
電路工作原理:由圖可知,當需要停車時,先斷開HK,按
下停止按鈕TA,接觸器C、繼電器sJ失電釋放,這時sJ延時斷
開的觸點仍然閉合,使制動接觸器zc獲電動作,電源經(jīng)制動接
觸器接到電動機的兩相繞組,另一端經(jīng)整流管回到零線。達到整
定時間后,sJ常開觸點斷開,zc失電釋放,制動過程結束。這
個電路簡單,成本低,常用于10 kW以下電動機且對制動要求不
高的場合。

電路工作原理:由圖可知,當需要停車時,先斷開HK,按
下停止按鈕TA,接觸器C、繼電器sJ失電釋放,這時sJ延時斷
開的觸點仍然閉合,使制動接觸器zc獲電動作,電源經(jīng)制動接
觸器接到電動機的兩相繞組,另一端經(jīng)整流管回到零線。達到整
定時間后,sJ常開觸點斷開,zc失電釋放,制動過程結束。這
個電路簡單,成本低,常用于10 kW以下電動機且對制動要求不
高的場合。
LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。
關鍵字: 驅動電源LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...
關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。
關鍵字: LED 驅動電源 功率因數(shù)校正