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精工愛(ài)普生(epson)開(kāi)發(fā)出了能夠同時(shí)存儲(chǔ)、傳輸2個(gè)攝像頭所拍圖像的圖像控制器ic“s2s65a00”,以及配備4個(gè)視頻輸入通道的i-p轉(zhuǎn)換ic“s2s65p10”。如果用這些ic制成芯片組,最多可控制8個(gè)攝像頭組件(攝像頭模塊及ntsc/pal解碼器)。除汽車(chē)黑匣子及車(chē)載攝像頭外,還面向監(jiān)控?cái)z像頭、網(wǎng)絡(luò)攝像頭等系統(tǒng)。   控制器ic s2s65a00在現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)攝像頭控制器ic“s1s65010”的基礎(chǔ)上,除分別增加了2個(gè)攝像頭接口和jpeg硬件編碼器外,還內(nèi)置了compactflash(cf)、sd卡、usb 2.0(high-speed)接口,并內(nèi)置了設(shè)想用于連接各種模擬傳感器的8通道a-d轉(zhuǎn)換器。cpu內(nèi)核為arm720t rev. 4.3(附帶8kb緩存)。該控制器符合iso 10918標(biāo)準(zhǔn);能對(duì)每秒30幀的vga視頻進(jìn)行jpeg編碼;配備對(duì)4×4=16區(qū)域的動(dòng)作進(jìn)行檢測(cè)的動(dòng)體檢測(cè)功能;音頻接口采用i2s。除此之外,串行接口配備了i2c、uart、spi。通過(guò)cf接口還可支持無(wú)線lan(ieee 802.11b/g)。電源電壓如下:內(nèi)核1.8v、輸入輸出3.3v、攝像頭輸入輸出2.4~3.6v。采用16mm見(jiàn)方、1.2mm厚的pfbga-280封裝。   通過(guò)i-p轉(zhuǎn)換ic s2s65p10與s2s65a00、s1s65010并用,可將ntsc/pal信號(hào)轉(zhuǎn)換為jpeg。這些轉(zhuǎn)換芯片內(nèi)置512kb sram,無(wú)需外置ram;輸出為雙通道,能夠進(jìn)行固定圖像輸出、自動(dòng)掃描圖像輸出、4輸入合并圖像輸出(qvga×4=vga);配備有動(dòng)體檢測(cè)功能,可以利用動(dòng)體檢測(cè)中斷主機(jī)cpu,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的節(jié)能化。轉(zhuǎn)換芯片的主機(jī)接口為i2c。電源電壓如下:輸入輸出2.4~3.6v、內(nèi)部1.8±0.15v。轉(zhuǎn)換芯片的封裝采用了14mm見(jiàn)方、1.4mm厚的100引腳qfp封裝。   控制器ic s2s65a00和i-p轉(zhuǎn)換ic s2s65p10將分別于2007年6月、7月開(kāi)始樣品供貨?;讦蘨tron/linux的評(píng)測(cè)板卡也將同期上市(s2s65a00用linux版預(yù)定于07年9月上市)。量產(chǎn)計(jì)劃分別于07年9月、10月開(kāi)始。



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LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動(dòng)汽車(chē)(EV)作為新能源汽車(chē)的重要代表,正逐漸成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性能和...

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LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

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開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

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LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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