10月2日-10月6日，CEATEC 2012如期召開，本屆CEATEC主題重點關注：

Smart Innovation-豐富多彩的生活和社會的創(chuàng)造

當今世界隨著個人生活、商務、行業(yè)、社會系統(tǒng)的全面網(wǎng)絡技術活用

已在逐步孕育構(gòu)筑高效的智能社會。

從數(shù)字網(wǎng)絡到智能化，IT・電子的技術革新為我們的生活和社會整體

帶來了舒適快捷，為了實現(xiàn)智能化CEATEC JAPAN面向世界發(fā)布日本的智能化信息。

從原材料入手進行產(chǎn)品開發(fā)是TDK的強項，TDK的技術原點是鐵氧體，源于日本的磁性材料鐵氧體，是由東京工業(yè)大學的加藤與五郎博士與武井武博士于1930年共同發(fā)明的。1935年，為實現(xiàn)鐵氧體的工業(yè)化生產(chǎn)，創(chuàng)建了TDK(當時公司名稱為“東京電氣化學工業(yè)株式會社”)。

由此可以看出磁性材料對于TDK的重要性，今年TDK提出了磁性元年的計劃，把數(shù)據(jù)中心、下一代通信、能源關聯(lián)、電動車等同構(gòu)磁性元年計劃整合在了一起。在CEATEC 2012上，TDK把相關產(chǎn)品做了一個全面展示。

圖為TDK展臺

不間斷3D無線充電

在本次TDK展臺上，最惹人矚目的無疑是3D無線充電技術。TDK開發(fā)出的3D無線充電技術和一般的無線充電技術不同，被充電的設備不用緊貼在充電器上，這樣就大大拓展了無線充電技術的使用范圍。

TDK展臺工作人員介紹說，通過3D無線充電技術，電動汽車可以在停車位借助無線充電線圈進行充電，不用使用現(xiàn)在被普遍應用的充電樁。

圖為TDK公司3D無線汽車充電系統(tǒng)

該系統(tǒng)特點是汽車不用連接汽車充電電纜，只要停車即可充電。同時無論是在室內(nèi)還是室外停車場，無論是雨中還是晴天都可以安全充電。此外，通過TDK獨有的自動調(diào)諧技術實現(xiàn)了驅(qū)動電路最優(yōu)化。下圖為該系統(tǒng)的目標參數(shù)：

除此之外，3D無線充電還可以實現(xiàn)汽車在行進過程中充電，TDK正在研發(fā)通過把充電線圈埋入道路之中，電動汽車即可在行駛途中充電的技術。這意味著這一技術如果正式實現(xiàn)工業(yè)化應用，被大規(guī)模采用，電動汽車充電緩慢、行駛路程近的難題都將迎刃而解。

圖為TDK汽車行進中無線充電技術概念演示

大容量薄膜電容器助力直流高壓輸電

TDK今年在CEATEC 2012上除了重點展示3D無線充電技術之外，還對可廣泛應用于風能等新能源發(fā)電中的大容量薄膜電容器進行了展示。

現(xiàn)在隨著可再生能源的大量使用(比如風力發(fā)電)，直流高壓輸電(HVDC)工程越來越多，同時隨著開關元件的更新?lián)Q代對于大容量DC-LINK電容器也提出了新要求。正是基于此， 有別于小型輕量的產(chǎn)品，TDK開發(fā)出了高可靠性的大型薄膜電容器。

圖為岡均介紹TDK大容量薄膜電容器

該產(chǎn)品具備靜電容量大(4000-5000uF)、額定電壓高(1500Vdc—3000Vdc)、利用惰性氣體封轉(zhuǎn)實現(xiàn)高可靠性的優(yōu)良品質(zhì)。目前該產(chǎn)品也已經(jīng)應用在許多新能源電站。

在本次CEATEC展會上，TDK還展示了柔性無線供電線圈、可檢測汽車側(cè)滑的角速度傳感器、陀螺儀傳感器等創(chuàng)新產(chǎn)品。

圖為TDK展示的柔性無線充電線圈

圖為TDK可檢測汽車側(cè)滑的角速度傳感器演示