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《機(jī)電信息》

所屬頻道 工業(yè)控制
  • 城市軌道交通AC600V上網(wǎng)電纜絕緣隱患整治和優(yōu)化改造

    摘要:廣州地鐵APM線AC600V上網(wǎng)電纜由電纜轉(zhuǎn)接箱或軌旁開關(guān)箱饋出,穿金屬套管沿道床敷設(shè),經(jīng)上網(wǎng)電纜夾固定,安裝在接觸軌上,為接觸軌供電。近年來發(fā)現(xiàn),由于受道床潮濕、積水影響,潮濕區(qū)段上網(wǎng)電纜金屬套管受潮銹蝕,水汽侵入套管內(nèi),加劇了線纜受潮風(fēng)險(xiǎn),該情況主要存在于潮濕區(qū)段,且存在該情況的上網(wǎng)點(diǎn)有將近100處,隨著運(yùn)行年限增長,上網(wǎng)電纜絕緣性能明顯下降。另外,由于上網(wǎng)電纜總量大,結(jié)合目前人力采取周期性的上網(wǎng)電纜絕緣測試,不能及時(shí)、有效地發(fā)現(xiàn)電纜絕緣缺陷。鑒于此,對整治APM線上網(wǎng)電纜絕緣隱患的多種方式進(jìn)行了研究。

  • 基于永磁理論的空預(yù)器傳動系統(tǒng)改造及性能對比

    摘要:根據(jù)平面永磁力矩傳遞理論,對京能康巴什發(fā)電廠空預(yù)器傳動系統(tǒng)改造前后的效果進(jìn)行了對比。通過空預(yù)器傳動系統(tǒng)改造,消除了液力耦合器漏油、電機(jī)跟轉(zhuǎn)故障等問題,機(jī)組穩(wěn)定性獲得了良好提升。此次改造為同類型機(jī)組傳動方面的優(yōu)化升級改造提供了相應(yīng)理論和現(xiàn)實(shí)借鑒。

  • 軌道列車雙開塞拉門鎖閉噪聲問題的改進(jìn)優(yōu)化

    摘要:針對軌道列車雙開塞拉門氣動鎖閉裝置動作噪聲過大的問題,通過分析鎖閉裝置的結(jié)構(gòu)和工作原理,判斷鎖閉動作過程中的噪聲來源,進(jìn)而制訂了針對性優(yōu)化方案。對比優(yōu)化前后鎖閉裝置的動作噪聲,結(jié)果顯示,采用優(yōu)化方案的鎖閉裝置動作噪聲降低了9.75dB,證明改進(jìn)效果顯著。

  • 海洋石油平臺電纜托架設(shè)計(jì)方法研究

    摘要:介紹了電纜托架的定義、材質(zhì)及結(jié)構(gòu)參數(shù),明確了托架應(yīng)用場合及型式。結(jié)合海洋石油環(huán)境特點(diǎn)和平臺總體布置方案,總結(jié)了托架規(guī)劃的注意事項(xiàng)。在規(guī)劃方案的基礎(chǔ)上,細(xì)化了托架設(shè)計(jì)需參考的相關(guān)文件和圖紙,詳細(xì)介紹了托架主通路和分支通路設(shè)計(jì)方法以及填充率計(jì)算方式,有利于提高托架設(shè)計(jì)和后續(xù)模型輸入效率,縮短托架相關(guān)圖紙的設(shè)計(jì)時(shí)間。

  • 某衛(wèi)星天線驅(qū)動用步進(jìn)電機(jī)性能仿真分析

    摘要:對步進(jìn)電機(jī)優(yōu)化研究的必要性、特點(diǎn)進(jìn)行了闡述,并詳細(xì)介紹了步進(jìn)電機(jī)的設(shè)計(jì)方法。以某衛(wèi)星天線驅(qū)動用步進(jìn)電機(jī)為基礎(chǔ),分析了不同的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)、電磁參數(shù)對步進(jìn)電機(jī)性能的影響,并進(jìn)行了性能優(yōu)化研究。

  • 特大型煉化企業(yè)冷凝水站擴(kuò)容電控系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)研究

    摘要:結(jié)合石化行業(yè)增產(chǎn)擴(kuò)容的大背景,簡述了煉油企業(yè)對原有冷凝水站的改造思路和方法,根據(jù)具體的改進(jìn)設(shè)計(jì)方案來選定不同的處理設(shè)備、儀表、控制對象、控制方案等,并對整個(gè)工藝流程的過程控制原理進(jìn)行了詳細(xì)介紹。

