主品牌自動變速器發(fā)展的幾大難點(diǎn)

很多現(xiàn)有的文獻(xiàn)大多在談自動變速器的控制問題是當(dāng)前制約我國自動變速器自主品牌發(fā)展的關(guān)鍵，誠然自動變速器的本土化發(fā)展離不開先進(jìn)的電子控制器、執(zhí)行器和算法，但控制策略的制定是建立在對控制對象工作特性的詳細(xì)掌

汽車電子
2012-08-27

自動變速器金屬 DC TRANSMISSION
基于C8051F310的高靈敏車輛檢測算法

1 引言彎路轉(zhuǎn)彎處經(jīng)常出現(xiàn)一段盲區(qū)，司機(jī)看不到彎路對面是否有車輛通過，因而引發(fā)大量的交通事故，因此，消除盲區(qū)造成的交通事故顯得尤為重要。為此，設(shè)計(jì)了基于C8051F310的山路轉(zhuǎn)彎預(yù)警系統(tǒng)。該系統(tǒng)當(dāng)檢測到彎

汽車電子
2009-10-16

車輛檢測 BSP C8051F310 金屬
如何測量自動駕駛汽車的安全性？

到2030年自動駕駛汽車每年銷售額將達(dá)到8000億美元，到2050年，每年銷售額可達(dá)7萬億美元。

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2018-05-23

汽車安全性測量自動駕駛
沃爾瑪狀告特斯拉為什么沃爾瑪狀告特斯拉

沃爾瑪周二向紐約一家法院提起訴訟，稱特斯拉生產(chǎn)的太陽能電池板導(dǎo)致其至少七家門店發(fā)生火災(zāi)。沃爾瑪在訴訟中稱，大火燒毀了大量商店商品，店面需要大量維修，總計(jì)造成了數(shù)十萬美元的經(jīng)濟(jì)損失。根據(jù)訴訟，截至2018年

汽車電子
2019-08-22

特斯拉沃爾瑪狀告特斯拉
摩托車電噴ECU方案

在新能源車競爭逐漸白熱化，國內(nèi)外車企紛紛亮出絕招的今天，還有一種交通工具也在悄然發(fā)生變化，那就是燃油摩托車。每年農(nóng)民工摩托車隊(duì)在春節(jié)前浩浩蕩蕩趕回老家的時(shí)候，摩托車才再一次進(jìn)入大家的視野中。原來摩托車還在扮演著某種角色，在汽車無法到達(dá)，或者成本太高的時(shí)候，提供經(jīng)濟(jì)、便捷的出行方式。而摩托車國IV標(biāo)準(zhǔn)的推出，再一次讓這種出行變得更加可靠、環(huán)保。

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2018-12-12

新能源車摩托車燃油摩托車
汽車自動巡航系統(tǒng)PID控制策略的研究

摘要：文章介紹汽車自動巡航控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成和工作原理，選擇基于Atmega 8單片機(jī)的PID控制策略實(shí)現(xiàn)車輛的穩(wěn)定行駛及加速、減速的控制過程。本系統(tǒng)能有效地減輕長途駕駛中駕駛員的工作強(qiáng)度，提高舒適性，并減少燃料

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2012-12-25

汽車控制策略 PID控制 BSP
GPSONE與傳統(tǒng)GPS的比較

現(xiàn)代社會，人們對定位技術(shù)的需求可以體現(xiàn)在生活中的方方面面，有時(shí)候，它甚至能起到拯救人類生命的關(guān)鍵作用。而GPSONE作為一種新型的定位技術(shù)，它與傳統(tǒng)GPS技術(shù)相比有著諸多優(yōu)點(diǎn)，可以在很大程度上提高定位服務(wù)的質(zhì)量

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2012-05-30

無線網(wǎng)絡(luò) 定位技術(shù) GPSONE
基于ABS系統(tǒng)的新功能拓展技術(shù)研究與應(yīng)用

制動安全系統(tǒng)作為車輛安全系統(tǒng)的重要組成部分，其新技術(shù)發(fā)展較為迅速，尤其是制動系統(tǒng)在電子化技術(shù)方面取得了很大的進(jìn)展和成就。20世紀(jì)80年代末，拓展了ABS的現(xiàn)有功能，開發(fā)出了驅(qū)動防滑系統(tǒng)（ASR），通過對制動過程

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2010-01-12

電子輪胎 ABS TPMS
國產(chǎn)汽車必須掌握核心技術(shù)

今年國產(chǎn)車型納入黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車選用目錄，給自主品牌汽車帶來好消息。全國人大代表左延安說，在國際上，政府采購偏重本國企業(yè)和自主品牌已是慣例，加拿大、歐盟、日本、美國等發(fā)達(dá)國家和地區(qū)都有這種做法。&ldquo

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2012-03-09

汽車核心技術(shù) 零部件
央視點(diǎn)名京東商城為什么央視點(diǎn)名京東商城?

