車載音頻數(shù)字信號處理技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者恩智浦半導(dǎo)體近日發(fā)布業(yè)界首款寬帶 sigma-delta 轉(zhuǎn)換器，該設(shè)備可以同時實現(xiàn) fm 波段所有無線電頻道的數(shù)字化，并可使性能提高100倍。此級聯(lián)式 sigma-delta 轉(zhuǎn)換器能夠提供一系列獨特的儀表板式車載音頻功能以及寬帶無線應(yīng)用，如軟件音頻功能。二月中在舊金山舉行的國際固態(tài)電子電路會議（isscc）上，恩智浦研究實驗室的科研人員在發(fā)表的一篇論文中著重提出了此項 sigma-delta 轉(zhuǎn)換器技術(shù)。 恩智浦 sigma-delta 轉(zhuǎn)換器不需要單獨針對每個 fm 頻道的濾波接收設(shè)備。這樣，只需要一臺儀表板式車載音頻接收器，車內(nèi)的每位乘客便可以通過有線或無線耳機(jī)同時收聽不同的電臺或無線電波源。恩智浦 sigma-delta 轉(zhuǎn)換器還支持頻率分集等其它應(yīng)用，可以在檢測并選擇最強(qiáng)的 fm 信號的同時播放所選頻道并傳送無線電數(shù)據(jù)流（rds），為消費者提供更多的節(jié)目相關(guān)信息。 恩智浦半導(dǎo)體研究實驗室高級總監(jiān) leo warmerdam 表示：“恩智浦致力于向消費者提供新鮮刺激的娛樂方式，讓他們隨時隨地，包括在汽車?yán)锒寄軌虮M情享受媒體樂趣。我們這個專注于寬帶 sigma-delta 轉(zhuǎn)換器架構(gòu)的突破性研究項目將會改變消費者對車載音頻體驗的期待，并且肯定會引發(fā)許多其它無線應(yīng)用的革新?！?sigma-delta 轉(zhuǎn)換器基于連續(xù)時間正交級聯(lián)式架構(gòu)，通過使用更低的過采樣大大提高信號帶寬，使其涵蓋之前無法達(dá)到的頻率。恩智浦希望未來幾年能借助該創(chuàng)新架構(gòu)大幅提升設(shè)備性能。通過將sigma-delta 轉(zhuǎn)換器的級聯(lián)式架構(gòu)應(yīng)用于車載音頻，恩智浦的解決方案可以實現(xiàn)20 mhz 的fm 無線電頻段的數(shù)字化，即可以同時接收全美 101 個（歐洲為 100 個）電臺頻道的節(jié)目。 供貨情況 sigma-delta 轉(zhuǎn)換器是一項先進(jìn)的技術(shù)開發(fā)成果，未來的恩智浦半導(dǎo)體產(chǎn)品中將會采用此項新技術(shù)。目前尚無價格信息。