  • 桶外攪拌混合器攪拌流場仿真分析

    摘要:通過對比攪拌容器的不同直徑、不同的獎葉結(jié)構(gòu)以及攪拌轉(zhuǎn)速等參數(shù),利用多相流模型進(jìn)行攪拌器內(nèi)部流場仿真分析,以獲得并優(yōu)化攪拌混合器的攪拌效果,為設(shè)備設(shè)計(jì)及操作提供參考。結(jié)果表明,桶徑選取900mm、攪拌轉(zhuǎn)速140~150r/min:獎葉選用s型混合結(jié)構(gòu),且直獎段及s獎段選用適宜的傾角可兼顧排出性能、剪切性能、混合性能,并有較低的最高液面高度及較優(yōu)的攪拌效果:隨著下料速度的增加,水泥的混合性能會逐漸變差。

  • FSEC賽車整車電氣系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)

    摘要:中國大學(xué)生電動方程式汽車大賽(FSEC)是我國以大學(xué)生為參賽主體的賽車比賽,國內(nèi)從20l0年開始發(fā)展,主要考驗(yàn)團(tuán)隊(duì)的設(shè)計(jì)能力、構(gòu)思能力、營銷能力、成本控制能力和動手實(shí)踐能力。現(xiàn)主要針對方程式電動賽車電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),通過分析試驗(yàn)數(shù)據(jù),對電氣系統(tǒng)、線束布局、整車控制器和電傳動系統(tǒng)進(jìn)行改良,使整車動力性、操縱穩(wěn)定性、行駛平順性等性能更加良好,達(dá)到了優(yōu)化目標(biāo)。

  • 滾筒長徑比對薄膜包衣均勻性影響的仿真分析

    摘要:包衣滾筒作為高效薄膜包衣機(jī)的主要組成部分,其結(jié)構(gòu)對片劑包衣質(zhì)量有著重要影響。以包衣滾筒長徑比為研究對象,利用離散元(DEM)模擬計(jì)算方法,對比不同長徑比的滾筒內(nèi)的藥片在噴霧區(qū)的停留時(shí)間分布和藥片增重的均勻性,研究包衣質(zhì)量在包衣過程中的動態(tài)變化規(guī)律。分析結(jié)果表明,大長徑比的滾筒可延長藥片通過噴霧區(qū)域的總時(shí)間,提高包衣效率:片間增重的均勻度隨包衣總時(shí)間的延長趨于穩(wěn)定,滾筒長徑比越大,均勻度越好。

  • 數(shù)據(jù)中心供電系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)淺析

    摘要:基于高可靠性原則,闡述了數(shù)據(jù)中心供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基本思路。同時(shí),結(jié)合實(shí)際工程,詳細(xì)介紹了數(shù)據(jù)中心電氣設(shè)計(jì)過程中保證供電系統(tǒng)高可靠性的要點(diǎn)和方法。

  • 復(fù)雜噪聲條件下配電網(wǎng)魯棒狀態(tài)估計(jì)研究

    摘要:隨著社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展,配電網(wǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大,大量分布式電源的接入導(dǎo)致配電網(wǎng)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜,進(jìn)一步加大了對配電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行的分析難度。為了給電網(wǎng)調(diào)度提供準(zhǔn)確實(shí)時(shí)的配電網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài),首先應(yīng)具備足夠數(shù)量的量測數(shù)據(jù),然后通過實(shí)時(shí)量測數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算分析,估算出全網(wǎng)的運(yùn)行狀態(tài),這便是配電網(wǎng)狀態(tài)估計(jì)的意義所在。然而,實(shí)時(shí)的量測數(shù)據(jù)往往受多方面因素影響,給狀態(tài)估計(jì)帶來了諸多復(fù)雜噪聲的干擾。針對上述問題,提出了一種基于加權(quán)最小絕對值的配電網(wǎng)魯棒狀態(tài)估計(jì)方法,該方法考慮了多種噪聲下的量測數(shù)據(jù)狀況,提升了系統(tǒng)的魯棒性,對配電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行分析有著非常重要的意義。