不少家長誤以為，將孩子攬入懷中坐在副駕駛位置是最安全的方式，其實(shí)護(hù)子心切的家長們往往低估了車輛碰撞時(shí)產(chǎn)生的沖擊力強(qiáng)度，位于副駕駛的兒童往往容易被彈出的安全氣囊壓破內(nèi)臟。正確使用兒童安全座椅可使兒童在車

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2019-10-14

京東商城央視點(diǎn)名京東商城
中國2018年汽車電子市場規(guī)模增長

我國從20世紀(jì)90年代開始進(jìn)行汽車電子產(chǎn)品的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，目前已建立了一定的技術(shù)基礎(chǔ)，汽車電子行業(yè)在我國汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的帶動下迅速發(fā)展。我國汽車產(chǎn)業(yè)仍處于普及期，有較大的增長空間。汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)邁入品牌向上，高質(zhì)量發(fā)展的增長階段。

汽車電子
2019-08-30

汽車電子 tpms 車載電子
汽車電子未來發(fā)展

新概念汽車領(lǐng)域，則是另一番景象。去年7月，特斯拉宣布上海設(shè)廠，小鵬汽車等“造車新勢力”頻頻發(fā)布新款車型，蔚來汽車甚至還敲響了納斯達(dá)克的鐘聲，成為我國新能源汽車第一股。全國層面來看，2018年新能源汽車總銷量125.6萬輛，同比增長61.7%。與此同時(shí)，雙積分政策正式開始實(shí)施，積分限制將成為未來推進(jìn)我國新能源汽車發(fā)展的重要政策。隨著汽車智能化、電動化的不斷推進(jìn)，新概念汽車正享受高速增長的紅利。

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2019-07-04

汽車電子智能化新能源汽車
近年法系車銷量不佳的四大原因

法國是歐洲第二大汽車生產(chǎn)國，是全球汽車行業(yè)支柱之一。據(jù)統(tǒng)計(jì)，涉及汽車行業(yè)的勞動人口超過250萬。2013年，法國汽車產(chǎn)量181萬輛，2012年法國共擁有機(jī)動車3800萬輛，在過去10年內(nèi)，法國機(jī)動車總量年均僅增長1%。但是近幾年，法系車銷量慘淡，讓大家?guī)缀蹩旌雎粤朔ㄏ弟?。人們很難將現(xiàn)在法系車的慘淡，和當(dāng)初的輝煌聯(lián)想起來。在上世紀(jì)80年代，廣州標(biāo)志、北京吉普和上海大眾等成為了國內(nèi)最早成立的一批中外合資車企。由廣州標(biāo)致生產(chǎn)的標(biāo)致505轎車在當(dāng)時(shí)非常熱銷，甚至達(dá)到了供不應(yīng)求。

汽車電子
2020-03-06

汽車行業(yè) 法系車市場需求
安森美半導(dǎo)體推出的用于電動汽車車載充電的開發(fā)套件

到2025年，電動汽車市場的需求將達(dá)到1500萬輛，包括插電式混合動力汽車(PHEV)和全電動汽車(EV)[1]。這些車輛中的每一個(gè)都將需要車載充電器(OBC)的事實(shí)如今正在轉(zhuǎn)變?yōu)閷Υ祟悜?yīng)用的替代解決方案的需求日益增長，尤其是在功率水平和占地面積方面。

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2019-10-23

電動汽車車載充電
自動車與傳感器將成為關(guān)注焦點(diǎn)

自動車是指幾乎不用人工干預(yù)、可以自動行駛的汽車，它很可能代表未來的駕駛潮流。據(jù)IHS公司的汽車研究報(bào)告，幫助創(chuàng)造這種工程奇跡的汽車傳感器市場目前已經(jīng)出現(xiàn)，而且未來幾年將保持高速增長。泊車輔助攝像頭與車道偏

汽車電子
2012-02-16

傳感器攝像頭汽車產(chǎn)業(yè) LIDAR