  • 計(jì)及N-1校驗(yàn)的復(fù)雜配電網(wǎng)可靠性評估研究

    摘要:隨著電力系統(tǒng)的快速發(fā)展,配電網(wǎng)結(jié)構(gòu)逐步成熟,聯(lián)絡(luò)情況更加復(fù)雜,單純依靠傳統(tǒng)的配電網(wǎng)可靠性計(jì)算方法已無法準(zhǔn)確計(jì)算復(fù)雜配電網(wǎng)可靠性指標(biāo)?,F(xiàn)基于傳統(tǒng)的簡單的輻射型配電網(wǎng)供電可靠性的評估方法,完備地考慮聯(lián)絡(luò)開關(guān)、分段開關(guān)、支線、備用變壓器以及N-1校驗(yàn)情況,提出了改進(jìn)后的網(wǎng)絡(luò)等值法模型。該模型先將復(fù)雜配電系統(tǒng)分層處理,再逐步等值為簡單的輻射型配電網(wǎng),以計(jì)算系統(tǒng)的可靠性。同時(shí),對某省會城市多聯(lián)絡(luò)結(jié)構(gòu)的配電網(wǎng)進(jìn)行了算例分析,結(jié)果表明,所提模型簡化了配電系統(tǒng)可靠性計(jì)算的復(fù)雜程度,提高了可靠性計(jì)算的精度與速度,更加真實(shí)地反映了實(shí)際配電系統(tǒng)的可靠程度。

  • 供熱系統(tǒng)中雙背壓運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性分析

    摘要:通過中低壓聯(lián)通管打孔抽汽改造實(shí)現(xiàn)抽凝供熱的煤電機(jī)組,普遍存在設(shè)計(jì)采暖抽汽壓力高于實(shí)際供熱需求壓力的情況,采暖抽汽壓力對于機(jī)組整體循環(huán)效率具有較大影響,而近期較為流行的低壓缸進(jìn)汽全切靈活性調(diào)峰改造技術(shù)在一定條件下會引起中壓缸排汽壓力進(jìn)一步上升,從而影響機(jī)組循環(huán)效率。為進(jìn)一步提升機(jī)組運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性,對低壓缸進(jìn)汽全切與采暖抽汽余壓利用背壓機(jī)聯(lián)合運(yùn)行的雙背壓運(yùn)行方式進(jìn)行了更深入的研究。

  • 一起水電機(jī)組非同期并網(wǎng)事件的分析處理和啟示

    摘要:發(fā)電機(jī)組準(zhǔn)同期并網(wǎng)時(shí),需要機(jī)組與系統(tǒng)的電壓幅值大小相等、頻率相等、相序和相位相同,缺一不可。若準(zhǔn)同期并網(wǎng)的這幾個(gè)條件未達(dá)到允許值,機(jī)組并網(wǎng)時(shí)產(chǎn)生的巨大沖擊電流將對發(fā)電機(jī)、變壓器甚至系統(tǒng)造成嚴(yán)重沖擊?,F(xiàn)通過分析一起非同期并網(wǎng)事件,介紹非同期并網(wǎng)事件的處理過程,以便準(zhǔn)確把握準(zhǔn)同期并網(wǎng)條件的重要性,并提出相關(guān)改進(jìn)措施,對其他電站有一定的借鑒作用。

  • 高壓隔離開關(guān)非侵入式機(jī)械缺陷診斷方法及現(xiàn)場應(yīng)用

    摘要:高壓隔離開關(guān)是電力系統(tǒng)中用量最多的一次設(shè)備,其缺陷率隨著運(yùn)行年限增長逐年增加。現(xiàn)闡述了一種高壓隔離開關(guān)電機(jī)功率非侵入式檢測方法,在不改變隔離開關(guān)完整結(jié)構(gòu)的情況下,檢測操作機(jī)構(gòu)箱電機(jī)的電流、電壓信號,然后根據(jù)驅(qū)動電機(jī)的動作時(shí)間以及持續(xù)計(jì)算的電機(jī)功率信號建立功率曲線,通過將該功率曲線與機(jī)械狀態(tài)正常時(shí)的功率曲線進(jìn)行對比,判斷隔離開關(guān)是否存在機(jī)械缺陷,并進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)際驗(yàn)證。

簡介
《機(jī)電信息》雜志社自2001年創(chuàng)刊以來,始終以服務(wù)機(jī)電行業(yè)為己任,經(jīng)過二十余年的實(shí)踐積累,已形成了完備的信息市場服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和信息咨詢服務(wù)平臺。
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